kamayeye

Ok. Przekonałeś mnie. Czy jest tam multiplayer?

Jaka 2 grę dobrać, Pcars czy AC?

Tylko nie wiem czy jazda po szutrze mnie kręci. Jest demo?

Assetto Corsa czy Pcars? Czy może warto mieć je obie?

Pójdę do Saturna oglądnąć plastikowość t150. Jeśli to jest największy problem to może przymkne na to oko.

Przymierzam się po raz kolejny do kupna kierownicy. Na PS3 miałem DFGT a w zeszłym roku T100 + WSP wraz z ProjectCars. Jedna i druga nie zatrzymała mnie na dłużej przy konsoli. Chcę dać szansę T150 z Assetto Corsa. Czy takie połączenie ma szansę bytu na dłużej jeżeli DFGT nie dało rady?

Zapraszam do obejrzenia mojej produkcji. Kompilacja przedstawia najładniejsze bramki jakie udało mi się strzelić w grze online. ;)

 

Ponad 700 konny Focus RS 2016 :) https://instagram.com/p/91Y9X6pVTp/

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

T100 nie zatrzymała mnie na długo przy konsoli. Szybko sprzedałem kiere i PCARS. Daje druga szanse wyścigom. Wybiorę pomiędzy t300rs a G29.

Pozostał mi stojak WSP v2 po TM T100. Czy jest kompatybilny z Logi G29 lub T300RS/500?

Dzieki.

Dwie zupełnie inne gry, do singla FC4, do multi Hardline.

zapomnialem dodać ze do singla. Ile godzin singla ma FC4?

Far Cry 4 czy BF Hardline?

Dla Fify 16 porzuce kamerę Wide na rzecz największego dostępnego zoomu żeby oglądać jak działa grawitacja na kobiece ciała i czy dobrze odwzorowali. :D

Ponawiam pytanie arboos. Czy włączyłeś mocniejszy FF z poziomu kierownicy przez przycisk? Czerwone światełko ma migać.

Czy aktywowałeś 2 poziom FF przez wciśnięcie dolnego przycisku na kierownicy? Czerwona dioda powinna migać.

Niewątpliwie najwieksza zaletą T100 jest cena. Nowa jest ponad 4 razy tańsza od T300.

Jeżeli chodzi o FF. Jadąc 300km/H na prostej w pCARS nie jestem w stanie utrzymać kiery w jednej pozycji ponieważ rzuca na boki. Sa dwa tryby siły FF ukryte pod przyciskiem. Ja gram na mocniejszym( mrugające światełko). W zakrętach bardzo dobrze czuć samochód.

Co wy chcecie od wyglądu T100? Zresztą kierownica służy do jeżdżenia a nie podziwiania.

270 mi nie przeszkadza.

Sejfo, jeżeli Logi wypuści nowy model który bedzie kompatybilny z PS4 to zapomnij o wsparciu dla starszych kółek.

Posiadam T100 od tygodnia. Do tej pory jestem zadowolony. Jakość wykonania jest na dobrym poziomie. Plastik i guma nie wyglądają tak złe jak niektorzy( nawet nie wiem czy mieli t100 w ręce) opisują, daleko jej do prawdziwej kierownicy ale mnie osobiście sie podoba. Posiada FF i chwała Thrustmaster za to bo to jest obowiązkowa pozycja przy kupnie kierownicy. Ogromnym plusem sa manetki i pedały. Sa bardzo dobrze wykonane jak za tą cenę kiery. Posiadałem DFGT na ps3 i manetki-przyciski były tragiczne. Jakość wykonania obu kierownic jest na podobnym, dobrym poziomie.

Głównym problemem jest brak kierownicy ze średniej półki cenowej.

Jeżeli miałeś w posiadaniu G25, G27 na ps3 i stać Cię na zakup T300 to wybór T100 moze być rozczarowujący.

Jeżeli jezdziles na DFGT to jak najbardziej T100 jest dla Ciebie.

Jeżeli grales do tej pory na padzie a zastanawiasz sie nad kierownica która nie opróżni Ci kieszeni to przestań sie zastanawiać i kup T100. Kierownica zupelnie odmieni poziom rozrywki a zabawa bedzie o wiele lepsza.

Moja historia z kupnem T100 była nastepująca.

Kupiłem pCARS 2 dni po premierze. Po jednym dniu grania zawiodłem sie i stwierdziłem ze wydałem 250zl za gre która nie jara mnie jak DriveClub na DualShocku. Poszukałem opinii o budżetowej T100 ale nic konkretnego nie znalazłem wiec pojechałem do sklepu i ja kupiłem. Tak mi sie spodobała ze dwa dni pózniej w tym samym sklepie kupiłem do niej stojak Wheel Stand Pro.

W skrócie. Jeżeli wahasz sie czy dalej grać na padzie a nie masz na T300 to leć do sklepu po T100.

Niezły jest ubaw z niektórych, to lepsze jak czytanie komentarzy pod postami Bilzeriana na FB.

Za niedługo będziemy mieć żal do producentów samochodów oto ze w reklamie pokazują auto na felgach 18' i obniżonym zawieszeniu a z salonu wyjeżdżamy na 15' w podstawowej wersji która na oryginalnych sprężynach wyglada jak koza.

Zastanawiam sie, ile jeszcze przyjdzie osob, ktore nie maja Project Cars, i bedzie nas przekonywalo, ze gra na padzie nie ma sensu i sie nie da. No ilu jeszcze?

Jak najbardziej ma sens lecz to nie to samo co gra na kierze.

Kiedy wróciłem ze sklepu z pCARS, uruchomiłem na ps4 i zawiodłem sie. Niby model jazdy fajny, grafika na plus ale frajda z jazdy mała. W Driveclub bardzo fajnie grało sie na padzie natomiast pCARS aż prosi sie o kierownice. Dwa dni pózniej zakupiłem kiere i od tamtej pory szkoda mi przerywać grę nawet na zrobienie jedzenia. :D

Myślę że podjales dobra decyzję. Tak byś czytał, pytał, szukał, zastanawiał się.. A tak jest decyzja. Jest zabawa. A jak uznasz że albo kierownica jako sterownik nie jest dla ciebie, albo uznasz ze t100 nie spełnia twoich oczekiwań to będziesz robił zmiany. (np zakup t300). ;)

Tak tez podszedłem do zakupu. Wiedziałem ze w tym miesiącu nie moge sobie pozwolić na wydanie 2000zl na kiere i stojak wiec póki co mam budżetówkę na której sie swietnie bawię a czasy w grze mam lepsze niż na padzie.

Jak złapie bakcyla i stwierdza za miesiąc ze t100 mi nie wystarcza to kupie t300. Póki co zabawa jest przednia.

Jako ze mało sensownych odpowiedzi posiadaczy T100, pojechałem poprostu do sklepu i kupiłem. Zapłaciłem dokładnie 300zl za egzemplarz ze zwrotu.

Opinie ze lepiej dalej grać na padzie niż kupić budżetową t100 są śmieszne. Jeżeli ktoś nie ma na T300 a planuje Project Cars, może śmiało kupic T100 bo gra na padzie to męczarnia.

Byłem w posiadaniu DFGT za czasów posiadania ps3. Czy pomiędzy DFGT a T100 jest olbrzymia różnica?

Chciałbym kupic kiere bo na padzie gra w Project Cars mija sie z celem a wydać 1500zl na t300rs chciałbym w tylko ostateczności.

Gra na padzie w Project Cars psuje cała zabawę dlatego szukam dla siebie kółka. Wybór rozstrzygnie sie pomiędzy T100 a T300GTE. Muszę oglądać je w sklepie.

Czy różnica miedzy T300RS a GTE jest tylko czysto kosmetyczna?