Odpowiedzi dodane przez lukaszasada
-
-
W dniu 10.12.2017 o 20:41, lukaszasada napisał:Hej, kupiłem niedawno PS4 Pro, podłączyłem do tv - Samsung KS7000 i występuje taki o to problem. Z reguły występuje to zaraz po włączeniu konsoli. Kilkukrotne rozłączenie i podłączenie okablowania do OneConnecta (moduł do którego podłączamy urządzenia, 4 gniazda HDMI, gniazdo cyfrowe dla zestawu audio) rozwiązuje problem. Obawiam się jednak, że takie "migotanie" może uszkodzić matrycę. Dzięki za pomoc w rozwiązaniu problemu.
https://www.youtube.com/watch?v=pTM-MEPNLzwnikt nic?
-
Próbowałem na różnych kablach HDMI. Po kilkukrotnym podłączeniu problem ustępuje.
-
Hej, kupiłem niedawno PS4 Pro, podłączyłem do tv - Samsung KS7000 i występuje taki o to problem. Z reguły występuje to zaraz po włączeniu konsoli. Kilkukrotne rozłączenie i podłączenie okablowania do OneConnecta (moduł do którego podłączamy urządzenia, 4 gniazda HDMI, gniazdo cyfrowe dla zestawu audio) rozwiązuje problem. Obawiam się jednak, że takie "migotanie" może uszkodzić matrycę. Dzięki za pomoc w rozwiązaniu problemu.
https://www.youtube.com/watch?v=pTM-MEPNLzw -
22 graczy! Będę powtarzał do znudzenia chociaż czeku od Codemasters nie dostałem. To jest najlepsza F1 wypuszczona przez brytyjskie studio.
- 1
-
Kilku z nas będzie jeździć w lidze organizowanej na stronie www.ligaf1ps4.pl.
-
@starvin, pamiętaj też aby z mieszankę paliwową dostosowywać do sytuacji na torze, np. atak lub obrona w strefie DRS. Ogólnie, zarządzaj tak, żebyś dojechał do końca.
@Tacho, nie zastanawiaj się za długo, jak tylko wpadnie w łapki to wrzucaj do koszyka i do kasy. Najlepsze F1 od Codemasters.
-
Zmiana mieszanki paliwowej wpływa na osiągi bolidu. Na ubogiej osiągniesz mniejszą prędkość maksymalną, a bolid nie będzie przyspieszał tak jak działoby się to w przypadku mieszanki bogatej. W F1 2016 masz możliwość ustawienia ilości paliwa w zbiorniku na starcie wyścigu. Możesz podejść do tego taktycznie, zalać mniej, ale liczyć się z oszczędną jazdą (uboga mieszanka, zmiana biegów na niższych obrotach). Warto zmniejszać mieszankę na ubogą w przypadku zjazdu do boksu (mały zysk). Więcej zyskasz w przypadku pojawienia się na torze samochodu bezpieczeństwa. Zmiana mieszanki na ubogą jest pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić. Później, po restarcie wyścigu możesz pojeździć na bogatszej.
Ja osobiście zalewam ok. 2 okrążeń więcej paliwa niż przewiduje ilość okrążeń w wyścigu, a zaczynam na bogatszej mieszance. Jeśli widzę, że utrzymuję tempo to wracam do standardowej i założeniu świeżego kompletu opon znowu przełączam na bogatszą, aby w pełni wykorzystać przyczepność, którą daje nowe ogumienie oraz moc silnika.
A jeszcze co do opon - inżynier wyścigowy często stara się wprowadzać zmiany w strategii wyścigowej (ja jeżdżę na dystansie 50% i średnio 3-4 razy w wyścigu proponuje zmiany - jak dla mnie jest to w nieczytelny sposób rozpisane i odrywając wzrok od toru ryzykuję głupim wypadnięciem z toru). Ogólnie nie sugeruję się tym. Ba, nawet jak przez przypadek zatwierdzę (staram się korzystać z komend głosowych, ale różnie to działa w przypadku przyjęcia i odrzucenia strategii), to i tak za pomocą wielofunkcyjnego wyświetlacza masz możliwość ustawienia jakie opon chcesz, aby zmienili Ci na najbliższym zjeździe do boksu. A sam wybór opon zależy od Ciebie. Z przepisów panujących w F1 musisz w wyścigu określonym jako "suchy" (bez opadów deszczu) użyć dwóch różnych mieszanek. Im opona miększa tym ma lepszą przyczepność (wpływ ma na to również waga bolidu z paliwem, ustawienia). Z kolei te twardsze nie dają Ci takiego komfortu, ale przejedziesz na nich więcej okrążeń. W sesjach treningowych możesz sobie popróbować różnych konfiguracji. Opony musisz dobrać pod siebie. Są tory, na których opony zużywają się delikatnie. Mi w Barcelonie na 50% dystansie prawie udało się przejechać wyścig na SS startowych oraz M po zjeździe do boksu. Prawie, bo Hulkenberga bardzo bolało moje tempo i postanowił zakończyć mój wyścig..
Swoją drogą Force India ma ze mną jakiś problem. W Australii Perez mnie wyeliminował na pierwszym zakręcie, a w Bahrajnie planował zamach na drugim okrążeniu, ale się wybroniłem.
- 2
-
Cisza w temacie, a moim zdaniem jest to najlepsza F1 od Codemasters. W karierze jestem po 3 wyścigach i bawię się wspaniale. Wprowadzone programy treningowe powodują, że sesje treningowe upływają bardzo szybko. Na 50% dystanie (45/45/30 minut) czasami zabraknie mi nawet czasu. Po raz pierwszy jeżdżę na swoich ustawieniach, tworząc je od zera. Do tego dzisiaj wypuścili patch 1.03., który usprawnia kilka mankamentów w grze. Nie ma się co zastanawiać, gra jest znakomita.
- 2
-
Hej, pytanie do grających na kierownicach. Czy u Was też nie działa funkcja przyspieszania czasu trwającej sesji, domyślnie przypisana pod R2? W pozostałych przypadkach przycisk jest funkcyjny. Gram na T300RS.
-
Zastanawiałem się między Renault w miejsce Palmera lub Haas F1 Team zamiast Gutierreza. Jednak z pomocą przyszła decyzja Manora o wymianie Haryanto na Ocona. Jako, że w grze Ocona nie będzie, to wskakuję w jego miejsce.
-
Nareszcie. Jakby co to zaklepuję miejsce w lidze! Jeszcze tylko dwa tygodnie..
-
Ty czemu/??
Większość weekendów będę spędzał poza domem, bez możliwości kontynuowania ścigania z Wami. Nie chcę blokować nikomu miejsca. Ale na sezon jesienno-zimowy wrócę.
- 1
-
Hej Panowie, z udziału w wyścigach weekendowych muszę zrezygnować. Dzięki za wspólne ściganie, a w tygodniu czasem podłączę się do Waszych treningów, jeśli nie będzie Wam to przeszkadzać.
-
Przepraszam Smokey, mogłem odpuścić gaz, ale liczyłem, że pójdziesz trochę szerzej zostawiając mi wewnętrzną.
Moja perspektywa:https://www.youtube.com/watch?v=agq0TOwSrno&feature=youtu.be&t=49m55s
-
Będę bliżej 21. Do zobaczenia na torze.
-
Moje podsumowanie wczorajszego ścigania:
Zacznę od Q, przepraszam tego co jechał za mną, menu włączyło się samo w zakręcie.
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=23m25s
Start R1
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=34m10s
O karę nie składam, ale dla wyjaśnienia co się stało w R1. Właściwie to nie wiem co się stało..
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=37m44s
Było blisko Yelon ;)
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=38m12s
Start R2
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=1h14m23s
Tacho, przyjmuję argument o agresywnej jeździe, ale w tej sytuacji mogłeś chociaż na wewnętrzną uciec.. Zakręt długi i szeroki
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=1h17m
Tacho dalej swoje ;)
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=1h18m25s
Dzieje się, przepraszam Shadow, że Cię tam zamknąłem w zakręcie - myślałem, że zostaliście w tyle po incydencie w poprzednim - mam nadzieję, że wiele szkód Ci to zdarzenie nie wyrządziło
https://youtu.be/W7VKTINW8LQ?t=1h19m42s
I to właściwie byłoby na tyle. Miałem fragmenty lepszej jazdy (kilka minut jazdy z Rufim, a później z Errorem). Po obejrzeniu materiału zauważyłem, że nie korzystałem z drugiego biegu, co w kilku zakrętach na pewno wiązało się z pewną stratą. Trzeba więcej trenować w tygodniu i może coś z tego będzie.
- 1
-
Ukończyliśmy malowanie wozu.. MB 190 DTM Karcher #11. Poprawcie jeszcze w liście uczestników moje psnid: lukaszasada (przez jedno z). Do zobaczenia na torze.
-
Widzę, że wróciliście do jeżdżenia w weekendy. Mam nadzieję, że przez mój powrót do niedzielnych spotkań nie powrócą również problemy z siecią. Jeśli macie miejsce to z chęcią pojeżdżę w nowym wydarzeniu w zespole Mercedes'a. Kolor podam po akceptacji mojej kandydatury.
-
Mam nadzieję, że najbliższy wyścig przejedziecie bez problemów. Mnie niestety nie będzie. Powodzenia.
-
Jeden z mechaników coś kręcił, że w ten weekend nie może. Z tego powodu w jego miejsce powołałem rezerwowego dokręcacza kół na lewy tył. Zatem w dzisiejszych wyścigach uprzejmie proszę o unikanie manewrów wyprzedzania mojego pojazdu.
- 1
-
Prosto z konferencji po wyścigu. Sytuację oglądajcie od 1h 25min. Prawdopodobnie zepsułem wyścig rufiemu. Przepraszam.
-
Moja ekipa potwierdziła, że pojazd jest gotowy do jazdy, a w garażu można wyczuć narastające napięcie. Mam nadzieję, że nie wprowadzicie kontroli antydopingowej i będę mógł ustawić się na starcie dzisiejszych wyścigów.
- 1
-
Jako, że niedzielno-wieczorne seanse z Gwiezdnymi Wojnami się zakończyły rozpoczynam intensywne przygotowania do powrotu na tor. Muszę najpierw zapoznać się z ProjectCars (dołączanie do sesji - przepraszam za wczoraj, opcje ustawienia kamery, grafiki i same ustawienia pojazdu). Pierwsza seria pytań. Jak to jest z ustawieniami samochodu? Jeśli ustawię coś na kwalifikacje (np. zbiornik paliwa 50 litrów a zaleję 25) to w kwalifikacjach jadę z 25 litrami a wyścig zacznę z 50? To samo tyczy się wyboru opon. Czytałem na poprzednich stronach, że ktoś ma podobny problem. Wczoraj na treningu ustawiałem opony przód-twarde, tył-miękkie, a w trakcie wyścigu i tak jechałem na innym zestawie. Można zapisywać wiele setup'ów do jednego pojazdu? Można wyczyścić zapisane już setupy, bo przez przypadek pozapisywałem ustawienia dla wszystkich torów?
-
Genialny pomysł z dwoma wyścigami i odwróconą kolejnością. Aby utrzymać wizyty w boksach można pozmieniać szybkość zużycia opon/paliwa. Jak najbardziej jestem za.
TV/Monitor/Projektor do PS4/PS4 PRO
w Dyskusje ogólne
Napisano
Hej, ma ktoś może z Was Samsunga KS7000? Przy podłączeniu PS4 najpierw miałem problem z "śnieżeniem" obrazu. Problemem okazało się włączone HDCP. Po wyłączeniu, w menu konsoli przerywa mi dźwięk. Ktoś spotkał się z tym problemem i wie jak go rozwiązać?