Zawody Sezonowe

[thandor 1]

Poradził sobie ktoś z tym eventem? Próbowałem jechać Nissanem GT-R Spez troche podpicowanego, ale dupa :/ 8 miejsce to max co mogę wyciągnąć :/ i Skylanem z 91 i jeszcze większa tragedia. Czym najlepiej zrobić ten wyścig?

// Patricko

Temat ten będzie służyć do rozmowy o wszelkich Sezonowych Zawodach. Wszelkie pytania, problemy, porady, itd. proszę zgłaszać tylko i wyłącznie w tym temacie.

Wszystko inne będę niezwłocznie usuwać.

Edytowane 23 Grudzień 2010 przez Patricko

[sk316fx 50]

To chyba jeden z prostszych eventów tych zawodów. Nissanem GT-R powinieneś dać radę, trzeba też mieć jakieś umiejętności :), nie tylko samochód. Ja zdobyłem pierwsze miejsce. Tak po za tym mogłeś nie tworzyć tematu tylko dobrać odpowiedni.

[thandor 1]

Czy prostszy to nie wiem :) mnie on sprawia trudność :) reszte mam na złoto oprócz tego.

P.S. A założyłem nowy temat bo nie ma żadnego o zawodach sezonowych, a przynajmniej nie zauważyłem, żeby taki był.

[Mihau 0]

Czy prostszy to nie wiem :) mnie on sprawia trudność :) reszte mam na złoto oprócz tego.

P.S. A założyłem nowy temat bo nie ma żadnego o zawodach sezonowych, a przynajmniej nie zauważyłem, żeby taki był.

Prosty jest i to strasznie! :teehee: To ja Nissanem GT-R SpecV '09 zrobiłem za pierwszym razem. Tam chyba możesz mu jedną część tylko dokupić do mocy i zredukować masę szyb o ile się nie mylę. Pamiętaj o oponach żeby były najlepsze jakie mogą być. Nie trzeba mieć jakiegoś wiekszego skilla, aby ukończyć ten wyścig na złoto. :happy:

Edytowane 23 Grudzień 2010 przez Mihau

[Patricko 8082]

Napisałem to w pierwszym temacie, napiszę i tutaj.

Temat ten będzie służyć do rozmowy o wszelkich Sezonowych Zawodach. Wszelkie pytania, problemy, porady, itd. proszę zgłaszać tylko i wyłącznie w tym temacie.

Wszystko inne będę niezwłocznie usuwać.

[thandor 1]

Mihau, a jakiego setupa dales do tego GT R SpecV?

[Patricko 8082]

Możesz obniżyć go na zawieszeniu, ja zawszę daję po -5 z przodu i z tyłu.

Również możesz skrócić trochę skrzynie biegów. Nie pamiętam ile osiągał na tej prostej, ale tam bardziej liczy się przyśpieszenie niż prędkość.

Ja to zrobiłem Nissanem GTR (Tokyo Concept) 01' (chyba tak to było). Na początku miałem problemy, ale potem już szło bardzo dobrze.

Kwestia czystej i szybkiej jazdy i nie popełniania błędów.

Ja tego Forda GT co jedzie pierwszy wziąłem zaraz przed tym długim zakrętem pod górę (dokładnie na tej sekwencji wąskich zakrętów, zaraz przed tym długim zakrętem w prawo).

[thandor 1]

No to jeszcze sporo zapasu miałeś Patrico, popróbuje, zobaczymy co z tego wyjdzie :)

[Mihau 0]

Mihau, a jakiego setupa dales do tego GT R SpecV?

W sumie to tylko go obniżyłem. A jeżeli chodzi o sam wyscig to TCS na 0 musi być, ABS to już zależy od Ciebie - ja miałem na 10. Inne asysty wyłączone.

[thandor 1]

kupilem opony i zmenilem ustawienia skrzyni :) co prawda go dusiło na prostej i zamiast iść 270 to szedl tylko 235 ale za to przyspieszenie lepsze :) w rezultacie 3 miejsce i zamiast 40sek straty do Forda GT to tylko 20 ;) jutro proboje dalej :) Dzieki wszytkim za rady.

P.S. patrico tego GT-Ra z tokio show masz za golda licencje?

[lavertan 4]

Obniż prędkość ale nie tak bardzo. Traciłeś na prostej i w taki sposób tego nie wygrasz, ford jest dość szybki tam. Wyścig jest generalnie znacznie trudniejszy imo niż pozostałe i bez skilla samym autem się tam nie wygra

[zyga101 497]

Z sezonowych na razie udało mi się zrobić dwa drugie miejsca w wyscigu Honda CR-Z i Fiatem 500 a co najgorsze to mimo drugich miejsc miałem po 15 sekund straty do prowadzącego

[thandor 1]

Co do eventu z Fiatem to musisz mu kupić zwykły filterek, reszte bajerow jak konfigurowalana skrzynia itp. do tego lotke i dawaj :) Skrzynie skróc na maxa do 140km/h, obniż go troche, chwila skupienia nad czystymi przejazdami bez błedów i wyprzedzasz Audi A2 na zakrecie w prawo przed dluga prostą na ostatnim okrążeniu :)

Honde w sumie tak samo :) skrzynie ustaw sobie na 180, obniż, do tego moze być lotka jakaś, i dawaj czysty przejazd i 1 miejsce spokojnie masz.

[Patricko 8082]

kupilem opony i zmenilem ustawienia skrzyni :) co prawda go dusiło na prostej i zamiast iść 270 to szedl tylko 235 ale za to przyspieszenie lepsze :) w rezultacie 3 miejsce i zamiast 40sek straty do Forda GT to tylko 20 ;) jutro proboje dalej :) Dzieki wszytkim za rady.

P.S. patrico tego GT-Ra z tokio show masz za golda licencje?

Możliwe, już nie pamiętam skąd go mam, ale na pewno go dostałem za coś :)

Wszystkie licencje mam na złoto, także bardzo możliwe, że za którąś mi wpadł.

Ale tutaj samochód nie ma takiego znaczenia. Musisz po prostu dobrze zrobić swoją furę i jechać idealnie.

Co do skrzyni, to za bardzo skróciłeś. Musisz zrobić tak, żeby się nie dławił na prostej.

Ja zmniejszyłem skrzynie o 10km/h - 20km/h tylko.

Edytowane 24 Grudzień 2010 przez Patricko

[thandor 1]

wcześniej miałem ją ustawioną na 280 teraz dałem 240, no to sproboje pojechac na 260 :)

[luk644 0]

Panowie a jak ustawiacie przeniesienie mocy na kola? 4x4 czy bardziej na tyl? jak narazie moj rekord to 3 miejsce ale bedziemy walczyc :D

[xenomorph 129]

IC License Gold: Nissan GT-R Concept (Tokyo Motor Show 2001) (S)

Pozdrawiam B)

[JackXP 14]

Nie ogarnąłem obecnych a już dodali nowe zawody. Oj będzie co robić w święta :P

[lavertan 4]

Ostatne z nowych (nascar na nurburgring z glowy) 22 sekundy przewagi ;p pierwsze okrazenie 6:37.599, po minucie i 40 sekundach nastepnego okrazenia juz pierwszy

Ustawienia:

Docisk na przod i tylmax

Zawieszenie obnizone do -5 z przodu i tylu

Skrocona skrzynia do 360

[rydz87 13]

Ostatne z nowych (nascar na nurburgring z glowy) 22 sekundy przewagi ;p pierwsze okrazenie 6:37.599, po minucie i 40 sekundach nastepnego okrazenia juz pierwszy

Ustawienia:

Docisk na przod i tylmax

Zawieszenie obnizone do -5 z przodu i tylu

Skrocona skrzynia do 360

dużo kasy ogólnie wpada za te nowe zawodu?

Sprawdził bym sam ale moje Wacki z b-spec jadą 4h tsukube -_-

[lavertan 4]

Tak jak poprzednio. Ostatni 1m i 100k expa itd

[ZBENEK 2]

Panowie, czy również w Waszym odczuciu jest duży rozstrzał między poziomem trudności poszczególnych event-ów sezonowych, czy to tylko ja mam problem? Nie pamiętam już dokładnie, ale np. ten najnowszy wyścig z Mini. Dobrze go przygotowałem i przy odrobinie nagiętej optymalnej linii jazdy i dwóch małych błędach, 2-gie miejsce przy pierwszym podejściu do imprezy. I w tym przypadku wiem, że przy kolejnej próbie wpadnie złoto... Z drugiej strony wyścig chyba Mazdy RX-7... Samochód też niby zrobiony na max. uwzględniając regulamin, a wyścig kończę chyba 6-ty i to z jakąś kosmiczną stratą do faworyta.. Aż mi się drugi raz do tematu podchodzić nie chce...

[rydz87 13]

Panowie, czy również w Waszym odczuciu jest duży rozstrzał między poziomem trudności poszczególnych event-ów sezonowych, czy to tylko ja mam problem? Nie pamiętam już dokładnie, ale np. ten najnowszy wyścig z Mini. Dobrze go przygotowałem i przy odrobinie nagiętej optymalnej linii jazdy i dwóch małych błędach, 2-gie miejsce przy pierwszym podejściu do imprezy. I w tym przypadku wiem, że przy kolejnej próbie wpadnie złoto... Z drugiej strony wyścig chyba Mazdy RX-7... Samochód też niby zrobiony na max. uwzględniając regulamin, a wyścig kończę chyba 6-ty i to z jakąś kosmiczną stratą do faworyta.. Aż mi się drugi raz do tematu podchodzić nie chce...

nie ma jakiejś wielkiej tragedii, trzeba się przygotować i dobrze auto ustawić :)

Na razie przejechałem trzy wyścigi: mini, mustang i nascar - wszystkie na złoto i z kilku sekundową przewagą.

Zawody nie są łatwe, ale kasa którą za nie dostajemy też nie jest mała...

Edytowane 24 Grudzień 2010 przez rydz87

[lavertan 4]

Z ta kasa to bym nie przesadzal. Odjac upgrade auta to w tym czasie jedynie moze 2 ostatnie eventy sa sensowne jesli o kase chodzi.

[rydz87 13]

Z ta kasa to bym nie przesadzal. Odjac upgrade auta to w tym czasie jedynie moze 2 ostatnie eventy sa sensowne jesli o kase chodzi.

na upgrade auta potrzebny do tych eventów wydaję maksymalnie 100 tyś cr, także nie ma tragedii....