GT by Night

[piotras3 224]

Fajny wyścig, miałem sporo ścigania i kolejny pechowy pit na redbullu, tym razem potwierdzając opony SM przy 100%. Ogólnie po tych przychodach i tak niezłe miejsce a pod koniec fajna walka z P. Elą.  Gratki podium i wytrwały. Skoda Yogiego, ale rozumiem go czemu odpuścił.

Po wyścigu porozmawialiśmy trochę o kierach(najwięcej z P. Elą.
T300RS ma wyjść w sierpniu w dwóch wersjach, tu standardowa:

A tu z repliką Ferrari 458 GTE:
 

Niedługo pojawią się recenzje a sugerowana cena to 369 euro(chyba za tą z kołem ferrari, więc trochę drogo jak na te pedały. Myślę, że będzie tak jak z thrustmasterem tx na xbox one i cena szybko spadnie. Baza kierownicy będzie na poziomie tej z t500 z tym, że pewnie minimalnie słabsza moc FF.

Rozmawialiśmy jeszcze o rozmiarze koła GT z t500, i między 27-28 cm z G27 a 30 cm z t500 jest naprawdę ogromna różnica

 

Edytowane 29 Lipiec 2014 przez piotras3

[Gustaw 267]

U mnie po wykrytych nieścisłościach przez komisję sędziowską z ramienia FIA FIFA i UEFA po dołożeniu 15kg regulaminowego balastu wyrwałem na drugim stincie most z tyłu z mocowań przy zjeździe do boksu te 15 kg nadwagi tutaj na pewno zaważyło. No i chłopaki z pit line niestety ściągnęli mnie do garażu.  

Pan Smoke vel "dym" Jogiego Misia z parku Yellowstone(Warszawa) skasował coś mnie tak tknęło za szybko Panie Dym jechałeś i zostawiłem tam dużo miejsca byłem tuż obok ale rzuciłem kontem oka że za szybko lecisz i na pewno się tam nie zmieścisz.

 

ps co do długiego dystansu raczej termin weekendowy mi nie przypasuje.

ps2 oczywiście za nieściłości w KG przepraszam ale zakładki w tuningu zamieniałem między A i B i ta z B miała złą wagę a raczej niedowagę

Edytowane 29 Lipiec 2014 przez Gustaw

[NERVUS_PL 1528]

Bardzo cieszyłem się na ten tor. RBR daje całą masę frajdy w każdym aucie  :P Tak bardzo chciałem, żeby wszystko poszło ok, że odpuściłem całkowicie start i ustawiłem się grzecznie na końcu stawki. Przez chwilę tego żałowałem, bo pierwsze zakręty poszły bez problemów i stawka zaczęła mi troszkę odjeżdżać  :blink: Jednak po kółku, czy dwóch zaczęło to procentować. Pierwsze kraksy, opuszczenia toru i ruszyłem w górę stawki. Świetne pojedynki z Killroyem, Piotrasem, Cienglaszem, Pellą i innymi  :thumbsup:

Potem zaczęło padać i to w takim momencie, że narobiło sporo problemów ze strategią.

Najpierw długo nie mogło się rozpadać, a potem dość długo wilgotność nie chciała wzrosnąć powyżej 0%.

Wg regulaminu można zmienić na Wyścigowe Deszczowe dopiero powyżej 0%. Z tego, co słyszałem po wyścigu, to nie wszyscy zastosowali się do tego przepisu i zmienili opony wcześniej  :nono:

Jednak niedoskonałość powtórki nie pozwala na sprawdzenie tego, więc muszę się zastanowić nad tym punktem regulaminu  :beach:

Najprościej byłoby pozwolić na zmianę jak tylko pojawią się krople deszczu, ale czasem tylko na tym się kończy i wilgotność nie przekracza 0%. Bywa jednak (tak jak wczoraj), że mimo 0% wilgotności jest już bardzo dużo wody na torze (kałuże, fontanny wody i ślizgające się niebezpiecznie auta). Nie chciałbym rezygnować z możliwości założenia opon deszczowych w seriach z oponami komfortowymi/sportowymi   Coś wymyślę  ;)

 

Na tę chwilę nie będę wyciągał żadnych konsekwencji z wczorajszego wyścigu  :banana:

Gratulacje dla podium! Teraz przed nami już tylko Grande Finale serii na Monza...

[dr-yogi-reborn 1094]

Fajny wieczór wyścigowy wczoraj miałem:)  Sam wyścig nie był zbyt udany ;) , ale  w sumie emocji miałem sporo. Na drugim lapie lekki strzał w kufer od Smokeya;)  Spoko , zdarza się ,  nie mam żalu :thumbsup:  Wiem że to wypadek przy pracy był i pewnie nawet bardziej się tym przejąłeś niż ja. Także przeprosiny przyjęte    , żadnej kary nie wnioskuję.  Zresztą dzięki temu zasadzm się uszkodzony na końcu stawki i mam świetny pojedynek z również uszkodzonym Gustawem :thumbsup:   Dzięki ''stary'' swietne ściganko.    Po pierwszym picie naprawiam auto i zaczynam odrabiać. Specjalnie przedłużam drugi stint do maksimum bo liczyłem że wilgotność drgnie z zera i będę mógł założyć WD. Nie drgneła niestety i sporo przez to straciłem. Zjeżdżam i zmieniam opony na SM. Wracam na tor a po dwóch kółkach wilgotność drgnęła :( Zjeżdżam do pitu i na samym wjezdzie spinuje, chyba z wrażenia przetrzymałem gaz bo nawet mi się ramka ze zmianą opon nie ukazała. Oczywiście ekipa zakłada mi znowu SM i do tankowuje na maksa:( Całe okrążenie walcze by dojechać do pitstopu , jestem już chyba dublowany ale w końcu udaje się założyć WD . Wnerwiony wyjeżdżam z pitu i po kilku zakrętach robię błąd rozwalam auto i spinując zasadzam się w miejscu gdzie już zostałem . Nie było sensu jechać dalej  , za plecami dublujący , ja wkurwiony i rozwalony. Tylko bym przeszkadzał , a ulewa się rozhulała:(

Graty Dupcia za zwycięstwo:)

Graty Roberto za p2:) i Jaski za p3:)

 

No cóż na pocieszenie do 3 rano śmigaliśmy po Monzie'80   A dziś w robocie w świetnej formie :shok:  :thumbsup:

[cieglo 977]

Wyścig to dla mnie rozczarowanie, liczyłem na delikatnie wyższą pozycję bo tempo na sucho miałem równe, czysta jazda bez przygód i tylko dwa stopy. Nie wiem jakim tempem musiał bym jechać by mniejsza liczba pitów dała mi realną przewagę, w zasadzie tego nie poczułem. Plus całej sytuacji w wymiarze strategicznym to niska pozycja Nervusa i brak Tomka (szkoda, lepiej rozgrywać to na torze :) ) co stawia nasz zespół w dobrej sytuacji przed ostatnim wyścigiem. Ciekawy jestem jak wygląda tabela ale średni występ Piotrasa w piątek pewnie da nam puchar drużynowy.

 

Poza wynikiem było sporo dobrego ścigania. Najbardziej zapamiętałem akcje z Pela gdzie dochodziło chyba do kilkukrotnej wymiany pozycji, fajne emocje :) Poza tym szacun za jazdę w deszczu dla Blacka oraz (chyba) Aruwa, którzy przejechali po mnie jak walcem kiedy na torze było 100% wilgotności. Oczywiście gratki dla mocnego podium!

 

Piotras, walcz w piątek, będę trzymał kciuki. 

 

Z innej beczki, nie wiem czy znacie ten odcinek top gear:

 

Droga mocno mnie zaczarowała dlatego planuję się tam pojawić w najbliższym czasie i spełnić swoje małe marzenie. Nie mam co prawda do dyspozycji nic tylnonapędowego ale radość powinna być i tak duża :) Jako reprezentant GTbN postaram się zatknąć tam jakąś flagę :) Jeśli nie wyjdzie Transfogarska to alternatywnie Transalpina - ponoć jest nawet jeszcze lepsza. Dziwne, że Clarkson to pominął ;)

Edytowane 30 Lipiec 2014 przez cieglo

[ARU 25]

Tak jak pisałem po wyścigu - w piątek mnie nie ma. Dostałem całe trzy dni urlopu i wyjeżdżam odpocząć troszeczkę.

 

W poniedziałek jestem na inauguracje nowego eventu :D.

 

Może jakieś info odnośnie powyższego :).

[NERVUS_PL 1528]

Tak jak pisałem po wyścigu - w piątek mnie nie ma. Dostałem całe trzy dni urlopu i wyjeżdżam odpocząć troszeczkę.

 

W poniedziałek jestem na inauguracje nowego eventu .

 

Może jakieś info odnośnie powyższego :).

Niestety teraz przed nami przerwa wakacyjna  :beach:

Wyjeżdżam pod koniec przyszłego tygodnia, a chwilę później Yogi, więc będzie przerwa techniczna 

 

Można poświęcić ten czas na wspólne rozkminki nad kolejnym eventem lub treningi do wytrzymałościowych  :nuke: Będę zaglądał na forum, więc nie zmarnujemy tego czasu.

[GrandeBombik 66]

 

Z innej beczki, nie wiem czy znacie ten odcinek top gear:

 

Droga mocno mnie zaczarowała dlatego planuję się tam pojawić w najbliższym czasie i spełnić swoje małe marzenie. Nie mam co prawda do dyspozycji nic tylnonapędowego ale radość powinna być i tak duża :) Jako reprezentant GTbN postaram się zatknąć tam jakąś flagę :) Jeśli nie wyjdzie Transfogarska to alternatywnie Transalpina - ponoć jest nawet jeszcze lepsza. Dziwne, że Clarkson to pominął ;)

 

 

Fajna trasa, może kiedyś uda się ją zaliczyć w drodze na jakieś wakacje np. do Bułgarii :)

 

Oprócz tej jest oczywiście przełęcz Stelvio (też była w Top Gear), też na liście do zaliczenia.

[SMokey76er 119]

Przełęcze w Alpach to niezapomniane przeżyce, zwłaszcza na motocyklu :)

Ja mam na dwóch kółŻach zaliczone Passo de Stelvio, Grossglockner i kilka innych.

 

p.s. najlepszy jest widok kamperow telepiących się do góry

[laker 117]

Wiedzialem ze cos wymyslicie laker bedzie mial wolne wiec zrobmy przerwe jedzmy na wakacje- lubicie kopac lezacego co?... :)

Przejrzalem tabelki z GTbN i mialem...

39 startow

34 ukonczonych wyscigow

1 DSQ za zle opony

0 kar- :)

1 raz wyszedlem (walka ze swetrem)

4 razy DC lub out z przyczyn technicznych

+2 wytrzymalosciowe po 3h tez ukonczone :)

...to w sumie nie tak zle chyba

Edytowane 30 Lipiec 2014 przez laker

[cieglo 977]

Przełęcze w Alpach to niezapomniane przeżyce, zwłaszcza na motocyklu :)

Ja mam na dwóch kółŻach zaliczone Passo de Stelvio, Grossglockner i kilka innych.

 

p.s. najlepszy jest widok kamperow telepiących się do góry

W moim przypadku to akurat Karpaty ale ponoć jazda w chmurach także możliwa (ponad 2100 m bodajże no i obowiązkowe serpentyny).

 

Fajna trasa, może kiedyś uda się ją zaliczyć w drodze na jakieś wakacje np. do Bułgarii :)

 

Oprócz tej jest oczywiście przełęcz Stelvio (też była w Top Gear), też na liście do zaliczenia.

Tak, jedziemy właśnie do Bułgarii więc i kolejny epizod z top gear możliwy do zaliczenia - Bukareszt (tylko do tych piwnic raczej każdego z ulicy nie wpuszczają ;) ). My jednak wybieramy obwodnicę.

[dr-yogi-reborn 1094]

Wiedzialem ze cos wymyslicie laker bedzie mial wolne wiec zrobmy przerwe jedzmy na wakacje- lubicie kopac lezacego co?... :)

Przejrzalem tabelki z GTbN i mialem...

39 startow

34 ukonczonych wyscigow

1 DSQ za zle opony

0 kar- :)

1 raz wyszedlem (walka ze swetrem)

4 razy DC lub out z przyczyn technicznych

+2 wytrzymalosciowe po 3h tez ukonczone :)

...to w sumie nie tak zle chyba

Hej Laker tydzień temu pisałeś że za 4-5 tygodni będziesz miał więcej czasu na ściganie bo sezon się skończy i mniej roboty będzie . Specjalnie pod Ciebie skorygowaliśmy nasze plany urlopowe. Ja wycofałem swój pierwotny wyjazd z czerwca i przełożyłem na sierpień ;)   Także liczę że akurat jak wrócę to będziesz miał już mniej roboty i wystartujemy z kopyta :thumbsup:

[dr-yogi-reborn 1094]

MONZA!!   To już jutro , tor stworzony po Vettę. Fajny trening wpadł wczoraj. Pozmieniałem trochę w setupie i 1.52.700 wpadło. Tylko 0,100 gorzej niż Jaski i w sprincie było to widać  ;) Nie uciekł Jaski oj nie uciekł :P   .  Wyścig zapowiada się epicko. Mam tylko nadzieję że nie popada , ale jak znam Monze to .....oby nie .

 

Ostatnio śpie po 4-5 godzin i już trochę się dziś nosem podpieram w robocie. Nie wiem czy dam radę dzisiaj trenować ale się postaram. ;)

 

Catani , zmiany w setupie to:

podnieś zawieszenie na 110p i 115t, zwiększ sztywność amortyzatorów o jeden , zarówno z przodu jak i z tyłu i przestaw hamulce na 7/5. Możesz też trochę zwiększyć czułość hamowania i przyśpieszania w LSD i zmniejsz moment początkowy(pierwsza wartość) o 2 lub 4 ;)  ;)

Do tego, jak popatrzeć na tabelę zapowiada się super ciekawa walka w klasyfikacji indywidualnej jak i zespołowej  :thumbsup:  Z wyjątkiem p1 :P  Tutaj już wiadomo że przemycony chyłkiem TVR zgarnie oba trofea ;) Graty :thumbsup:

[cieglo 977]

Ciekawa sytuacja w Lotusie - okazuje się, że bez pomocy PSA zespół miałby...więcej punktów  Ale faktycznie dobre emocje będą w drużynówce: Jaski, Pela w pojedynkę walczą z Yogim i Catanim. Wszystko możliwe.

Edytowane 31 Lipiec 2014 przez cieglo

[Gustaw 267]

no się chyba nie pojawię dostałem zapke na wieczór kawalerski :) zaczynamy na starówce. 

dzięki za serię i pozdrawiam wszystkich uczestników w szczególności Aruwa :D 

[WRL_CATANI 526]

Yogi musimy spiąć półdupki jutro   :banana:  :rofl:

Ja dzisiaj ostro potrenuję 

Edytowane 31 Lipiec 2014 przez WRL_CATANI

[NERVUS_PL 1528]

Jeśli piotras zepsułby totalnie jutrzejszy start, a Tomek pojawiłby się jutro i wywalczymy dwa pierwsze miejsca, to mamy jeszcze matematyczne szanse na złoto w drużynówce ;)

[SMokey76er 119]

No Panowie, aż się doczekać nie mogę na grande finale :)

Jak znów nie popełnię głupich błędów i pojadę skoncentrowany to jest cień szansy na przynajmniej środek stawki :)

Moj czas Nissanem to średnie 2:55, a wiec "tylko" 3 sekundy w plecy do czołówki. Sukces :D

 

Najwięcej kłopotów mam na  "Curva del Vialone" :P

zawsze chce tam opóźnić hamowanie i konczy sie grzebaniem w piaskownicy….a wyjechać ciężko.

Punkt hamowania wyraźnie się tam zmienia wraz ze zuzyciem opon. To nie dziwne zresztą, biorąc pod uwage z jakiej prędkości tam się hamuje.

[Gustaw 267]

trzymajcie dla mnie miejsce do 23 ok ? trochę się plany zmieniają może zdążę. 

Pozdrawiam

[SMokey76er 119]

Wyscig godny finalu!!!! :)

Ale emocje. Nervus, zaden facet do tej pory nie doprowadzil mnie do stanu "mokrej koszulki" :) Co sie stalo na koncu? Za malo zupki? ;)

Dzieki wszystkim za czysty wyscig. Przynajmniej mnie nic nie dotknelo niemilego..

Catani, super walka, black kriss rowniez, 

 

Jesli chodzi o emocje, to jeden z lepszych wyscigow jak dla mne. 

 

pozdro!

[cieglo 977]

No ale wyniki panowie, wyniki! Rzućcie coś to sobie w trasie poczytam :) Czy Astony pogrzebały ostatecznie swoją "matematyczną" szansę? :) Lotus/Chevy czy Mustang na podium?

[pela222 552]

Na wstępie dziękuję Nervus za super event. Sporo pracy w przygotowanie specyfikacji. I myślę że wszyscy zadowoleni. A o to trudno. Ja szczęśliwie wylosowane jedno z najlepszych aut (jeśli nie najlepsze) i czerpałem z tego całymi garściami. Pierwsze zwycięstwo. Pierwsze podium w generalce.

Co do wyścigu. Było ok. Przepraszam PSA za uszkodzenie na 7 okr. Ty wyleciałeś, a ja ten sam błąd i uderzam w ciebie na poboczu... Cos nie mieliśmy do siebie szczęścia w tym evencie. Potem już bez przygód. Przyznam, że strasznie byłem zdziwiony jak na powtorce zobaczyłem ze cala czołówka jedzie na SM....wilgotność 100 proc przez ostatnie 8 okr.? Chyba ze błąd gry?

Gratulacje dla piotrasa za zwycięstwo w generalce. Straszny pech Roberto. Koniec zupy na ostatnim zakręcie i dzięki temu zwycięstwo piotrasa. Pechowcem na ostatnim okr był też Nervus który spadł o 2 pozycję (brak paliwa) No i dc Łukasza na ostatnim (tutaj pewnie wynik będzie zaliczony).

Edytowane 1 Sierpień 2014 przez pela222

[lukaszasada 43]

Na gorąco, genialny wyścig. Nie dość, że historyczne 5 miejsce to dodatkowo bardzo czysty przejazd. Wielkie brawa dla Smokey'go. To, co wykonałeś do pierwszego pit stopu - arcydzieło. Genialna jazda zespołowa. Mój "sukces" zawdzięczam Tobie. Wielkie dzięki. Niestety zaraz po przekroczeniu mety dostałem DC. Jest taka możliwość aby ktoś zrzucił powtórkę i mi ją przesłał? Byłbym bardzo wdzięczny. Gratulacje dla podium i jeszcze raz wielkie dzięki Smokey! 

[WRL_CATANI 526]

Panowie świetny wyścig. Na 3 kółku mój błąd za ciasno chciałem wejść w 1 szykanę i pogrzebałem szanse na dobrą pozycję. Szacun Roberto za ominięcie mnie o piczny włos . Walka ze Smokeyem, Nervusem miód malina. Na deszczu było mega trudno, ale cóż taka aura. Ogólnie fajnie zapowiadało się na najlepszą moją pozycję w evencie, ale wyszło jak zwykle. No ale ten tydzień miałem przerąbany zrobiłem parę tysięcy kilometrów w robocie i to dało mi w kość, a przez to brak czasu na trening.Gratulację dla wytrwałych i dla podium. Co do wieczora to będę tylko tłem chyba bo nie mam pojęcia jak ustawić auto, a z Lambo to nie przelewki.

[NERVUS_PL 1528]

Finał serii super dramatyczny, jak przystało na koniec tak ekscytującego sezonu  Muszę przyznać, że Aston prowadził się bajecznie i dał mi całą masę frajdy. W moim rankingu wskoczył na pierwsze miejsce w kategorii przejechanego dystansu: 6307 km  :yes: Pobił nawet, najmocniej do tej pory ujeżdżane Ferrari 250 GT  :blink:

Wczoraj poczułem autentyczny żal, że to już koniec  Udało się wygenerować serię wyścigową zbliżoną do prawdziwych zawodów w stopniu zaskakującym. Miałem obawy na początku, ale okazało się, że wszystkie auta walczą ze sobą bez żadnych kompleksów. Mam nadzieję, że bawiliście się tak samo dobrze, jak ja i że jeszcze kiedyś powtórzymy podobne zawody  :thumbsup:

Gratulacje dla Piotrasa za zajęcie pierwszego miejsca w klasyfikacji indywidualnej  :clapping: oraz zespołowej (wspólnie z cienglaszem).

Cieszy mnie bardzo wywalczenie drugiego miejsca dla Astona i chcę pogratulować mojemu partnerowi z zespołu, który mocno przyczynił się do tego sukcesu (dzięki Tomek)  :ok:

 

Ciekawa sytuacja w Lotusie - okazuje się, że bez pomocy PSA zespół miałby...więcej punktów

Możesz sobie żartować cienglasz, ale ostatecznie PSA dołożył 3 pkt do dorobku Lotusa i to wystarczyło, żeby pokonać Mustanga  :bunny: To jest właśnie bardzo fajne w zawodach drużynowych. Nigdy nie wiadomo, który punkcik okaże się na wagę złota na koniec sezonu  :ohmy: Do samego końca, aż trzy zespoły walczyły o najniższy stopień podium w rywalizacji drużynowej  :thumbsup:

BMW zerwało się do walki pod koniec eventu, ale zabrakło kilku punktów, żeby pokonać Maserati  :mellow: Nissan natomiast, po początkowych niepowodzeniach poprawił się i zajął mocne szóste miejsce  ;)

 

Wczorajszy wyścig był dla mnie kwintesencją tej serii. Świetne pojedynki, główkowanie ze strategią i dramatycznie ciężka walka w ulewnym deszczu  :shok: Na początku ostatniego okrążeniu koniec paliwa i strata pozycji na korzyść pelli i smokeya. Takie są wyścigi.

 

Dzięki wszystkim za tak dobrą frekwencję na torze  :thumbsup: Wiem, że gdyby nie urlopy/wakacje/praca, to byłoby jeszcze lepiej. 

Specjalne podziękowania dla naszego hosta  :pooh_lol: Wiem yogi ile sprawia kłopotu ogarnianie tylu różnych charakterów  ;)

 

Kończy się jedna seria, a już dzisiaj czeka nas kolejne motoryzacyjne święto: SPA 24H  :banana: Zapraszam wszystkich, którzy się jeszcze wahają  Nie zmarnujcie takiej okazji  :clapping:

 

Na gorąco, genialny wyścig. Nie dość, że historyczne 5 miejsce to dodatkowo bardzo czysty przejazd. Niestety zaraz po przekroczeniu mety dostałem DC. Jest taka możliwość aby ktoś zrzucił powtórkę i mi ją przesłał? 

Gratulacje lukas  :thumbsup: Niestety, próbowałem dzisiaj zrzucić powtórkę, ale wyskakuje info, że plik jest zbyt duży, żeby można go było eksportować jako dane zapisu 

Edytowane 2 Sierpień 2014 przez NERVUS_PL