OFF FORMUŁA 1

[Pan J 134]

F1 ma się dobrze i jeszcze długo nie zdechnie. Dopiero doszedł kolejny zespół, Renault wróciło, tak samo Honda. Fanatycy WEC są śmieszni. Wydaje im się, że ich sport jest największym, najbardziej popularnym na świecie, podczas gdy jeszcze 2-3 lata temu był w większym bagnie niż F1 kiedykolwiek była.

Edytowane 12 Maj 2016 przez Pan J

[Patricko 8082]

Do tego jest nowy wielki sponsor w F1, czyli Heineken. Tak, biedna F1 ledwo daje rady XD Uwielbiam takie teorie, coś w stylu że konsole umierają. 

[Elliot778 129]

 

F1 ma się dobrze i jeszcze długo nie zdechnie. Dopiero doszedł kolejny zespół, Renault wróciło, tak samo Honda. Fanatycy WEC są śmieszni. Wydaje im się, że ich sport jest największym, najbardziej popularnym na świecie, podczas gdy jeszcze 2-3 lata temu był w większym bagnie niż F1 kiedykolwiek była.

Słaby troll :) WEC ma raptem 4 lata :)

Moment w którym Ferrari zdecyduje się na WEC kosztem F1 , nawet jeśli bedzie to tylko kwestia zmiany nazwy wewnątrz większego koncernu, to będzie jak zapalnik bomby z opoznionym zapłonem .

Już nawet nie wspominam tego że FIA doprowadziła do tego że wyścigi są tak przeraźliwie nudne ze od kilku lat nie da się jakoś obejrzeć całego wyścigu nie ziewajac .

Szczytem jest przerywanie wyścigów "bo pada"  .

 Niedługo te wszystkie ograniczenia spowodują ze samochody WRC (specjalnie przesadzam) będą szybsze i bardziej ekscytujące od F1 .

Ja od przyszłego roku nie mam zamiaru więcej oglądać F1 ,a nie  opuściłem żadnego wyścigu od 2004 roku . 

Aureola Mercedesa przelała czarę goryczy .

 

[Pan J 134]

 

Słaby troll :) WEC ma raptem 4 lata :)

WEC ma 4 lata, ale przed tym były ALMS, ILMC, ELMS i inne. W 2011 Peugeot się wycofał i z producentów zostało tylko Audi. Niedługo doszła Toyota, ale i tak nie była dla Niemców poważnym zagrożeniem. Na dobrą sprawę dopero w zeszłym roku zaczęło być ciekawie jak w końcu Porsche zaczęło walczyć na równi z Audi.

 

Moment w którym Ferrari zdecyduje się na WEC kosztem F1 , nawet jeśli bedzie to tylko kwestia zmiany nazwy wewnątrz większego koncernu, to będzie jak zapalnik bomby z opoznionym zapłonem .

Jeśli chodzi o Ferrari to nie martw się, nie opuszczą F1, nawet jeśli dołączą do WEC. Stać ich na to, żeby ścigać się w każdym sporcie motorowym jednocześnie. Swoją drogą mają niby dołączyć w 2017, a jeszcze nie było ani żadnego oficjalnego potwierdzenia, ani żadnych testów, choćby na Fiorano.

 

Szczytem jest przerywanie wyścigów "bo pada"  .

Chyba jednak mało wiesz o F1. Wyścigi przerywa się z powodu mocnego deszczu od bardzo, bardzo dawna. Choćby słynne Monako w 1984.

 

Ja od przyszłego roku nie mam zamiaru więcej oglądać F1 ,a nie  opuściłem żadnego wyścigu od 2004 roku . 

Spoko, nikt Cię tu nie trzyma na siłę.

[Patricko 8082]

 

Aureola Mercedesa przelała czarę goryczy .

Wolę Mercedesa, czyli zespół który jest z krwi i gości zespołem wyścigowym i gdzie chłopaki walczą o majstra, a nie zespół produkujący jakieś siki do picia i faworyzujący tylko i wyłącznie jednego kierowcę. Poza tym, w F1 zawsze były dominujące zespoły i to jest część tego sportu.

[Pan J 134]

Akurat RBR był między 2011 a 2015 fabrycznym teamem Renault, a jego historia zaczęła się w 1997, jako Stewart. Czy naprawdę jest ważne logo sponsora na nadwoziu? To też zespół wyścigowy z krwi i kości. To, że Webber nie potrafił walczyć z Vettelem nie jest winą ani zespołu, ani Vettela.

Moim zdaniem okres 2010-2013 był znacznie ciekawszy niż to, co mamy teraz. 2010 i 2012 były niesamowitymi sezonami, w przyszłości będą wspominane jako klasyki. 2013 pierwsza połowa była ciekawa, potem już gorzej, a 2011 miał bardzo ciekawe wyścigi, ale w mistrzostwach już nie działo się zbyt wiele.

[Patricko 8082]

Logo nie, ale jeśli właściciel tego loga rozdaje karty w całym zespole to już inna sprawa. Zresztą nigdy nie trawilem ekipy Red Bulla... Oby lecieli w tabeli jak najniżej. 

Webber może nie był topowym kierowcą, ale gdyby miał większe wsparcie od zespołu i bardziej stali za nim, to spokojnie by mógł powalczyć. Słynna afera 21 to tylko wierzchołek góry lodowej. 

[michal71284 21]

Cytuj

Moment w którym Ferrari zdecyduje się na WEC kosztem F1 , nawet jeśli bedzie to tylko kwestia zmiany nazwy wewnątrz większego koncernu, to będzie jak zapalnik bomby z opoznionym zapłonem .

Co za brednie.

Jakbyś był głębiej w temacie to byś wiedział, że Ferrari nie odejdzie z F1 nigdy. F1 to najlepsza platforma marketingowa w świecie motoryzacyjnym. Poza tym dostają od FOM 105 mln dolców za to, że są od początku serii jako premię historyczną. Dolicz do tego jeszcze pieniądze za wyniki w mistrzostwach i jest okrągła sumka około 200 mln. Są jeszcze sponsorzy, tacy jak chociażby Marlboro, którego nie widać nigdzie, a w latach 2013-2015 dawali 480 mln, co wychodzi 180mln rocznie. Umowa została przedłużona do 2018. Jeśli Ferrari miałoby odejść do serii, gdzie jeżdżą emeryci i odrzuty z F1, to zrobiliby największe głupstwo jakie jest możliwe.

 

Cytuj

Już nawet nie wspominam tego że FIA doprowadziła do tego że wyścigi są tak przeraźliwie nudne ze od kilku lat nie da się jakoś obejrzeć całego wyścigu nie ziewajac .

Szczytem jest przerywanie wyścigów "bo pada"  .

Szczytem to jest twoja ignorancja w tym temacie. Jak się nie wie, to się nie wypowiada na dany temat. W 2009 była zmiana przepisów technicznych. Względem sezonu 2008 FIA zredukowała docisk aerodynamiczny o 40%, co potęguje wrażenie w mokrych warunkach. Bolidy nie są dociskane z taką samą siłą jak dawniej i po prostu ślizgają się na wodzie. Obecna generacja bolidów jeśli chodzi o rok 2009 jest praktycznie taka sama, z drobnymi modyfikacjami jak węższe przednie skrzydło, DRS, czy mniej skomplikowane dyfuzory.

 

 

[Patricko 8082]

Prawda jest taka, że F1 była jest i będzie królową sportów, a jak to mówi młodzież "haters gonna hate", a karuzela kręci się dalej.
Pewnie w czasach Senny też byli tacy, co gadali że gość dostaje najlepszy bolid i wygrywa bo mu wszyscy pomagają.
Prawdziwi fani nie zwracają uwagi na tego gadki, a reszta...niech się pruje :) Już za dużo lat mam na przekomarzanie się w necie.

W sobotę mamy perełkę na koronie, czyli zaczynamy z Monaco :) Obym tylko był w domu, a nie w robocie.

[Elliot778 129]

@michal71284 

Bolidy w czasach Senny miały dużo mniej docisku niż te po reformie w 2009 więc nie pierdziel że to z tego powodu .

Kiedyś w F1 trzeba było mieć jaja , dzisiaj to jest seria dla kastratów.

Dla Ferrari WEC jest teraz lepszym pomysłem z dwóch powodów .

1. Ograniczajacy regulamin techniczny w F1 

2.Większe przełożenie na ich samochody seryjne.

 

Nie oszukujmy się sport motorowy to poligon doświadczalny i marketingową maszynka pozwalająca sprzedawać samochody .

W F1 przy obecnym regulaminie mają związane ręce , brak tu miejsca na kreatywność i muszą działać według sztywnych wytycznych.

W WEC możliwości jest więcej , mogą pozowlic sobie na eksperymenty i przy okazji testować rozwiązania które można przełożyć na samochody drogowe czego nie da się zrobić w F1(najświeższy przykład to laserowe światła Audi) 

 

Kończąc temat , jeśli Fiat bedzie chciał zmienić Ferrari w Alfe to to zrobi . 

Dla samego Fiata takie rozwiązanie może być świetnym bodźcem pozwalającym pomoc rozruszać sprzedaż Alfy , zwłaszcza teraz gdzie wreszcie po latach stagnacji Alfa zaczyna wracać do korzeni .

 

Samo Ferrari tez już ewidentnie jest znudzone F1 , przynajmniej w obecnej formie .

Edytowane 25 Maj 2016 przez Elliot778

[michal71284 21]

Bolidy w czasach Senny były dużo szersze i miały większe opony, więc przyczepność mechaniczna była spora.

 

Cytuj

W WEC możliwości jest więcej , mogą pozowlic sobie na eksperymenty i przy okazji testować rozwiązania które można przełożyć na samochody drogowe czego nie da się zrobić w F1

Co takiego w bolidach LMP1 jest nowatorskiego? Z tego co pamiętam to oni rżną wszystko z F1, najlepszy przykład to pompowany spalinami dyfuzor, który w F1 był w latach 2010-2011.

 

Cytuj

najświeższy przykład to laserowe światła Audi

Laserowe światła to wprowadziło BMW kilka lat temu w i3 i w i8, a nie żadne Audi w WEC.

 

Cytuj

Dla Ferrari WEC jest teraz lepszym pomysłem z dwóch powodów .

1. Ograniczajacy regulamin techniczny w F1 

2.Większe przełożenie na ich samochody seryjne.

F1 to najbardziej zaawansowany technicznie sport na świecie. WEC nawet tam nie ma podjazdu. Inaczej Honda i Renault nie pompowałyby tylu milionów w silniki spalinowe, turbo, MGU-K i MGU-H.

Napisałem ci dlaczego Ferrari nie odejdzie, a ty dalej swoje. F1 to po pierwsze pieniądze. Ferrari dostaje je od groma właściwie za nic. Jeśli zrezygnowaliby z takich pieniędzy, to byliby głupcami. Dostają nawet więcej od obecnych mistrzów świata, czyli Mercedesa.

Sergio Marchionne, czyli prezydent koncernu Fiata ostatnio powiedział, że F1 to najlepsze pole marketingowe i Alfa Romeo poważnie rozważa dołączenie jako zespół fabryczny. W tym roku mieli dostarczać przebrandowane jednostki napędowe Ferrari dla Toro Rosso. Warunkiem było zasponsorowanie rozwoju tych silników przez Red Bulla. Teraz chodzą plotki, że chcą wykupić Saubera.

A Ferrari nie jest niczym znudzone, F1 to wciąż największe wyzwanie wśród motorsportu, a w następnym sezonie będzie jeszcze grubiej.

Edytowane 26 Maj 2016 przez michal71284
błąd

[Elliot778 129]

Ty sobie zobacz może jak zachowywały się bolidy z lat 60/70/80 i w jakich warunkach startowali i dopiero się wypowiedz o przyczepności , kierowcy musieli się ostro napracować żeby na prostej im tył nie uciekł 

 

Laserowe swiatla jako pierwsze zostały użyte w wyścigu Le Mans przez Audi, sprawdź sobie swoje dane chlopcze.

 

 

Tynswoje a ja swoje Ferrari nie ma w F1 , jest FIAT , to Fiat zbiera profity z F1 i jak będą chcieli to zmienia znaczek na bolodach na Alfa Romeo , Fiat ,Lancia czy cokolwiek innego przyjdzie im do głowy nie tracąc tych pieniędzy.

Zresztą Fiat ma teraz większe problemy i za chwilę może się okazać że nie będą mieć żadnego zespołu w F1 ,bo nie będzie ich na to stać :)

 

Nie będę dyskutować z zaslepionym fanbojem , koniec tematu. 

Idź jaraj się wyscigami dla dzieci dalej .

Obecna F1 to jest śmiech na sali , serie doprowadzili do tragicznego stanu , gdzie jeszcze chwila i bolidy GP2 będą mogły rywalizować z F1.

To co jest teraz nie ma nic wspólnego z pięknem tego sportu kiedyś , F1 została zrujnowana przez beznadziejne przepisy .

[michal71284 21]

Ja p***olę. Dawno nie widziałem kogoś tak zaślepionego na fakty. Idź i żyj sobie dalej w swojej alternatywnej rzeczywistości. I tym miłym akcentem kończę tą bezsensowną dyskusję. Nie wiem w sumie dlaczego dałem się w nią wplątać. Głową muru nie przebiję.

[Elliot778 129]

Bo nie masz argumentów .

Wymień 1 rzecz która z F1 została przeniesiona do samochodów drogowych w ostatnich latach .

Z dlugodystanowowek masz silniki TFSI/TSI , rozwój silników TDI,  adaptacyjne światła LED , laserowe światła .

A co masz z F1? NIC.

Zresztą F1 zdechnie samo przez bzdurna ekologię . Przy obecnej władzy w FIA za 10 lat F1 będzie seria elektrycznych wozidelek z bagaznikiem na kije golfowe .

 

Nie wiem o co ja z tobą dyskutuje , już sam Avatar sugeruje ze nie warto bo widać klapki na oczach , albo bardzo maly staż z F1 i kolega się kara połuczynami po prawdziwych wyścigach .

WTCC i F1 w chwili obecnej dwie najnudniejsze obecnie  serie wyścigowe świata , wszystko dzięki FIA .

[lalek 310]

 

Oby McLaren namieszał trochę w ten weekend.

16 minut temu, Elliot778 napisał:

Wymień 1 rzecz która z F1 została przeniesiona do samochodów drogowych w ostatnich latach .

Tzn. w jakich latach?

 

[Pan J 134]

O 26.05.2016 o 10:34, Elliot778 napisał:

Laserowe swiatla jako pierwsze zostały użyte w wyścigu Le Mans przez Audi, sprawdź sobie swoje dane chlopcze.

A w samochodzie drogowym przez BMW, które w LMP nie było od lat 90.

O 26.05.2016 o 10:34, Elliot778 napisał:

Tynswoje a ja swoje Ferrari nie ma w F1 , jest FIAT , to Fiat zbiera profity z F1 i jak będą chcieli to zmienia znaczek na bolodach na Alfa Romeo , Fiat ,Lancia czy cokolwiek innego przyjdzie im do głowy nie tracąc tych pieniędzy.

Zresztą Fiat ma teraz większe problemy i za chwilę może się okazać że nie będą mieć żadnego zespołu w F1 ,bo nie będzie ich na to stać :)

Nie, w F1 jest Ferrari. Jeśli Fiat zrobi z nich AR to bonus pójdzie w p****. W momencie, w którym zespół jest przebrandowany, pieniądze za mistrzostwa przepadają.

[Elliot778 129]

Laserowe światła w samochodach drogowych wprowadziło Audi i BMW. W tym samym roku chlopcze :) 

Dalej nie zmienia to faktu że BMW mocno się inspirowalo tym co pokazało Audi w LMP , technologicznie oba rozwiązania są podobne.

[michal71284 21]

Jeszcze tylko kilka godzin do Monako. Zapowiada się deszcz i jednocześnie bardzo ciekawy wyścig, a nie procesja co jest domeną tego toru. Oby była powtórka z 2008.

Dan wysmażył świetne okrążenie, co pokazuje, że Red Bull z silnikiem Mercedesa walczyłby z nimi jak równy z równym na każdym torze.

Szkoda Hamiltona, znowu dopadły go problemy z ciśnieniem paliwa w najważniejszej części kwalifikacji. Dobrze, że Rosberg nie zdobył PP, bo i tak w tym sezonie ciągle ma z górki.

A i jest jeszcze Verstappen startujący z alei serwisowej w topowym bolidzie, który zapewne zaszaleje i nada kolorytu.

Edit. No i zaczęło lać już podczas wyścigu Porsche Supercup. Oby się to utrzymało do wyścigu F1.

Edytowane 29 Maj 2016 przez michal71284

[babciakundzia 13]

Kiedyś już w takich warunkach jeździli, teraz SC przez najbliższą godzinę. Ten sport jest pi***waty. Kiedyś bolidy nie miały takich zabezpieczeń jak dziś i jeździli w fatalnych warunkach. Teraz bezpieczeństwo jest na wysokim poziomie a jeżdzą tylko jak sucho.... Miękkie kluchy...

[cwir 12843]

12 okrążenie, tego się oglądać nie da...

[Elliot778 129]

24 minut temu, babciakundzia napisał:

Kiedyś już w takich warunkach jeździli, teraz SC przez najbliższą godzinę. Ten sport jest pi***waty. Kiedyś bolidy nie miały takich zabezpieczeń jak dziś i jeździli w fatalnych warunkach. Teraz bezpieczeństwo jest na wysokim poziomie a jeżdzą tylko jak sucho.... Miękkie kluchy...

Cicho , bo cię zaslepieni fanatycy tutaj ukamieniuja :) 

[euro 22]

Bardzo ciekawy wyścig :) Nareszcie zwycięstwo Lewisa, chociaż gdyby nie błąd mechaników Ricciardo różnie by się to mogło skończyć. Jednak cieszy, że Lewis odrobił dosyć sporo punktów do Rosberga co daje nam zapowiedź bardzo ciekawej reszty sezonu, oby wygranej dla LH :) 

Dawno mnie tu nie było, dla zainteresowanych zachęcam do obejrzenia mojej galerii z autografami kierowców f1 :)

 

http://motorsport-autographs.weebly.com/new.html

[Patricko 8082]

O 29.05.2016 o 14:11, babciakundzia napisał:

Kiedyś już w takich warunkach jeździli, teraz SC przez najbliższą godzinę. Ten sport jest pi***waty. Kiedyś bolidy nie miały takich zabezpieczeń jak dziś i jeździli w fatalnych warunkach. Teraz bezpieczeństwo jest na wysokim poziomie a jeżdzą tylko jak sucho.... Miękkie kluchy...

Nie miękkie kluchy, bo sami chcieli jechać. to leśne dziadki nadal trzymały SC. Spokojnie mogli startować na tej nawierzchni, ale przepisy bezpieczeństwa zaszły już za daleko.
Dopóki nie zajdą poważne zmiany w zarządzie FIA to sytuacja będzie się powtarzać, zresztą powtarza się już od dobrych kilku lat, a najgorszy wg mnie jest Ecclestone, który jest nie do ruszenia niestety, bo prędzej sam wykituje niż zrezygnuje ze stanowiska. 
Samych kierowców nie można winić, bo jakiekolwiek złe słowo na FIA jest równoznaczne z końcem kariery wyścigowej, więc chcąc nie chcąc muszą się na to godzić... Myślę, że za taki hajs co oni zgarniają to raczej nie jest to ich głównym powodem do zmartwień.

Sam wyścig bardzo fajny, walka Riccardo z Hamiltonem długo trzymała w napięciu. W dodatku ciągła walka na mokrej nawierzchni również dodawała emocji.
Szkoda, że się później nie rozpadało, bo końcówka była już dość przewidywalna. Red Bull przegrał na własne życzenie w pit-stopie, a szkoda.
Verstapen rośnie nam na kolejnego mistrza, nie teraz jeszcze, ale w przyszłości na pewno, widać talent w tym synku i na pewno daleko zajdzie.
Alonso na 5 miejscu, co uznaję za wielki sukces przy obecnej formie McLarena. No i Perez na 3 miejscu również cieszy.

Jak zwykle Monaco dostarcza sporo emocji, do tego jeszcze deszczyk zrobił swoje. Oby więcej mokrych wyścigów, bo wtedy znacznie więcej losowości, co sprzyja widowisku.

PS.
@euro, zrób tam jakieś kategorie albo coś. Przecież ładowanie wszystkich fotek na jedną stronę to katastrofa dla wolnego internetu :)

[euro 22]

U góry jest zakładka Collection i wszystko jest posegregowane alfabetycznie :)  Gdy klikniesz literkę np A wyskoczą sami kierowcy na literę A itd. Dzięki za zajrzenie na stronę :)

[Elliot778 129]

Mokry start w Le Mans , będzie się działo

 

EDIT Szkoda że Giermaziaka wydymali

Edytowane 18 Czerwiec 2016 przez Elliot778