Zeus

Siemanko.Przedstawię mój skład, który buduje już przez jakiś czas. Jakieś uwagi ?

http://www.ea.com/uk...K30H1CnJeNw:ps3A

, i chciałbym kogoś poprosić co wie, jak zarabiać,by się opłacało. Kombinowałem,ale skończyło się stratą niż zyskiem.Biznesmenem nie jestem, więc handlować nie potrafie. ;P

Dobra, dzięki za opinie na temat tych kierownic. Nie dość,że G27 jest droższe, to i gorsze w sensie dostępności guzików. Natomiast DFGT jest tańsze, i bardziej opłacalne i łatwiejsze.

Siemka. Mam pytanie, gdyż mam dylemat. Wiem,że część z was ma pada, ale i cześć posiada kierownicę. Są różne, ale wpadły mi dwie do gustu. Tylko,że:

1. Kierownica G27, jest dosyć droga, ponad 1000zł. Ale ją usuwam, gdyż poprostu nie posiada ważnych przycisków ( Trójkat i L1 chyba ) do np. DRS i tego "Nitro". No chyba,że ma. Nie wiem, bo nie widziałem go jeszcze. ( O to właśnie proszę was, czy łatwo jest wam włączyć DRS, i jaki macie na to sposób. )

2. Kierownica Driving Force GT - ma przyciski jak trójkąt, natomiast nie wiem czy ma L1. Druga sprawa to podoba mi się,że ma strzałki,by zmienić sobie ustawienia hamulców itp. Jego cena to ok. 500zł.

Czy mogę was zapytać - posiadaczy jednej z dwóch kierownic, i opowiedzenie, która według was lepiej się sprawuje, i nie macie do nich zastrzeżeń.

Dzięki, Zeus.