mala liga lte Pomysly, rozwoj, przyszlosc... Wizje male i duze

[Sir Siekier 861]

Kupczyk.... Przyjacielu!!! Patrz tan gdzie wzrok nie siega!!!

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[tprudzic 192]

TT ustawia sie tak:

 

[cieglo 977]

Kurde, pojeździłem sobie wczoraj beemką i irytująca jest jedna kwestia: za cholerę nie mogę na TT powtórzyć czasu, który lekką ręką robię w treningu. O co chodzi? Auto jest tak samo ustawione a mimo to nie prowadzi się tak samo, jakby gorsza przyczepność i zacieśnianie zakrętów nie wychodzi już tak dobrze.

[pela222 552]

Kurde, pojeździłem sobie wczoraj beemką i irytująca jest jedna kwestia: za cholerę nie mogę na TT powtórzyć czasu, który lekką ręką robię w treningu. O co chodzi? Auto jest tak samo ustawione a mimo to nie prowadzi się tak samo, jakby gorsza przyczepność i zacieśnianie zakrętów nie wychodzi już tak dobrze.

To jest bug czynnika ludzkiego. W literaturze nazywany często "presja wyniku" lub bardziej potocznie "stres"

Sent from my HTC One using Tapatalk

[cieglo 977]

Nieprawda  Jedzie się wyraźnie inaczej po prostu.

[DeeS 99]

Godzinę temu, cieglo napisał:

Kurde, pojeździłem sobie wczoraj beemką i irytująca jest jedna kwestia: za cholerę nie mogę na TT powtórzyć czasu, który lekką ręką robię w treningu. O co chodzi? Auto jest tak samo ustawione a mimo to nie prowadzi się tak samo, jakby gorsza przyczepność i zacieśnianie zakrętów nie wychodzi już tak dobrze.

 

 

to prawda. 

Ale może to być wina ustawień pokoju bo tak naprawdę wiemy tylko  że jest ładna pogoda w TT a reszty nie. W treningu ustawiasz sobie pokój jak chcesz.

 

Ale pocieszę Cie bo ja mam tak samo - online/trening robię sobie znacznie lepsze czasy niż TT.

[cieglo 977]

Faktycznie, może jakieś parametry są różne od tego co w treningu. Taka temperatura pewnie wpłynie na przyczepność. Zauważyłem też, że inaczej zużywają się gumy. W treningu podbiłem sobie ciśnienie na lewym przodzie co pozwoliło na fajne wyrównanie zużycia na osi oraz eliminację (całkowitą) grzania opony a w TT mam ją dość często na brązowo.

[Gustaw 267]

do dupy to trzeba robić  setup na wyścig i na TT ? może takie warunki jak w TT da się odtworzyć w wyścigu ?

[KaczyVR6 16]

TT masz ustawienia takie jak na treningu, tyle że jak już było pisane jest inna pogoda inna temp. toru przez co inna przyczepność .  Mam ten sam problem , na treningu opony zachowują się super a na TT grzeją  mi sie do 160 stopni...

[cieglo 977]

Może jest gdzieś info o warunkach na TT? Ja się nie doszukałem ale może gdzieś to publikują. Fakt, że warunki muszą być niezmienne by każdy miał równe szanse. Tyle pewnego

[Sir Siekier 861]

Mnie sie wydaje ze za duzo temu TT poswiecamy... Kto bedzie szybki to szybko awansuje.

via Xiaomi Mi5 ver Karramba

[KaczyVR6 16]

Panowie aby uniknąć problemów z nagrzewaniem się opon w TT należy wyłączyć  ich zużycie...

Edited December 15, 2016 by KaczyVR6

[cieglo 977]

Sprawdzałem ale i tak nie wyrównuje warunków w porównaniu z treningiem.

[sieniu 506]

Ja zauważyłem ze trening,kwalifikacje,wyścig,TT różnią się od siebie

Np. Mi w treningu zjada szybko opony a wyścigu już nie albo w TT się grzeją a w kwalifikacjach nie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cieglo 977]

Z tymi oponami na wyścigu to też bierz pod uwagę, że tempo nie jest maksymalne na wielu okrążeniach. Na treningu masz czysty tor, jedziesz ile fabryka dała a w wyścigu a to okrążenie formujące, a to zamuła za kimś i tym samym opony mniej dojechane.

 

A co do tego TT to uważam, że to jednak istotna sprawa bo jakby nie patrzeć ktoś kto się przyłoży ma na starcie gwarantowane 50 pkt do klasyfikacji. W ogólnym rozrachunku całych mistrzostw może to mieć duże znaczenie, niekoniecznie do walki o medale w generalce ale np. do udziału w kolejnych eventach.

Edited December 16, 2016 by cieglo

[tprudzic 192]

moze bysmy pomysleli o czyms takim:

 

na wykopie sie chlopaki pokazuja ze swoimi wyscigami ;-) moze my tez bysmy im konkurencje zrobili ;-) tylko jakis dobry ziomek do komentarza by sie przydal.

[Sir Siekier 861]

Juz mialem pewne kontkaty z gosciem z wykopu na temat ligi i tego jak oni to robia. Komenatrz nie jest problemem, problemem jest czas bo u nas to trzeba dogrywac po wyscigu. Natomiast faktem jest ze z checia bym sprobowal komentarza bardziej profesjonalnego.

[KaczyVR6 16]

Fajne to tylko inny komentator mógł  by być. 

[Yarek 59]

Na transmisje z wyścigów i miejsce dla komentatora musimy poczekać. W  Project CARS 2 będą takie bajery dopiero.