Odpowiedzi dodane przez polo508
-
-
Klacza już napisał że jak braknie miejsca to będzie 3 liga więc w czym problem?? :thumbsup:
-
Składy lig nie powinny się zmieniać dobrze jest tak jak jest w chwili obecnej .
Fajny pomysł z zespołami ;)
Ja na 2 sezon pisze się na 100% ;)
-
... a już niedługo error postawi ligę w stan likwidacji ;)
-
-
Jest jedno "ale" Robert ma kontrakt do końca 2011 .... Jeśli nie wróci w tym sezonie i niepokażę że po wypadku nie ma śladu to do F1 już nie wróci... Mocne zespoły nie zaryzykują stawiania na kierowcę po takiej kontuzji a do słabych Robert ma za słabe plecy ...
-
i widzisz teraz twoje podejście? ja na wypadku na SPA straciłem najwięcej... i jeszcze dostałem karę a mrocznego to ominie mimo że zepsuł wyścig kilku osobom albo dostanie tyle co ja?
PS w F1 nie ma czegoś takiego jak bezpieczna odległość bo kierowcy F1 zaczynają hamowanie w tym samym miejscu +/-20 cm a nie tak jak ty to zrobiłeś 15 metrów...
-
-5pkt Laptok wręczasz tylko dlatego że jest ci to na ręke domagam się na podstawie regulaminu F1 kary również dla ciebie....
ZA NIEBEZPIECZNĄ JAZDĘ... wiedziałeś że byłem przyklejony do twojego tyłu... cudem odbiłem na prawo bo jak bym tego nie zrobił to by był niezły burdel był... tam się tak wcześnie nie hamuje...
PS na filmiku z Monzy widać Mercedesa wjeżdżającego mi w tył w Lesmo...
Wnioskuje o -10pkt dla mrocznego za ten wypadek (uszkodzone tylne skrzydło... ) gdyż chwilę później mroczny doprowadził do kolejnej gigantycznej kolizji, po czym ścinał zakręty żeby dostać DSQ i wyjść...
-
mogę się odwołać?... Chcecie karać na podstawie widoku z 1 perspektywy?..
Wypadek to pośrednia wina Laptoka ... przyhamował za wcześnie ja w ostatniej chwili odbiłem w prawo ... po tym manewrze przyblokowało się koło na dohamowaniu ...
Wypadku nie było by jak by nie zamknięcie mnie przy bandzie i nie zostawienie miejsca... (fizycznie nie da się na takim dystansie zatrzymać... ktoś powinien tam zostawić miejsce..
-
-
Fuczak na 4 zakręcie to ja walczyłem z kimś o pozycje dobierałem mu się raz z jednej raz z drugiej strony w zakręcie 4 ładnie mnie wymanewrował że musiałem po zewnętrznej wjezdzac w zakręt a nagle co... dostaje strzał w bok od ciebie... I nie dość że ja na całym zdarzeniu straciłem czas i 2 pozycje to ty jak nigdy nic pojechales sobie dalej... nie wiem komu ty ta pozycje oddales ale napewno nie mnie....
-
-
-
-
Ja też się piszę ;) sprawdzimy hosta :)
-
Wyślijcie mi też zaproszenie na testy :)
-
Renówką to jechał chyba Kamaczo.
a widzisz czyli najwidoczniej odkryliśmy nowego buga... bo ja widziałem dokładnie twój nick nad bolidem Renault... widocznie u kogoś mój nick widniał nad Lotusem i ktoś na moje konto rozrabiał...
-
ziel ja nie wracałem z pobocza dla ścisłości.. dwoma kołami złapałem żwir i to mnie troszkę przystopowało ... miałeś czas i miejsce żeby zejść na wewnętrzną ...
Ja mam nadzieję że sprawca tej jazdy na 1 zakręcie przez który straciłem 70 sek ( przebita opona po solidnym dzwonie w tyl...) będzie miała jaja i się przyzna...
Z pozytywnych rzeczy po pit-stopie na 1 kółku udało się dojechać na 1 komplecie opon do końca....
-
Już nie wiem do kogo Polo piszesz :)
Ale ja jechałem Virginem.
dziwne wydawało mi się że ty jechałeś (w tym pierwszym wyścigu w którym mnie wywaliło) Renówką... potem mnie zapraszaliście jeszcze ale najpierw grałem w Killzone 3 a potem z kumplami w Bad Company 2
-
nie ja Saberem jechałem ;) i mnie wywaliło ....
ty Renówką śmigałeś i przygoda w pierwszych dwóch zakrętach którą opisałem była ze mną ale i tak to był incydent wyścigowy... nawet jak bym chciał zostawić miejsce to nie mogłem bo takiego wjazdu się nie spodziewałem no i cię nie widziałem ;)
PS Więc Patricko zanim zaczniesz oskarżać o niebezpieczną jazdę to się upewnij o kogo chodziło....
-
Jak byś słuchał uważnie to byś słyszał to wczoraj... ja błędu nie popełniłem w pierwsze 2 zakręty wchodziłe pierwszy i atak w tamtym momencie to było szaleństwo...
-
Ja niebezpiecznie idź się chłopie doedukuj bo sytuacja wczoraj była jedna mianowicie pierwszy zakręt koleś był szybszy na prostej ale ja maksymalnie opóźniłem hamowanie i w zakręt wchodziłem przed nim . Ale koleś zamiast schowaać się za mną próbował mnie objechać przycinając po tarce i wciskając się po torze optymalnego przejazdu 2 zakrętu... Uderzenie było bok w bokw momencie kiedy miałem kolesia w martwej strefie... mało tego taki atak był nie poważny bo jeśli 2 bolidy miały by się tam zmieścić to musiał bym ściąć pierwsze 2 zakręty... A ty siebie uważasz za świętą krowę ? Mocny w gębie
Proponuje rFactor , mod CTDP2006 tor Hungaroring , bez wspomagaczy ,widok z kokpitu... myślisz że dasz radę?
PS. Ja mówiłem o czasach bo na padzie szybciej nie pojadę... bo zapewniam cię że z całej ligi jeżdżę najbezpieczniej... spytaj się NewNicka z mojej ligi jaka była czysta walka w Szanghaju mimo tego że na twardych oponach mój bolid strasznie się ślizgał
-
Patricko z ostatnim zdaniem się nie zgodzę punkty dohamowania
1 są płynne i ulegają zmianie na przestrzeni wyścigu
2 Nauczyć to się możesz do hot-lapów w walce na torze nie możesz jeździć na pamięć , musisz obserwować i przewidywać zachowanie zawodnika przed tobą :)
I teraz co byś się nie mógł przyczepić , ścigałem się online w poważnych ligach takich jak simracing.pl
a to jakie czasy i wyniki osiągam teraz w tej lidze , na tej grze jest winą 2 czynników ( brak czasu na treningi, niemożliwość podłączenia kierownicy do PS3 konkretnie nie mam jej gdzie zamocować) i tego że ligę traktuje 4fun ;)
-
ja się piszę na testy więc jak by co czekam na inva o 20
-
ja proponuje zabronić wyprzedzania na Monako za wyjątkiem dohamowania zaraz po wyjsciu z tunelu i bedzie spokoj;)
Ciekawie będzie jak ktoś przy Grand Hotelu zaparkuje ;)
Mała Liga F1
w F1
Napisano
Byle kontrola trakcji została... bez tego to na padzie grać się nie da...