Temat Motoryzacyjny- Kompleksy i Stereotypy

[Palpatine_79 220]

Oj na wachę idzie naprawdę sporo gotówki. Cały bak to jest 100 zł - jeden dzień jazdy :P

Musiałbym sprawdzić stan licznika, ale coś koło 3-4 tys km - co daje - 250 litrów 95 - 1500 zł - szacunki minimalne.

[Darayavahus 792]

Widzę, że w Marvelu mają jakieś wyprzedaże, chyba trzeba będzie ich odwiedzić ^^

[Palpatine_79 220]

A właśnie, gdzie dokładnie Marvel jest? Ostatni raz ich odwiedziłem jak byli na Jaśkowej Dolinie

[Darayavahus 792]

Na Żaglowej 7, kawałek przed stadionem PGE Arena. Ja właśnie tam Shoei'a kupiłem.

[Palpatine_79 220]

Przejadę się do nich w sobotę :]

Ale z zakupami i tak się wstrzymam do głębokiej zimy :P

[Darayavahus 792]

To weź zobacz po ile mają kombiaki Dainese :)

[Palpatine_79 220]

Korzystając z pogody jutro kolejne 250 km :D

Myślę, że jazdy zostało na równy miesiąc a od piątego do 15 października będą fantastyczne ale i ostatnie dni na jazdę w tym sezonie.

[Darayavahus 792]

A jakie święto jest od 5 do 15 października?

[Palpatine_79 220]

A jakie święto jest od 5 do 15 października?

Podobno przepiękne i słoneczne babie lato...a po nim już przyrozki.

[Darayavahus 792]

A jaką masz kapotę?

[Palpatine_79 220]

Właśnie walnąłem "stówkę" po pracy...w taką pogodę grzechem byłoby nie skorzystać.

Ja kupiłem bidżetową Motonitę...i...jestem bardzo zadowolony.

http://www.motonita.pl/index.php?products=product&prod_id=675

jednak choruję bardzo mocno na:

http://www.moto-akcesoria.pl/kurtka-tekstylna-richa-airmach-fluo-meska,p,54266

[Darayavahus 792]

A za taką kasę nie znajdzie się tekstyla z membraną Gore-Tex?

[Palpatine_79 220]

A za taką kasę nie znajdzie się tekstyla z membraną Gore-Tex?

Zależy Ci na samym materiale Gore-Tex czy może być inny przeciwdeszczowy?

Bo jesli nazwa Ci obojętna to już moja budrzetowa kurta nie przemokła przez godzine ulewy podczas jazdy. Burza złapała mnie przed Elblągiem - nie zanosiło się na to że przestanie padać więc jechałem do domu. Dojechałem suchy.

Firmy, które używają Gore-tex płacą za licenję/materiał więc są odpowiednio droższe.

Edytowane 19 Wrzesień 2012 przez Palpatine_79

[Darayavahus 792]

Ale nie chodzi mi o samą ochronę przed deszczem tylko ponoć Gore-Tex to najwyższa półka i czytałem o niej same superlatywy.

[Palpatine_79 220]

To prawda. Goretex to najwyższa półka. Przetestowałem to na ciuchach turystycznych North Face.

Pytanie tylko czy planujesz jeżdzić dłużej niż 2h w deszczu? :P

Gore Helda to 2 tys

http://www.moto-akce...-czarna,p,55531

Własnie na Discovery Showcase objejrzałem program o Alpinestars - już wiem czemu ich buty kosztują 1400 zł a nie 500 zł jak ich odpowiedniki z Chin

btw

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XIN8n-ux0Eo

Edytowane 19 Wrzesień 2012 przez Palpatine_79

[Darayavahus 792]

Tą reklamę już widziałem, niezła :)

Na razie jeszcze się nie zdecydowałem czy skóra czy tekstyl, ale chyba jednak bezpieczniej bym się czuł w skórze.

A co dokładniej mówili o Alpinach?

[Palpatine_79 220]

Pokazywali system testowy butów oraz kombinezonów. To naprawdę niewielka firma, która stawia przedewszystkim na jakość. Wielu zawodników z MotoGP szyje u nich kombinezony.

Sam proces projektowania obuwia motocyklowego, doboru materiałów, technologii robi wrażenie.

[Darayavahus 792]

http://biker-land.de/

Widziałeś to? Mają fajne ceny, a z tego co czytałem w necie stronka godna zaufania.

[Palpatine_79 220]

Fktycznie niektóre ceny mają bardzo dobre.

Ja zakupiłem buty Alpinestars SMX 4 zostały mi jeszcze spodnie i mam komplet :)

Edytowane 7 Październik 2012 przez Palpatine_79

[Darayavahus 792]

Kurcze, też na początku bolała Cię dłoń od kręcenia manetą? :)

Czy ja jakoś źle dłoń trzymam?

Edytowane 11 Październik 2012 przez Darayavahus

[Palpatine_79 220]

To kwestia pozycji siedzenia na motocyklu. Im większy ciężar spoczywa na rękach, nadgarstkach i dłoniach tym większy ból. Kwestia wprawy, ciało samo się ułoży...do tego przydałoby się w zimę popracować hantlami.

[Darayavahus 792]

Wczoraj pierwszy raz pozdrowił mnie jakiś motocyklista, niestety nie odmachałem bo na światłach nie zrzucam na luz i by mi zgasł :P

[Palpatine_79 220]

No tak...jak się nie da to kiwam głową. głęboko się kłania. Natomiast jest to dobry zwyczaj...nawet Policja na moto LWG.

Najgorzej sprawa ma się z choperami, oni niechętnie odmachują - nie wiem czemu.

Dobrze rozumiem, że prawko zdane?

[Darayavahus 792]

Nie, L'ką jechałem, a tam luz ciężko wchodzi, nawet instruktor mówi, że czasami trzeba przygazować itp. a mi np łatwiej wrzucić luz z dwójki niż z jedynki :P Za to u mnie wchodzi be problemu. W każdym bądź razie japa się uśmiechnęła gdy facet podniósł lewą :)

Ogólnie rzecz biorąc to miałem długą przerwę w jazdach bo 3 tyg, w tym tygodniu ruszyłem z kopyta bo połowę godzin wyjeździłem tylko w tym jednym tygodniu. Po zaledwie dwóch jazdach na mieście facet mówi, że muszę poprawić zmianę pasa i dynamikę i mogę ruszać na egzamin bo znajomość przepisów mam dobrą. Mi się wydaje, że w zasadzie do poprawy zostaje zmiana pasa bo z tą dynamiką jazdy to jest lekki problem przez skrzynię biegów i wrzuceniem na dwójkę. Jak już wbiję na dwójkę to dalej leci z górki.

Podsumowując to zajebioza, przed wyjechaniem na miasto lekko obawiałem się zakrętów z większą prędkością i tego, że jazda w okularach może być uciążliwa, ale nic z tego, nie ma problemu. Jazda jest bardzo intuicyjna, gdy pierwszy raz zmieniałem biegi to szukałem skrzyni biegów, teraz tylko mam stopę na podnóżku i wyższy bądź niższy i też nie ma problemu. Szkoda, że właśnie teraz się sezon kończy bo zabawa dopiero się rozpoczyna ;)

[Palpatine_79 220]

Kilka dobrych praktyk odnośnie jazdy

1. Zmiana pasa - aby było Łatwiej - włączasz kierunek, upewniasz się w lusterku i dopiero głową w prawo/lewo - to jest jeden z niewielu dobrych odruchów którego uczą na Lkach.

2. Zmiana z 1 na 2 - sprzęgło do końca i mocne uderzenie od dołu. To jest bieg, który najciężej wchodzi, bo ma najdłuższą drogę, musi przebić się jeszcze przez luz.

3. Głowa lewo, prawo podczas ruszania i mijania każdej pojedynczej uliczki - debilny przepis ale trzeba o nim pamiętać podczas egzaminu.

4. 90% przejazdów na egzaminie w Gdańsku to jazda przez Chełm. Jest trudniejsza i dłuższa.

5. Do usranej śmierci ćwicz 8semke - jak ktoś nie zdaje prawka na A to właśnie przez 8semkę. Inny motocykl, szerokie gmole itd.

6. Hamowanie, dopóki możesz hamuj skrzynią biegów zbijając w dół, dopiero w razie koniecznośći hamulce - najlepiej oba na raz.