shemaforash 881 Napisano 4 Październik 2011 youtube Ja zawsze tam podglądam innych i poprawiam swoje błędy. Zazwyczaj po paru próbach i bluzgach udaje się :P Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mation 38 Napisano 22 Grudzień 2011 Ma ktoś jakieś rady dotyczące ostatniego wyzwania w licencji B? Gram na padzie. Nie wiem co źle robie. Zawsze jestem 10. Oglądałem już filmiki na Youtube. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Neutrino Napisano 22 Grudzień 2011 Ma ktoś jakieś rady dotyczące ostatniego wyzwania w licencji B? Gram na padzie. Nie wiem co źle robie. Zawsze jestem 10. Oglądałem już filmiki na Youtube. Musisz ciągle wykorzystywać rafting przy wyprzedzaniu. Płynnie wyprzedzaj, nie dotykaj zawodników. Spokojnie do zrobienia na złoto, na padzie ;) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mation 38 Napisano 28 Grudzień 2011 Za żadne skarby nie mogę zrobić ostatniego wyzwania w licencji B. Oglądam te filmy na Youtubie, ale to nie pomaga ;/ Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
OutsideR 6 Napisano 9 Styczeń 2012 Za żadne skarby nie mogę zrobić ostatniego wyzwania w licencji B. Oglądam te filmy na Youtubie, ale to nie pomaga ;/ Moze zle sie ustawiasz za innymi autami i w ogole nie lapiesz draftu za autem z przodu ? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
OddThomasPL 61 Napisano 20 Kwiecień 2012 Panowie czy po tych wszystkich łatkach od premiery GT5 zmieniły się nagrody za licencje albo same licencje/wymagane czasy? Mam gołe GT5 i skończył mi się limit netu,więc nie wiem czy zrobić je(licencje) teraz czy dopiero po pobraniu paczy. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
INO1 101 Napisano 21 Kwiecień 2012 Proponuję na początek zaliczyć Nascar w Zawodach Specjalnych. Na "gołym" GT5 jest łatwiej bo masz możliwość wyłączenia ABS - po patchu już go nie wyłączysz A co do licencji to zmian nie zauważyłem... Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
OddThomasPL 61 Napisano 21 Kwiecień 2012 Dzięki,pamiętam jak kiedyś po pierwszym paczu męczyłem się z Nascar. Może teraz pójdzie łatwiej...,a o licencje pytałem bo kiedyś nie mogłem zrobić nawet srebra,a teraz to średnio w godzinę udaje mi się zrobić 3 złote puchary i odniosłem wrażenie,że jest łatwiej. 1 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Dejf 22 Napisano 16 Lipiec 2012 (edytowane) Gran Turismo 5 IB-7 ktoś ma jakieś rady jak to ozłocić ?? jak oglądam filmiki to trzeba tam łuk pod górę driftem zrobić nie potrafię, nie widzę jak goście kierą operują może ktoś to opisac ?? . Wcześniejsze wyzwania rajdówkami były dla mnie jednymi z łatwiejszych i szybko robiłem złoto. A tego cholerstwa nie potrafię opanować .edit: już sobie poradziłem :) Edytowane 25 Lipiec 2012 przez Dejf Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lennox 1641 Napisano 11 Sierpień 2012 (edytowane) Mnie do tej pory największy problem sprawił przejazd w 10 wyzwaniu międzynarodowej licencji klasy A ;) w sumie nie wiem dlaczego bo generalnie trasa mimo że kręta, jakoś daje radę. Najważniejsze, by przy wyjeździe spod mostu być na minimum 10-8 pozycji (na 1 okrążeniu) bo jak nie to można robić restart :) I faktycznie, superlicencja banał :) (jedyne co tu sprawia kłopoty to wyzwanie 2 - Tokyo) Edytowane 12 Sierpień 2012 przez lennox Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sanho21 51 Napisano 14 Sierpień 2012 (edytowane) Mnie do tej pory największy problem sprawił przejazd w 10 wyzwaniu międzynarodowej licencji klasy A ;) w sumie nie wiem dlaczego bo generalnie trasa mimo że kręta, jakoś daje radę. Najważniejsze, by przy wyjeździe spod mostu być na minimum 10-8 pozycji (na 1 okrążeniu) bo jak nie to można robić restart :) I faktycznie, superlicencja banał :) (jedyne co tu sprawia kłopoty to wyzwanie 2 - Tokyo) Kolego Lennox, musisz się postarać o złota w licencjach Edytowane 14 Sierpień 2012 przez sanho21 1 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lennox 1641 Napisano 14 Sierpień 2012 (edytowane) Tak, tak :) - Patricko już też mnie zobligował ;) więc czuję się w jeszcze większym obowiązku skoro już Was dwóch Będę nad tym pracował ;) - choć (czasem) łatwo nie ma :) Notabane momentami się zastanawiałem skąd ja znam tyle przekleństw -> w dodatku w tylu odmianach :laugh: Edytowane 14 Sierpień 2012 przez lennox 1 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sanho21 51 Napisano 14 Sierpień 2012 hehe pamiętam jak ja złociłem licencje, niektóre pamiętam po dziś dzień:P Pamiętaj, że możemy sprawdzać także twój postęp będzie na bieżąco kontrolowany :laugh: Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lennox 1641 Napisano 14 Sierpień 2012 hahah - no tak :D Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Dav 9 Napisano 4 Listopad 2012 Nie wiem od kiedy, ale można powodować stłuczki w lincencjach. Teraz IC-10 wpadło za drugim razem... Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
s0-Vicky 312 Napisano 8 Luty 2013 Panowie: potrzebuje jakiejs rady do przejazdu tylno-napedowcem pomiedzy pacholkami i hamowania na mokrym torze! Jak lepiej startowac? Z gazem w podlodze czy zaraz przy ruszaniu? Ogolnie slalom pomiedzy pacholkami to dla mnie jakis koszmar, najlepszy czas jakim do tej pory pojechalem to 19:054 takze zadnego szalu nie ma.. a najgorsze jest to ze nie widze jakiejs wyraznej mozliwosci poprawy! Metoda prob i bledow? Co do hamowania: dociskac reczny na ostatnich metrach? Wciskac hamulec lekko czy do deski? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kupczyk 61 Napisano 8 Luty 2013 Wszystkie licencje zrobiłem na złoto padem, także ćwicz ćwicz i jeszcze raz ćwicz. W końcu uda Ci się :) Nikt pewnie tutaj nie pamięta robienia licencji. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
s0-Vicky 312 Napisano 8 Luty 2013 Uwierz mi ze wlasnie 99% pamieta licencje, bo wiekszosc z nich dala sie we znaki :) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
shemaforash 881 Napisano 9 Luty 2013 Akurat pachołki pamiętam, bo też dały mi się we znaki. Jeden z kilku testów które robiłem na padzie, bo wg. mnie jest łatwiej niż na kierownicy. Przy ruszaniu lepiej dać gazu w odpowiednim momencie niż trzymać od początku dechę. Można tak urwać kilkadziesiąt/kilkaset milisekund oczywiście można też stracić. Reszta to już Twoja ocena i filmiki na youtube :) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
s0-Vicky 312 Napisano 9 Luty 2013 Nie daje sobie rady ze Slalomem i Hamowaniem na mokrej nawierzchni. O ile hamowanie jeszcze moze wpasc fartem bo bylo juz blisko, o tyle na Slamom nie mam kompletnie pomyslu. Najlepsze co "wyslalomowalem" to ~20sek :( Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tata_arek 79 Napisano 9 Luty 2013 Jedź jak najbliżej pachołków i hamuj delikatnie jeśli trzeba. Staraj się nie wprowadzać samochodu w poślizg, a kiedy będziesz miał dość to po prostu wyłącz grę. Sam miałem problem z tym testem- często byłem kilka setnych od złota, ale w końcu zrobiłem sobie przerwę i ozłociłem za 2. razem. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
s0-Vicky 312 Napisano 9 Luty 2013 Tak chyba bede musial zrobic. Dzisiaj hamowanie wpadlo mi na 14,970! 00.070 za duzo, a to jest tyle co nic! Ehh.. a teraz znowu wszystko kreci sie w granicach ~15,100! Ale probuje dalej, nie ma co! Powiedzcie mi tylko, czy przy hamowaniu samochod ma mi wyrzucac i obracac czy ma isc prosto? Bo jak wciskam hamulec w deske to rzuca nim, natomiast jak wrzucam tak ~60% hamulca to jedzie prosto ale mam wrazenie ze droga hamowania jest dluzsza.. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
INO1 101 Napisano 9 Luty 2013 Zapodaj balans hamulców 8/5 i ..... 2...3 próby masz gold.... Oczywiście reszta off.... Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
s0-Vicky 312 Napisano 9 Luty 2013 INO1: wlasnie wpadlo zloto. Zastosowalem patent z hamowaniem na lewej scianie! ;) Teraz ten nieszczesny slalom, masz tutaj jakies rady? Oprocz "trzymaj sie blisko pacholkow", itd? ;) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
alfik 206 Napisano 10 Luty 2013 Grasz na kierownicy czy na padzie? Ja gram na padzie, wygląda to mniej więcej tak: Startujesz na odpowiednich obrotach, na pełnym gazie dojeżdżasz do 5 pachołka (cały czas ścinając możliwie jak najbliżej) dalej przy każdym z pachołków popuszczasz gaz manewrując lekko gałką analogową. Za którymś razem powinno wpaść :) ps. sam jestem w trakcie robienia licencji i chociaż nie wiem czy dam rade wszędzie wbić złoto, to możesz mnie dodać i będziemy na świeżo wymieniać się doświadczeniami :) Póki co wbiłem całą licencję B na złoto. O dziwo w Super Licencji brakuje mi bodaj 3 złotych pucharków żeby mieć komplet :). Resztę robie raczej na luzie, wpadnie to wpadnie, a w między czasie czerpie przyjemność ze zwykłego ścigania. :) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach