PS4 Kierownica do PS4

[Kolos28 550]

Wiatraki powinny nonstop chłodzić. Mam już drugą kierownicę t150 i u mnie wiatraki chodzą praktycznie cały czas, z tym, że raz mocniej a raz słabiej - wszystko zależy od potrzeby. FFB możesz zmniejszyć podpinając kierownicę do komputera ale najpierw musisz pobrać sterowniki na kompa i przełączyć kierownicę na Ps3

P.S.

2h to nie dużo, zresztą początkowo grałeś zapewne tyle i nic się nie działo... Ja bym stawiał, rzeczywiście na przegrzewanie spowodowane słabym chłodzeniem. Przyjrzyj się temu albo zaktualizuj sterowniki do najnowszej wersji a to wymusi lepsze chłodzenie kierownicy (będzie chłodzić od samego początku z tym, że na początku słabiej).

Ja w jednej i drugiej kierownicy, miałem fabrycznie najnowszy soft. Możliwe, że u Ciebie jest podobnie ale musisz to sam sprawdzić...

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[Sir Siekier 861]

Ja takich problemow nie mam.

Via Xiaomi Mi5 Karramaba!

[Yarek 59]

2 godziny temu, cieglo napisał:

Odpowiedź z supportu Thrustmastera:

Po pierwsze, czy to jednak nie za krótki przedział czasu? 2h to tak długo zważywszy, że przecież nie jest to gra na non stopie? Po drugie, w jaki sposób zmniejszyć ffb (rozumiem, że chodzi o siłę)? Jakieś akcje przyciskiem mode? Po trzecie, nie zauważyłem specjalnego grzania kierownicy - wiatraki nie są z czasem bardziej słyszalne a i obudowa nie zwraca uwagi temperaturą. Ktoś się orientuje i może doradzić?

Odpal trasę w Project Cars, włącz telemetrię i jeśli wykres będzie poza skalą to masz za wysoki Force Feedback w grze ustawiony. To może powodować zgony kiery. Moja G25 przez za wysoki FF też się przegrzała.

[KSSG_Alex 7]

Chodzi im o ustawienia siły ffb w grze. Ustawienia w profilerze pod PC działają tylko w trybie PC, a sama pamięć wewnętrzna kierownicy nie zapisuje tego typu informacji. W ogóle to odp. supportu jest absurdalna i śmiesza mimo że słyną z dobrej obsługi. Jak można klientowi powiedzieć, że dwugodzinna sesja jest za długa dla ich sprzętu i ma robić przerwy. Co w wypadku jak mam 2-3 godzinny wyścig (niektórym się zdarza). Pewnie w instrukcji jest coś o czasie gry ale raczej w dziale health and safety hueh, nic im do Twojego zdrówka  Problem z kierą wygląda swoją drogą na coś innego niż przegrzewanie skoro po restarcie konsoli wszystko jest si. Bombarduj ten support od T, widać nauczyli się wciskać taką kito-papkę

Edytowane 22 Wrzesień 2016 przez KSSG_Alex

[cieglo 977]

Dzięki za porady i przemyślenia. Wiatraki w kierce chodzą od włączenia, nie są zbyt głośne i - co ważne - ich obroty nie wzrastają nawet po długiej grze (przynajmniej nie zauważyłem). To by wskazywało na problemy z chłodzeniem. Czekam na ich odpowiedź, napisałem co o tym myślę  Sprawdzę jeszcze tą telemetrię w PCars. Na który wykres zwracać uwagę? Jakim parametrem reguluje się siłę FFB w menu gry? Nie zwróciłem na to uwagi a i nie wydaje mi się, żeby kiera była specjalnie mocna - jest po prostu ok, tak jak powinno być.

[mataman 680]

Lewy górny róg ekranu.

[mataman 680]

Fanatec w październiku wypuszcza nowe pedały https://www.fanatec.com/eu-en/pedals/csl-elite-pedals-lc-eu.html za pomocą tego http://basherboards.com/CPX mozna je podłączyć do kierownic Thrustmastera. Wychodzi taniej niz T3PA Pro+loadcell.

[piotras3 224]

Świetnie wyglądają. Najtańszą opcją na LC jest t3pa(zwykłe nie pro) + to: http://www.bodin-solutions.com/BLC-T3PA/p1644578_15489765.aspx

[mataman 680]

Tak wiem, ale szkoda kasy wydawać na LC do t3pa. Słabej jakości te pedały są i warto dopłacić do pro.

[Fuczak 43]

Witam Panowie po długiej przerwie, w końcu dorwałem kiere do ps4. Wybrałem g29 by nie kusiło z kolejnymi wydatkami na akcesoria :). Mam pytanie da się zmienić kąt kierownicy tak jak to było w DFP?

[mataman 680]

Nie.

[danek360 0]

witam, odzywam się tu pierwszy raz, bo dopiero zaczynam się bawić w wyścigi i tak jak kolega wyżej zaopatrzyłem się w g29 i mam ten sam problem tzn kąt skrętu kierownicy w dircie na ps4, grając z kamery z kokpitu widzę jak mój wirtualny kierowca trzyma elegancko rączki na kółku i delikatnie kręci ja w tym czasie muszę machać obroty lewo-prawo, naprawdę nie ma sposobu aby ograniczyć kąt skrętu? szukałem w necie, nic sensownego nie znalazłem

[piotras3 224]

W dircie można zmniejszyć kąt np. poprzez opcje sterring saturation. Można też zaznaczyć aby automatycznie dobierało kąt do auta. Polecam też wyłączyć kierowce w kokpicie i zostawić samą kierownice(będzie się obracała tak jak nasza)

[danek360 0]

dzięki, steering saturation wystarcza? jeśli tak to tego szukałem

[Lewy69 46]

danek30 spróbuj tych ustawień.

-steering saturation - 15%

-calibrate steering full lock - 20%

-calibrate steering 90 deegres - 720 stopni

Mi tak się jedzie super.

[Rogi1602 0]

Cześć wszystkim. Może ktoś mi pomoże rozwiązać problem. Jakiś czas temu kupiłem kierownicę Logitech G29 i po podłączeniu kiera się kalibruje i ciężko jest ją obrócić stawaia bardzo silny opór, po uruchomieniu dirt rally słychać taki jakby klik w kierownicy i już można kręcić jednym paluszkiem. Podczas samej gry czuć ffb takie jak tarcie opon itd, ale i tak kierownicą kręci się bardzo lekko. W drive club ten opór kierownicy jest wyczuwalny cały czas od uruchomienia gry i w samym wyścigu a jak tylko uruchomię dirt rally to kierownica traci opór i generalnie słabo się gra. Czy to jest normalna sytuacja czy może muszę oddać kiere na reklamację a może to wina gry? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

[kamayeye 26]

Przymierzam się po raz kolejny do kupna kierownicy. Na PS3 miałem DFGT a w zeszłym roku T100 + WSP wraz z ProjectCars. Jedna i druga nie zatrzymała mnie na dłużej przy konsoli. Chcę dać szansę T150 z Assetto Corsa. Czy takie połączenie ma szansę bytu na dłużej jeżeli DFGT nie dało rady?

[Kolos28 550]

T150 to nawet fajna kierownica ale ja bym uderzył teraz w T300RS. Niby nic nie brakuje T150 ale czuć wszędzie ten plastik. Dodatkowo brak możliwości wymiany kółka. Fakt, kierownica T150 jest o połowę tańsza, mnie nówka wyniosła jakieś 550zł i biorąc pod uwagę cenę to ten plastik już tak nie zniesmacza

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[kupczyk 61]

Godzinę temu, kamayeye napisał:

Przymierzam się po raz kolejny do kupna kierownicy. Na PS3 miałem DFGT a w zeszłym roku T100 + WSP wraz z ProjectCars. Jedna i druga nie zatrzymała mnie na dłużej przy konsoli. Chcę dać szansę T150 z Assetto Corsa. Czy takie połączenie ma szansę bytu na dłużej jeżeli DFGT nie dało rady?

Miałem dokładnie to samo z DFGT na ps3. Też mnie nie porwało. Od ok miesiąca mam T150 i od paru dni F1 2016 i Assetto Corsa i powiem Ci, że odliczam tylko minuty aż dzieciaki pójdą spać i będę mógł pojeździć

[kamayeye 26]

Pójdę do Saturna oglądnąć plastikowość t150. Jeśli to jest największy problem to może przymkne na to oko.

[dr-yogi-reborn 1094]

Planuje sprzedać swój zestaw wyścigowy  

kierownica Thrustmaster T500 w bardzo dobrym stanie , bez shiftera ,+ stojak dedykowany do tej kiery WSP . Wszystko skręcone i gotowe do użytku  

Cena zestawu ...bardzo promocyjna  

Kierownicę kupiłem za 1600 zł + stojak 500.

Moja propozycja sprzedaży to :

1100 zł za cały zastaw  

Prawo pierwokupu mają Nervus i Catani  

Jeśli ktoś chętny do zapoznania sie z oferta prosze o kontakt na priva  

Edytowane 18 Październik 2016 przez dr-yogi-reborn

[Sir Siekier 861]

Yogi!! Dlaczego sprzedajesz?? Pieklo zamarza!!

Via Xiaomi Mi5 Karramaba!

[Moralez 0]

Witam. Jak wygląda sprawa z reklamacjami kierownic Thrusmastera. Lepiej oddać do sklepu (kupiona w MM )czy kontaktować się z TM. Jeśli z producentem - wysyłam do nich sprzęt z opisem problemu czy najpierw kontaktować się przez support. Kiera zaczęła wydawać dziwne dźwięki przy skręcie w prawo i to juz po 5h używania.  Juz nie wiem czy dopłacić do T300/T500 bo T150 przynajmniej w teorii jest mniej awaryjna a tu taki babol. 

 

[MagEllan 2738]

Godzinę temu, Moralez napisał:

Witam. Jak wygląda sprawa z reklamacjami kierownic Thrusmastera. Lepiej oddać do sklepu (kupiona w MM )czy kontaktować się z TM. Jeśli z producentem - wysyłam do nich sprzęt z opisem problemu czy najpierw kontaktować się przez support. Kiera zaczęła wydawać dziwne dźwięki przy skręcie w prawo i to juz po 5h używania.  Juz nie wiem czy dopłacić do T300/T500 bo T150 przynajmniej w teorii jest mniej awaryjna a tu taki babol. 

 

 

Kontkatujesz sie z TM przez ich support strone

Poprosza ciebie o pare testow, ewentualnie nagranie filmu z problemem

Potem dostajesz list przewozowy, pakujesz i wysylasz.

Czekasz

Kurier przywozi do ciebie kiere po naprawie gwarancyjnej.

 

[Moralez 0]

 

9 minut temu, MagEllan napisał:

 

Kontkatujesz sie z TM przez ich support strone

Poprosza ciebie o pare testow, ewentualnie nagranie filmu z problemem

Potem dostajesz list przewozowy, pakujesz i wysylasz.

Czekasz

Kurier przywozi do ciebie kiere po naprawie gwarancyjnej.

 

Dzięki za info.  Wiesz ile ta cała akcja może potrwać ?

Edytowane 22 Październik 2016 przez Moralez