PS4 Gran Turismo 7

[Patricko 8082]

Kazio chciał, żebyś podziwiał te kanciate piękności :P

Staram się trzymać z dala od standardów, ale jak ostatnio jechałem Suprą, to mi się włos na głowie jeżył od tych pikseli, nadkola ogólnie niszczą system :)

[piernik 60]

Zakład że kaz nie zrobi GT7 od podstaw? :laugh:

[MagEllan 2738]

Jak GT7 nie bedzie nowa jakością zbudowaną od podstaw, to ja pierdykam, Yamauchi może pakować manele i leciec szukać pracy na Zanzibar. Mam nadzieje że wyniki sprzedażowe GT6 dały im do myslenia.

 

 

Zakład że kaz nie zrobi GT7 od podstaw? :laugh:

 

Gdzie sie podzial Twoj optymizm?

 

Ja osobiscie uwazam ze robienie czegos od zera skoro sa elementy ktore mozna wykorzystac mija sie z celem.

To za co wielu z nas ceni GT to model jazdy, i fun z jazdy nawet jakis zwyklym wozem ktory ma moze ze 120KM. Wiec mysle ze tutaj mozna by wykorzystac czesc tego co jest.

Niemniej jesli GT7 znow bedzie drobnym kroczkiem (tak jak bylo GT6  w stosunku do GT5) to ja mysle ze wyniki sprzedazy moga zweryfikowac takie a nie inne podejscie do tworzenia kolejnej odslony serii.

 

Zakladow nie przyjmuje ;) ale podobnie jak Ty mam nadzieje ze GT w odslonie 7 zmieni nieco swoje oblicze, i zaoferuje nam to czego brakowalo do tej pory. Niestety nie mam wiary w to ze moje nadzieje sie ziszcza.

 

pozdro

[piernik 60]

No cóż, zdania jak widzisz nadal nie zmieniłem bo cały dorobek Kaza to bazowanie na poprzednich schematach, więc czemu i tym razem miałoby być inaczej ?

[MagEllan 2738]

No cóż, zdania jak widzisz nadal nie zmieniłem bo cały dorobek Kaza to bazowanie na poprzednich schematach, więc czemu i tym razem miałoby być inaczej ?

 

Zgadza sie Twoje stanowisko jest spojne. Coz mysle ze tu sie zgadzamy ze wyniki sprzedazy GT6 powinny dac Kazowi do myslenia, jesli nie... to sam napisales juz wczesniej co bedzie mogl zrobic :P

 

EDIT:

Nie wspominajac o tym ze szybkie pojawienie sie GT7 moze wrozyc smierc online w GT6 :P

Edytowane 2 Czerwiec 2014 przez MagEllan

[vkmaxx 1]

O ile GT5 i GT6 uważam za bardzo dobre gry wyścigowe i obecnie najlepsze symulacje na konsole, tak niestety muszę się nie zgodzić z Tobą.

 

Obie te gry pozostawiają sporo do życzenia jeśli chodzi o samą "imersję" jazdy samochodem.

Nie wspominam już nawet o zerowym systemie zniszczeń, co w 2014 roku jest już praktycznie nie do pomyślenia. Gadanie Kaza, że się producenci nie zgadzają można między bajki włożyć.

Bo co? W GRID jakoś nie widziałem problemów, żeby rozsypać Lamob, Merca czy VW w drobny mak, a licencja na furę taka sama.

Do tego jeszcze ta wieczna sterylność. Wszystko jest zbyt czyste, ładne i kolorowe. Na dłuższą metę trochę to męczy.

To są wyścigi, gdzie jest syf, bród, łamiące się zderzaki i walające części po torze? A tymczasem jedziemy po drogach, które jakby dopiero co zostały wypucowane.

Zostają jeszcze odgłosy, samochody standard, zaciemnione kokpity, pudełkowy system kolizji, albo jego brak, i wiele wiele innych.

 

Wg mnie, to Gran Turismo 7 (nie mylić z prologiem) powinno zostać zrobione zupełnie od nowa, żeby miało możliwość zawalczyć o koronę.

Bo przy takich grach jak Project CARS, DriveClub czy The Crew, to trzeba pokazać coś więcej niż lśniące auta w blasku słońca.

Ja chcę czuć dynamikę! W GT nie ważne czy jadę 200km/h czy 50km/h, cały czas mam wrażenie, że się wlekę po tym torze.

Do tego te nieszczęsne odgłosy silników, które brzmią jak odkurzacze. Jakby to porównać z Shiftem, gdzie fury wyły jak szalone, to tutaj mamy jakieś mruczenie kociątka.

 

Wystarczy spojrzeć jak słabo sprzedało się GT6 i jak szybko poleciała jego cena, praktycznie w następnym miesiącu po premierzy już kosztował 125zł.

Jak PD nie przejrzy na oczy i znowu walnie samochodami "standard" w GT7, które będą odstraszać swoją tandetnością, wieczną sterylnością, brakiem edytora malowania samochodów i ogólnie nie pójdzie do przodu z tym tytułem, to niestety mogą zapomnieć o milionowej sprzedaży. Ludzie już nie są tacy głupi, przy GT5 wszyscy się rzucili, bo gry nie było chyba z 7 lat na rynku, to brali co było po prostu.

Teraz już tak łatwo nie będzie Kazowi...

 

 

 

Ja pisałem o technicznych aspektach gry, silniku (wszyscy zachwycają się pCARS, poczekajcie na GT7 :P )

PD ma wiele mankamentów - zły kontakt z fanami, fatalny PR przez Sony, tajemnicze opóźnienia w wydawaniu dodatków, ale mają POTENCJAŁ którego nie ma żadne inne studio.

Myślę że są w stanie znów przeskoczyć wszystkich.

 

Nie rozumiem potrzeby niszczenia aut, przy 1200 autach opracowanie modelu zniszczeń który będzie wyglądał super dla każdego wariantu chyba jest niemożliwe.

Ponadto w GT6 miał być system permanentnych zniszczeń - tzn. zniszczenia zostają między wyścigami, wycofano się z niego nie bez powodu.

 

Pisanie że w 2014 roku można wydać tak dużą grę robiąc wszytko od podstaw oznacza tylko oderwanie autora tych słów od rzeczywistości i rynku gier wideo.

Rewolucja tak, tworzenie od zera, nie.

[Patryk-1980 24]

Podejrzewam że pierwsze info czy jakieś wstępne filmiki z tworzenia gry pojawią się gdzieś w 2015 roku jakieś pół roku po premierze Drive Club by ta najpierw sie bardzo dobrze sprzedała.

Skoro DC wygląda tak pięknie w mojej ocenie to o wizualność GT7 się nie martwię tylko właśnie... by swieżość weszła w Tą grę i dynamika.

pzdr.

Edytowane 3 Czerwiec 2014 przez Patryk-1980

[MagEllan 2738]

 

Nie rozumiem potrzeby niszczenia aut, przy 1200 autach opracowanie modelu zniszczeń który będzie wyglądał super dla każdego wariantu chyba jest niemożliwe.

Ponadto w GT6 miał być system permanentnych zniszczeń - tzn. zniszczenia zostają między wyścigami, wycofano się z niego nie bez powodu.

 

 

No w GT6 jest w mojej opinii ciut lepiej niz bylo w GT5 - po pierwsze ostre otarcie o barierke bardziej redukuje predkosc, po drugie jakies tam slady na karoserii sa. 

To nie jest potrzeba niszczenia aut, to jest raczej kolejny poziom, mnie pamietam fajnie gralo sie w GRID1 wiedzialem ze jak zahacze, ze jak wejde ryzykownie i ktos mnie zahaczy to bedzie pokazane ktora czesc jest nadszarpnieta, a pare wysgigow ostania prosta do mety jechalem zygzakiem bo niestety spotkalem sie z przeciwnikami na torze. To oczywiscie powinno byc opcjonalne ale lepiej miec wybor niz go nie miec. 

 

Ja za to nierozumiem potrzeby wciskania 1200 aut. Shifty mialy ile od 60 do 120? i starczalo, DC bedzie mial 50 i ludzie narzekaja ze malo, mysle ze ciut wieksza ilosc by nie zaszkodzila, ale przy 50 mozna kazda fura spokojnie pojezdzic. Co z tego ze w GT5 dobilem do ponad 900 roznych aut jak jezdzilem moze 150. 

 

To co moze byc strzalem w stope (lub jaja) w stosunku do innych produkcji to widok z kokpitu ktory w GT5 jak i GT6 pozostawia moim zdaniem bardzo wiele do zyczenia. Sorry mimo rozmytego i obrazu ktory mi sie nie podobal duzo wiekszy fun mialem z jazdy z widokiem ze srodka w Shiftach nizli w GT.

Brak widoku lub strzatkowy widok po prostu mnie subiektywnie wybijaja z iluzji ze moge sobie super wozek poprowadzic. w GT5 jechalem standardem 4h wytrzymalosciowy i kazdy zjazd do PITu gdzie nagle widok sam przelacza sie na kokpit gdzie mialem czern i krawedzie po prostu mnie odrzucal. W GT6 dostalem jakies 2 wozy Vision GT - Merca i mitsubishi - najpierw obejrzalem filmik z tymi konceptami potem galerie i zasiadlem za kierownica - i jakby mnie to ktos z otwartej w twarz strzelil - czarne krawedzie i nic wiecej... to czy ktos mial tylko czesc wizji czy dupa z niego nie wizjoner ze nie zaprojektowali kokpitu.... 

 

Takie rzeczy w moim wypadku wplywaja na ogolny odbior gry. Owszem moge grac z widokiem z maski czy zderzaka.... ale co jesli chcialbym i preferuje zagrac z widokiem ze srodka? Owszem w Renault Megance sport, czy Clio sport nawet milo bylo... niemniej jesli stosunek szczegolowych wozow do tych z czarna plama zamiast kokpitu jest taki w GT6 jaki byl w GT5 to nie powiem zeby mnie to cieszylo.

 

Jesli w GT7 wyskocza z czyms takim to mam nadzieje ze zbiora zasluzona krytyke.

PD powinno zdac sobie sprawde z tego ze jakosc >>> ilosc.  

[vkmaxx 1]

Ja z kolei rozumiem te 1200 aut, na konferencji KAZ mówił o historii motoryzacji, że chce przekrój przez wszystkie epoki. W GT5 zdarzało się że grałem online i koleś jechał autem którego nigdy nie widziałem, chciałem je mieć ale musiałem się wysilić żeby je zdobyć (salon kolekcjonerski), a jak już miałem sam wiedziałem że tak łatwo inni go nie zdobędą. 

 

Jak w grze jest 50 aut to nigdy nie ma takiej sytuacji, wszystkie karty są na stole... Nikt Cię nie zaskoczy.

 

W przypadku aut koncepcyjnych nie ma innej opcji niż czarne wnętrze jeśli producent go po prostu nie zaprojektował / dostarczył.

[MagEllan 2738]

 

W przypadku aut koncepcyjnych nie ma innej opcji niż czarne wnętrze jeśli producent go po prostu nie zaprojektował / dostarczył.

 

Tak, jestem tego swiadom. 

To co pisalem powyzej to moja subiektywna opinia prezentujaca w tym wypadku moj zero jedynkowy sposob myslenia. Albo robic dobrze pieknie po calosci albo wcale. 

[vkmaxx 1]

A ja to odczytałem jako pretensje skierowane do PD, a w moich oczach lepiej by się tego nie dało zrobić.

A auta startowe traktuje jako darmowy DLC ;)

[snosch 446]

Nie musi byc od razu 50-100 aut. Moze przeciez byc 300-400. Ale po co komu 1200 z czego 600 to nissany, mazdy i toyoty. Niczym sie nie rozniace poza rocznikiem i kolorem.

[MagEllan 2738]

A ja to odczytałem jako pretensje skierowane do PD, a w moich oczach lepiej by się tego nie dało zrobić.

A auta startowe traktuje jako darmowy DLC ;)

 

Co do pierwszego zdania - pozostaje nam sie zgodzic ze sie nie zgadzamy. 

 

Tak to bylo wylanie moich osobistych zali, ale te o ile nie zawieraja znamion hejtu (np. co za gowno, mozna bylo lepiej, itd) - a moje raczej takich nie zawieraly a raczej przyklady oparte na moich subiektywnych obserwacjach zwiazanych z grami samochodowymi- nalezy traktowac li tylko jako subiektywna opinie. 

 

Powszechnie wiadomo ze wszystkim sie nie da dogodzic.

 

pozdro

[vkmaxx 1]

Poza tym są też różnice kulturowe, ciężko będzie im w 100% dogodzić europejczykom ;) 

http://www.lulzshake.com/uploadedpics/1639830Japan_Vs_Rest_Of_The_World.jpg

[zyga101 497]

Pokaźna śmiechawa się szykuje, wygląda na to że w GT 7 na ps4 dalej będziemy jeździć standard carami (!!!). Dla mnie jest to co najmniej szokujące, chyba ktoś w tym polyphony ma lekko z głową żeby w 2014 straszyć ludzi lekko poprawionymi modelami z ps2. Przykre to bardzo, i raczej automatycznie przekreśla tą grę jako poważny produkt. Dobrze że wychodzi project cars i coś mi się wydaję że takie podjeście zafunduje im klapę sprzedażową jak z gt6.

 

źródło: http://www.eurogamer.pl/articles/2014-06-27-trwaja-prace-nad-gran-turismo-7-ale-gra-nie-ukaze-sie-w-tym-roku

[Patricko 8082]

Jak znowu zrobią podział na Standard/Premium to pęknę ze śmiechu...

Mam nadzieję, że tu chodzi o to, że te auta zostaną, ale przerobią je konkretnie pod wymagania z roku 2015, a nie 2005.

Poczekajmy na więcej info, ale jak znowu tory będą sterylne, auto lśniły nawet po zadymie na torze, a te standardy będą straszyć pikselami, to nie mam pytań...

Wtedy będę bardzo mocno liczył na konkurencję, bo jak PD się nie obudzi to mogą popłynąć i to ostro...
 

Kazek chyba za dużo czasu spędza w plenerze zamiast w studiu, bo osiadli na laurach już od momentu GT4.

[zyga101 497]

Marka GT zaczyna mi przypominać trochę pzpn, ładne logo, a w środku banda leśnych dziadów z myśleniem z epoki PRL. Zastanawia mnie czemu są tak strasznie odporni na jakie kolwiek zmiany i straszą topornością począwszy od interfejsu na standart carach kończąc.Mam nadziję że to jakiś niedomówienie.

 

Era PS4 według PD

 

Edytowane 27 Czerwiec 2014 przez zyga101

[helganin 134]

Jakaś kpina :/ po co Nam 1200 aut gdzie 124 to nissany w tym 53 to skyline. Niech dadzą np te 500 aut premium i nie robią z siebie pośmiewiska. Oby tylko nie dali jeszcze lipnego bspec.

Dla mnie to stoją w miejscu już długi czas choć nie powiem że w każdą część się zagrywałem ostro :P

[zyga101 497]

Dla mnie nie był by to problem gdyby można było wyłączyć te samochody w opcjach i nie musiałbym wtedy ich oglądać ani nimi jeździć ale znając "nowoczesne" podjście PD nie ma co na takie rozwiązanie liczyć

[Patryk-1980 24]

Dobrze że nie będzie znów Prologue tylko pełnowartościowa gra.

Podział na samochody standardowe i premium - NIE.... oby niee

pzdr.

[piernik 60]

Czyli sprawdziło się to o czym mówiłem jakis czas temu. Kaz po raz kolejny zagra w picipolo i tym sposobem nie dostanie mojej kaski oj nie.

[PiPoL 189]

Nie bardzo rozumiem po co się spuszczacie tak, skoro potem lecicie kupić. Skądś się bierze wysoka sprzedaż dzieki czemu Kaz ma wyjechane w klientów. To samo z Watch Dogs, tyle pomyj, a sprzedało się najlepiej w historii Ubi.

 

Da auta z PS2 to w ogóle nikt nie powinien o tej grze pisać, a tym bardziej kupować. Biorąc pod uwagę, że będzie Project Cars, to tylko idiota kupi GT7 jeśli będą w niej takie smaczki jak auta standardowe.

[MagEllan 2738]

Nie bardzo rozumiem po co się spuszczacie tak, skoro potem lecicie kupić. Skądś się bierze wysoka sprzedaż dzieki czemu Kaz ma wyjechane w klientów. To samo z Watch Dogs, tyle pomyj, a sprzedało się najlepiej w historii Ubi.

 

Da auta z PS2 to w ogóle nikt nie powinien o tej grze pisać, a tym bardziej kupować. Biorąc pod uwagę, że będzie Project Cars, to tylko idiota kupi GT7 jeśli będą w niej takie smaczki jak auta standardowe.

 

Gwoli scislosci jesli wierzyc danym z wikipedii:

Primary releases

Title     Year Released     Platform     Cars     Tracks     Sales

Gran Turismo     1997/1998     PlayStation     140     11     10,850,000

Gran Turismo 2     1999/2000     PlayStation     650     27     9,370,000

Gran Turismo 3: A-Spec     2001     PlayStation 2     181     34     14,980,000

Gran Turismo 4     2005     PlayStation 2     722     51     11,660,000

Gran Turismo 5     2010     PlayStation 3     1,086†     73 + track editor     10,910,000

Gran Turismo 6     2013     PlayStation 3     1,226     100 + track editor     2,340,000^

†246 Premium and 840 Standard cars.

^GT6 sales last update at 14th June 2014

Oraz

Title     Year Released     Platform     Cars     Tracks     Sales

Gran Turismo 5 Prologue     2007/2008     PlayStation 3     70     6     5,350,000

 

Ja rozumiem ze GT6  jest stosunkowo krotko na rynku, ale sprzedaz nie powalila... na zwiekszona sprzedaz w pozniejszym okresie miala tez wielkie znaczenie cena ktora spadla o polowe po pol roku obecnosci gry na rynku w stosunku do premierowki.

 

Oczywiscie nikt chyba nie zakladal ze pod koniec zycia generacji PS3 i po premierze PS4 sprzedaz dorowna poprzednim odslonom. Ale biorac pod uwage brak rozsadnych samochodowek na PS4 na chwile obecna trzeba przyznac ze ta nie zachwyca... oraz raczej nie ma co spodziewac sie ze ilosc kopii bedzie lawinowo rosnac na konsole ktora jest juz poprzednia generacja.

 

Wiec tutaj porownanie do UBI i Watch Dogs srednio trafione.

Przesiadka byla tez po czesci wymuszona zamknieciem uslug online w GT5. Tak wiec w mojej opinii (bazujacej na malym wycinku graczy czy to z tego forum czy moich znajomych) nie lecialo kupowac gry na premiere a czekalo az spadnie w cenie i kupili za 100pln.

 

Co do kupna GT7 - jesli zastosuja taki sam myk jak w przypadku przesiadki GT5 -> GT6 i wylacza online w GT6 to pewnie bedzie motywacja dla czesci osob (fanow serii), inni pewnie beda ogrywac inne tytuly a po GT moze siegna jak cena spadnie....

Edytowane 28 Czerwiec 2014 przez MagEllan

[zyga101 497]

Ludziom otwierają się oczy Gt 5 ma sprzedaż ok. 10mln sztuk. szóstka już "tylko" 2,5 mln więc spadek jest znaczny.

 

Ps, ja gt 6 nie kupiłem, chciałem trzymać ps3 właśnie dla tej gry ale jak zobaczyłem że będą znowu standardy to podziękowałem i zmieniłem generację.

Edytowane 28 Czerwiec 2014 przez zyga101

[MagEllan 2738]

Ludziom otwierają się oczy Gt 5 ma sprzedaż ok. 10mln sztuk. szóstka już "tylko" 2,5 mln więc spadek jest znaczny.

 

Ps, ja gt 6 nie kupiłem, chciałem trzymać ps3 właśnie dla tej gry ale jak zobaczyłem że będą znowu standardy to podziękowałem i zmieniłem generację.

 

Pamietaj o jednym te 10mln to 3 lata sprzedazy te 2,5mln to pol roku - wiec wynik mimo iz ilosciowo duzo mniejszy nie jest jakis tragiczny. 

Patrzac natomiast na wyniki sprzedazy czesci parzystych do nieparzystych widac prawidlowosc iz te wypuszczane blizej konca generacji mialy nizsza sprzedaz, niemniej patrzac na PS2 to mamy prawie 15mln (GT3) i 11,6mln (GT4), i przy tych danych to sprzedaz GT6 nie wyglada raczej zbyt dobrze....

Edytowane 28 Czerwiec 2014 przez MagEllan