Skocz do zawartości
mazak13

Ustawienia Bolidu

Rekomendowane odpowiedzi

Ja ten czas wykrecilem w grad prix. Na onlinie nie zszedlem ponizej 1.15 , no ale widze ze bede musial jeszcze bardziej cos z siebie wycisnac skoro 1.14 wchodzi w gre

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ps. sharent, masz niemal identyczny czas bo sam ci dawałem setup ;p tyle że na Nurburgring :)

Przecież ja żadnego czasu nie wrzuciłem ;p

Ja się uczę toru dopiero. Póki co miałem 1:16.2xx chyba w gp mode, ale ja jeżdzę bez kontroli trakcji, w przeciwieństwie do niektórych TWARDZIELI :P

E: ahahahaa, nie mogę z tej gry. Zrobiłem 5 kółek na primeach, z camberem ustawionym na maksa w lewo (które zwiększają ponoć zużycie opon) i zjechałem do boksu. Miałem jeszcze 80% opon. Potem zrestartowałem sesję, przesunąłem suwaki do końca w prawo, celem oszczędzania opon i zrobiłem kolejnych 5 okrążeń z takim samym poziomem paliwa jak wcześniej. Zgadnijcie, jakie miałem zużycie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

sharent, wkradł się błąd w mojej wypowiedzi :P miało być "ps. sharent, masz niemal identyczny bo sam ci dawałem setup ;p tyle że na Nurburgring"

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No jednak Chevbacca46 nie wytrzymał i ruszył temat a nie jak wcześniej zapowiadał że najlepiej aby temat pozostał zamkniety :) cwaniak... ;) Poza tym wedle różnych zdań czy powinno sie udostępniać setupy czy nie nadal uważam że akurat od tej strony gra jest najbardziej niedopracowana.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Masz racje . Caly czs walcze z degradacja opon na tym torze i czy ustawie 3.50/1.50 kola czy ustawie 3.00/1.00 oczywiscie toe na maxa w prawo to i tak zuzycie sie nie zmienia tylko czas okrazenia sie pogarsza. Czy moze ktos cos podpowiedziec???ahha i zaden cwaniak ze mnie , ale samemu to troche ciezko prowadzic temat jak nie ma chetnych do podzielenia sie .

Edytowane przez Chevbacca46

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jaka tagra jest chora. Jednego dnia na ustawieniach 3.50/1.50/ i toe w prawo robilem 10 lapow drugiego dnia na tych samych ustawieniach robilem juz 7 lapow. Co to ma byc do cholery ??? Loteria??? Caly czas walcze z degradacja i czy sie ustawi kola tak czy siak to zuzycie jest takie samo. Moze jakby sie je ustawilo na maxa w prawo. Chyba , ze by sie ustawilo na maxa w prawo na 2.5/0.50 to moze by cos dalo ale nie sadze no i za wolno by sie jechalo. No nic probuje dalej <wnerw>. Dlaczego to nie dziala tak jak w GT $#%!^#$^

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mówiłem ci już wcześniej, robiłem 5 kółek na tych samych ustawieniach, wracałem do boksu i patrzyłem na zużycie. Cokolwiek bym nie ustawił (w alligtment, czy jak to się pisze), zawsze zużycie po 5 kółkach primeów było 80%. Zawieszenie jeszcze muszę sprawdzić.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nawet zmiana balansu nie pomaga KUZWA !!!!!!!

Tam po prostu, najzwyczajniej w życiu szybciej zużywają się opony, przecież to oczywiste.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

da się jakoś emulować warunki ligowe, tj. equal bolidów? w wersji jade sobie sam?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wydaję mi się Fuczak że nie, bo rozumiem że masz na myśli coś w stylu Time Trial z ustawieniami fizyki ONLINE.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja póki co 1:14:7 - i spokojnie da się zejść niżej :)

Pewnie że się da, wczoraj na treningu zrobiłem 1:13.5xx chłopaki mogą potwierdzić. Mam nadzieję na podobny czas w niedziele, oczywiście jeśli kwalifikacje będa suche ;p

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No wymiatasz . potwierdzam bo bylem i widzialem . Moze podesles ustawienia i bedziesz zaliczany do grona TWARDZIELI nie bojacych sie o swoj talent ?? :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pewnie że się da, wczoraj na treningu zrobiłem 1:13.5xx chłopaki mogą potwierdzić. Mam nadzieję na podobny czas w niedziele, oczywiście jeśli kwalifikacje będa suche ;p

To pięknie tniesz zakręty ;p

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No wymiatasz . potwierdzam bo bylem i widzialem . Moze podesles ustawienia i bedziesz zaliczany do grona TWARDZIELI nie bojacych sie o swoj talent ?? :P

Oczywiście, zaraz po wyścigu ci wyśle :)

To pięknie tniesz zakręty ;p

No ba :D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja po dzisiejszej jezdzie poprostu zgłupiałem jeśli chodzi o F1 2011. W czwartek na treningu spokojnie dobiłem do 1:13.5xx, dziś jak jechałem z Tacho i matijadem, tym samym bolidem, na tych samych ustawieniach ciężko mi było zejść poniżej 1:14.5xx a jechałem na maksa. Poprostu tego nie rozumiem...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Na moje oko coś Panowie z CM wymyślili ze zmienną przyczepnościa, albo temperaturą toru, która ma znaczenie w takich sytuacjach.

Podczas wyścigu nigdy nie odczujemy różnicy, ale na kwali ją widać.

Sam bardzo często tak miałem, że albo bolid jedzie super, a czasy nadal do dupy, albo nie jesteśmy do końca zadowoleni z przejazdu, a czasy bardzo dobre.

Nie wiem co ma na to wpływ i jestem w stanie się założyć, że goście z CM też tego nie wiedzą...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Sam bardzo często tak miałem, że albo bolid jedzie super, a czasy nadal do dupy, albo nie jesteśmy do końca zadowoleni z przejazdu, a czasy bardzo dobre.

Dokładnie to samo jest u mnie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ogolnie gra jest niedopracowana co do ustawien. W GT jak przestawie samochod to nie dosyc , ze odczuwam roznice w prowadzeniu (tu tez) to czasy sie zmieniaja, a tu mimo , ze zmieniam ustawienia na wolniejsze czyli na oszczednosc opon , czasy robie takie same, a zuzycie jest bez zmian (na tym torze ) Tragedia hahahahah

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A dejcież se już spokój i skupcie się na jeździe :) Ja tam nie odczuwam takich wariacji jak pisze Patricko. U mnie jest analogicznie - jadę dobrze, dobry czas :biggrin:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×