Mała Liga F1

[Patricko 8082]

Arab, pozwoliłem sobie przenieść posta do głównego tematu ligi.

Co do powstania 4 Ligi to już się ona formuje, jak będą ludzie to i będzie liga.

Wszystkie informacje na temat zapisów oraz lista uczestników są na pierwszej stronie w tym temacie, zapisy przyjmuje kolega Sir Siekier.

A wyścigi odbywać się będą zawsze w weekendy, jako że wszyscy albo mają prace, albo uczelnię.

Na 99% jeździmy w niedzielę o 21, ale to jeszcze ankiety pokażą.

Edytowane 26 Sierpień 2010 przez Patricko

[kasy 0]

Większych odstępów się nie dało zrobić w tym poście? Już poprawiłem...

Co do godziny w południe to zupełnie odpada, jedyne opcje teraz to 20 i 21.

Jak nie dasz rady wieczorem, to niestety ale mówi się trudno. Nie jesteśmy w stanie się do każdego dostosować.

Co do bolidów to jak najbardziej będą miały takie same staty. Już to chyba było potwierdzone nawet na forum CM.

Zresztą tak było też w poprzedniej F1, także tutaj musi być tak samo.

zawsze tak piszę by było czytelniej, czy to w mailach, czy na forum. by oddzielić wątki itd. w pisaniu wypowiedzi dawanie odstępów, to chyba norma na poważnych forach - no ale jak uważacie.

w regulaminie nie znalazłem nic odnośnie odstępów.

natomiast, nie będę więcej tak pisał, jeśli to dla was problem.

(tu by się przydał odstęp ale co tam :D zmieniłem wątek jakby co) pewnie - mówi się trudno ;-)

dzięki w każdym razie za odpowiedź.

PS te odstępy, które są teraz robią się automatycznie (piszę z Opery) i po Enterze schodzę na dół o linijkę za dużo, jak mniemam. także panie moderatorze - tak wyszło.

PS 2 co do godziny, to kto na dobrą sprawę będzie je ustalał? odgórnie? nie może być tak, że poszczególne ligi (tj. uczestnicy) sami między sobą będą wybierać godziny?

Edytowane 26 Sierpień 2010 przez kasy

[Patricko 8082]

kasy, ale Ty obserwujesz co się dzieje w wątku? Widzisz jakie są ankiety i jak ludzie głosują.

Godzina musi być jedna, a nie dostosowana do każdego. Jak ktoś wie, że nie da rady to trudno.

Były wstępne rozmowy jaka pora czasowa pasuje większości i jakie dni. Większość wybrała weekend i wieczór.

Poza tym były propozycje robienia kwalifikacji w południe to również to nie wypaliło.

Po prostu niedziela jest takim dniem, gdzie niektórzy jeżdżą do rodzin na obiadek, albo rodzinka przyjeżdża do nas, itd.

A wieczorem każdy ma już czas, na imprezy nie pójdzie bo następny dzień robota/uczelnia, to można spokojnie sobie rozgrywać wyścigi.

Co do tych odstępów to ja rozumiem, ale jeden góra dwa entery, a nie tak jak Ty robiłeś po 5 albo i więcej.

Ale w tym momencie kończymy dyskusję o tym, bo to nie temat na to.

[kasy 0]

kasy, ale Ty obserwujesz co się dzieje w wątku? Widzisz jakie są ankiety i jak ludzie głosują.

Godzina musi być jedna, a nie dostosowana do każdego. Jak ktoś wie, że nie da rady to trudno.

Były wstępne rozmowy jaka pora czasowa pasuje większości i jakie dni. Większość wybrała weekend i wieczór.

Poza tym były propozycje robienia kwalifikacji w południe to również to nie wypaliło.

Po prostu niedziela jest takim dniem, gdzie niektórzy jeżdżą do rodzin na obiadek, albo rodzinka przyjeżdża do nas, itd.

A wieczorem każdy ma już czas, na imprezy nie pójdzie bo następny dzień robota/uczelnia, to można spokojnie sobie rozgrywać wyścigi.

Co do tych odstępów to ja rozumiem, ale jeden góra dwa entery, a nie tak jak Ty robiłeś po 5 albo i więcej.

Ale w tym momencie kończymy dyskusję o tym, bo to nie temat na to.

okej, rozumiem, ale pytałem, czy w każdej lidze na 100 % wyścigi będą organizowane o jednakowej porze,  czy jednak każda liga będzie pod tym względem suwerenna ;)

wychodzi na to, że jednakowa pora dla wszystkich i kropka. 

widzę, że regulamin jeszcze nie gotowy.

jeśli zawodnik celowo (czy też nie) uderza w drugiego i ten zakończy wyścig, to ten wyścig się dla niego po prostu kończy?

może człowieka wpienić takie rozstrzygnięcie. ktoś jedzie wyścig a tu bach i po wyścigu.

no ale inaczej się tego rozegrać nie da bo restarty nie wchodzą w grę. ciężki temat

Edytowane 26 Sierpień 2010 przez kasy

[Patricko 8082]

Tzn. jak jest taka sytuacja, że np. Ty sobie jedziesz, a nagle ktoś bezczelnie walnie Cię w dupsko, przez co Ty wylatujesz on sobie jedzie dalej, to wtedy będziemy reagować.

Ale jak np. ktoś ma poślizg i uderzy w Ciebie przypadek to jest to po prostu część wyścigu. Trzeba to brać pod uwagę i każdy ma takie same szansę jak Ty na wygranie :)

Co do zakończenia wyścigu to nie ma czegoś takiego. Jak wylecisz i spadniesz na ostatnie, uszkodzisz bolid, to będzie po prostu musiał zjechać do boxu, a potem powrót na tor.

Trzeba jechać do samego końca, nigdy nie wiadomo co się może wydarzyć.

[Sir Siekier 861]

Dobra moi drodzy kilka postanowien ktore ustalilismy z Patricko:

1. Jesli 4 liga sie uzbiera w pelni, konczymy rekrutacje do lig.

2. W momencie gdy 4 ligi sa, zaczyna sie tworzyc lista rezerwowa tylko i wylacznie. Nie bedzie zadnych przemian na lige (po prostu uwazamy ze 4 ligi to wystarczy jak nasze glowy (nasze i chetnych opiekunow)).

3. Jesli nie uzbiera sie 4 liga to koncem rekrutacji bedzie data: 22.09.2010.

Gdy juz wszystko bedzie gitara z ludzmi robimy rzecz nastepujaca. W kazdej z lig zrobimy ankiete kiedy dana liga chce startowac ( o ktorej godzinie). Wynik koncowy bedzie oznaczal ze o tej godzinie dana liga zawsze jezdzi. Wiadomo bedzie ze 100% zgody nigdy nie bedzie zatem w przy takiej opcji te osoby ktorym sie dana godzina nie podoba beda sie mogly wymienic z osoba z innej ligi.

Czyli przyklad:

Liga A startuje o 21.00 a liga B o 20.00. 2 osobom z kazdej z lig nie pasuje godzina zdecydowana w glosowaniu. Wowczas kontaktuja sie miedzy soba i dokonuja wymiany, informuja mnie (obie strony wymiany) i ja wowczas zmieniam zawartosc ligi.

Mam nadzieje ze to jasne. Taka ankieta bedzie trwala dwa dni. Zacznie sie ona 23.09.2010 no chyba ze odpowiednio wczesniej wszystko sie zapewni co do uczestnikow. Zatem od 25 do 28 bedziecie mieli czas na wymiane ligi jesli taka potrzeba zaistnieje. Do 28 zatem czekam na informacje o zmienie ligi.

28-29 wrzesnia - wielkie daty!! wysylam wowczas do kazdego z was (uczestnika malej ligi) zapytanie o potwierdzenie udzialu w lidze oraz pytanie o wybor bolidu (3 opcje prosze podawac). Na odp czekam do 1 pazdziernika.

2 pazdziernik, wszyscy juz wiedza wszystko, podzial na ligi jest kazdy ma swoj team. Czas na trening przed pierwszym wyscigiem czas zaczac.

Tak wyglada stan obecny, wszelkie pytania prosze pisac dzis. Jesli nic sensacyjnie super fajnego nie wyjdzie to wowczas patricko wrzuci te daty w regulamin. Pozdrawiamm

Edytowane 26 Sierpień 2010 przez Sir Siekier

[Kasper 29]

Tzn. jak jest taka sytuacja, że np. Ty sobie jedziesz, a nagle ktoś bezczelnie walnie Cię w dupsko, przez co Ty wylatujesz on sobie jedzie dalej, to wtedy będziemy reagować.

Ale jak np. ktoś ma poślizg i uderzy w Ciebie przypadek to jest to po prostu część wyścigu. Trzeba to brać pod uwagę i każdy ma takie same szansę jak Ty na wygranie :)

Ja jestem za tym, żeby taką osobę ukarać w sposób przesunięcia o np. 5 miejsc startowych (względem kwalifikacji) do następnego wyścigu :)

[Patricko 8082]

Tylko teraz pomyśl i powiedz na jakiej podstawie ja tego kogoś miałbym ukarać? Replayów nie ma, ja jadąc gdzieś indziej nie widzę co się dzieję przecież na całym torze.

Równie dobrze, ktoś może Cie normalnie wyprzedzić, Ty wylecisz sam z siebie, a potem będziesz nadawał, że to jego wina, kiedy tak naprawdę nic nie zrobił.

Ja nie mam podstawy wtedy do karania. Tak samo jak w "ucieczkami" z serwera. Skąd ja mam wiedzieć, że ktoś akurat nie miał braku dostępu do neta, albo PSN mu wysypał?

Każdemu się to może zdarzyć, nawet jadącemu na 1 miejscu.

Musiałbyś chyba siedzieć i nagrywać każdy wyścig i każdy swój przejazd, wtedy byśmy mogli reagować. Ale realnie patrząc to podczas wyścigu nie jesteśmy za bardzo nic w stanie zrobić.

Po prostu trzeba cisnąc i uważać, nic więcej nie mogę dodać.

[Helion07 10]

Tylko teraz pomyśl i powiedz na jakiej podstawie ja tego kogoś miałbym ukarać? Replayów nie ma,

...ciach...

Na kilku video był pokazany system powtórek, może tym razem będzie można zapisywać całe wyścigi online, to by rozwiązało problem.

Znaczy rozwiązało po wyścigu tak jak robi to FIA.

Co do netu i opuszczenia sesji, to faktycznie ciężka sprawa, ja bym tego nie karał przynajmniej nie za pierwszym i drugim razem.

Ciekawe czy będzie można kogoś ręcznie przesunąć na starcie do wyścigu nawet jeśli zajął dobre miejsce w kwalifikacji.

To by była kara za incydent z poprzednim wyścigu :D

[1908borsuk 71]

Nie no bez jaj takich krętaczy to chyba u nas w lidze nie ma żeby wymyślali taki historie , gramy uczciwie i wszyscy trzymają się regulaminu i jak to w prawdziwej formule 1 specjalnie do kolizji nikt doprowadzać nie będzie -chyba że ewidentnie ktoś zauważy taką sytułacje i zgłasza to do opiekuna ligi i dalej jest prowadzone działenie przeciw takiemu osobnikowi -np.1ostrzeżenie i tyle 2 = aut z F1 -tylko jeśli sprawa będzie prawdziwa i udowodniona przez więcej niż 1 osobę -co wy na to

[Patricko 8082]

Helion, nie będzie systemu powtórek w F1, a to co widziałeś to jest Instant Replay, czyli urywek z przed kilku sekund, np. jak miałeś kolizję i chcesz sobie obadać jak to wygląda z bliska.

Ale to działa tylko i wyłącznie w trybie Single Player. To jest to, czego się używa przy flashback'ach.

Moje informacje są pewne, bo opierane na wypowiedziach ludzi z Codemasters, także niszczę wszystkie nadzieje :)

Co do oszustów to może rzeczywiście nie będzie takich ludzi. Na uciekających to może rzeczywiście jest dobra metoda, że jak to się będzie powtarzać to wtedy można reagować.

[cwir 12843]

Ja mysle ze zasady sie ostatecznie ustali jak juz bedziemy wiedziec co mozna a co nie w grze. Tak czy siak, system ostrzezen w grze powinien byc ustawiony na maxa, najsurowiej jak sie da.

[Patricko 8082]

Nastąpiła aktualizacja I. Punktu naszego Regulaminu:

http://www.ps3site.pl/forum/topic/42642-mala-liga-f1-2010/page__view__findpost__p__374828

Proszę się z nim zapoznać, żeby potem nie było problemów typu "ale ja nie wiedziałem, itd.".

[Kasper 29]

Ja tylko podsunąłem pomysł na kare, a jak znaleźć winowajce to rzeczywiście nie pomyślełem, sorki :P

Myślę, że kary za wyjście z wyścigu nie powinny być ostre. Wiadomo, że każdemu może net nawalić albo coś innego.

Najgorsze jest to, że nie idzie ustalić, czy ktoś wyszedł bo się "zdenerwował", czy wyszedł bo mu net padł.

Chciałbym, żeby w lidze jeździły tylko ogarnięte osoby, ale wiem, że takowych nie da się wyeliminować do 0 :)

Pozdro

Edytowane 27 Sierpień 2010 przez Kasper

[BoryZPL 24]

Przydalby sie ten system powtorek, mozna by zrobic jakas komisje (np skladajaca z jednej z osob z kazdej ligi) ktora by rozstrzygala kwestie sporne ;)

[Sir Siekier 861]

No ludzie zapisywac sie pozostaly 4 wolne miejsca :)

=====

edit

juz 3 wolne miejsca.

Edytowane 27 Sierpień 2010 przez Sir Siekier

[ziel 0]

hej,

zastanawiam się nad zakupem kierownicy, tylko ze nie chce na nia wydac wiecej niz 300/400 zł

macie jakieś propozycje?

najlepiej żeby była jak najtańsza i jak najlepsza do F1

z góry dzięki

[Patricko 8082]

Wybór jest prosty i tylko jeden...Logitech DFGT. Za tą cenę lepszej kierownicy nie kupisz obecnie na rynku.

Zrobiona na bebechach G25, także nie ma obaw o żadną fuszerkę. Porządna kiera.

[ziel 0]

wielkie dzieki

na razie pogram na padzie a potem jak się okaze że na kierownicy wykreca sie lepsze czasy, to pewnie kupię DFGT

Edytowane 28 Sierpień 2010 przez ziel

[skrzacik 0]

Ja bym na twoim miejscu jak masz kasę od razu kupił kierownice... Wiadomo czasy są ważne, ale chyba głównie chodzi o radochę z gry. Dzięki kierownicy twoja przyjemność z grania w F1( i nie tylko np. GT5) będzie 100% lepsza :D

[Borek 0]

Tak sobie czytam posty odnosnie Malej Ligi F1 i wydaje mi sie ze powinien byc podzial na grajacych na kierownicach i na padach aby byly rowne szanse podczas wyscigu. Nie chcialbym wprowadzac niepotrzebnego zamieszania ale przemyslcie to.

Pozdrawiam

[Patricko 8082]

Tak sobie czytam posty odnosnie Malej Ligi F1 i wydaje mi sie ze powinien byc podzial na grajacych na kierownicach i na padach aby byly rowne szanse podczas wyscigu. Nie chcialbym wprowadzac niepotrzebnego zamieszania ale przemyslcie to.

Pozdrawiam

Pomysł zupełnie bez sensu...to nie jest rFactor, że różnica przy grze na padzie i kierze jest tak kolosalna, że nie ma nawet co myśleć o padzie.

To jest gra ja na konsolę, tutaj każdy ma takie same szanse bez względu na kontroler.

Owszem, kiera daje lepsze wyczucie bolidu i sporo więcej frajdy, ale nie daje takiej przewagi, żeby dzielić ludzi pod tym względem.

[Borek 0]

Mam nadzieje ze bedzie tak jak mowisz ale sadze ze bedzie inaczej... czas pokaze. Padem nie osiagniesz takiej kontroli nad bolidem jak na kierownicy a w przypadku F1 to bedzie mialo duze znaczenie.

[Patricko 8082]

Grałem w DIRT, DIRT2, GRID (specjalnie wymieniam tytuły tylko CM) i zawsze grałem na padzie. Nieraz spotykałem ludzi, który śmigali na kierownicy.

Bez problemu byłem w stanie z nimi walczyć, ba, nawet wygrywałem.

Jak potrafisz grać na padzie, to dasz sobie rady bez względu na to, czy ktoś śmiga na kierze czy nie.

Ale jak się ma problemy z samochodówkami, to nawet kierownica nie pomoże.

Poza tym jeden z członków CM mówił, że kierownica daje średnio 0.3 sekundy przewagi na okrążenie, albo sektor (już nie pamiętam).

Tylko jak oni to wyliczyli? Na zasadzie własnego grania? Bo nie widzę innej opcji.

Poza tym robienie lig ze względu na kontroler również nie ma sensu z innego względu, jako że nie wiesz nigdy na 100% na czym gra Twój przeciwnik.

Liga samych padów, a tam jakiś cwaniak sobie będzie na kierze śmigać? W dodatku będzie non stop wygrywał i mówił, że gra na padzie...

Nikt mu nie udowodni, że kłamie. Dlatego mieszane ligi to najlepsze wyjście, bo tutaj każdy gra na czym chce i może się wykazać.

Tak jak mówiłem, nie będzie mieszania ludzi ze względu na kontroler. Jedynie mieszanie będzie ze względu na pasującą godzinę i tyle.

Nie ma sensu wprowadzać kolejnego zamętu.

Edytowane 28 Sierpień 2010 przez Patricko

[kazior 12]

ja gram na kierownicy tylko po to zeby miec wieksza radoche. Czasy sa na drugim miejscu.