Skocz do zawartości
ONE

Kierownica do PS3

Rekomendowane odpowiedzi

DFGT ma przecież skręt 900°

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

W kierownicy potrzebne mi: Koło, łopatki do biegów, dwa pedały i ewentualnie dwa dodatkowe guziki... wiecej mi nie potrzebna. Wiec ilość guzików to dla mnie nie argument. Raczej intereseuje mnie czy 270° obrotu koła wystarczy ? nie wyobrażam sobie jadać swoją R8 w GT5 na Nurburgringu krecić nią pod jakimś dużym kątem. A z tego co czytam sama jakośc wykonania tez jest chyba lepsza od DFGT...

W kwestii obrotu kierownicy wiele już tu napisano, ile osób tyle opinii, więc poczytaj sobie wcześniejsze posty.

http://www.pixmania....errari-430.html

Tu masz taniej.

Edytowane przez Shady

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pixmania to jest jakiś dziwny sklep , są w 26 krajach , wysyłają nie wiadomo skąd i ciężko się z nimi dogadać . Chciałem u nich kupić głośniki , bo mają rzeczywiście tanio , ale nie mogłem się doprosić informacji czy mają nowszą wersję tychże głośników i ogólnie po przejrzeniu tego sklepu zrezygnowałem .

Ja cały czas jestem za Logitech'ami i wam też je polecam .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ten sklep naprawdę jest bardzo dziwny, gry na ps3 po 300zł:scare:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pozyczylem sobie kierownice logitecha driving force z dopiskiem FX... Czym ona rozni sie od DFGT ??? Ja myslalem ze te guziki co sa zamiast lopatek to sa w jakims innym miejscu ale takie guziki pod spodem kierownicy tez sie dobrze sprawuja. Za cholere tylko niemoge wymyslec jak ta kierownice przymocowac I do czego :/

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

Jeśli dwie dziury w meblach nie będą Ci przeszkadzały to polecam taki myk jaki ja zrobiłem o ile masz taką możliwość :D

dsc00310qu.jpg

Edytowane przez YildirimKebab

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ten sklep naprawdę jest bardzo dziwny, gry na ps3 po 300zł:scare:

Ale kierownice F430 akurat mają dość tanio i tylko dlatego tam kupiłem. Zamówiłem w weekend i w piątek miałem kiere u siebie tak więc ja żadnych zastrzeżeń co do nich nie mam. Przesyłka szła chyba z Niemiec.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No tak, kierownice tanie, ale gry to już nie :biggrin:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To od razu wyrzucam DF GT i kupuję TM! Ostatnio w próbie czasowej Lamborghini na monzie brakowało mi niewiele ponad sekunde do zwycięcy (X-Mato). Z kierownicą TM miałbym czas lepszy od reszty świata o kilka sekund, a w eventach nie miałbym się z kim ścigać! :thumbsup:

Ja właśnie tak zrobiłem dawno temu... sprzedałem DFGT i kupiłem (wtedy tańszą, a obecnie w podobnej cenie) TM F430 FFB - do krótszej kierownicy 270 można się przyzwyczaić i poprawić czasy dzięki możliwości wykonania szybciej manewru (jak w samochodach sportowych gdzie kierownice się w ten sposób tuninguje na tyle na ile pozwalają przepisy danej dyscypliny np F1 chyba 480 ale na pewno nie 900 które by były KATASTROFĄ dla kierowcy bolidu F1)

Natomiast tandetne plastikowe pedały DFGT to dla mnie wada nie do zaakceptowania. Gdy czytam na forach o, sznureczkach, gumeczkach, obwiązywaniu prezerwatywą i innych patentach zwiększających opór na plastikowych pseudo pedałach DFGT to mnie śmiech ogarnia.

Oczywiście każdy ma swoje zdanie, i to że mi coś pasuje nie oznacza, że komuś także będzie, najlepiej samemu wypróbować u kolegi, w sklepie, wszystko jedno, ale nie wyrzucać pieniędzy (w końcu niemałych) w błoto.

Mnie do skończenia gry GT5 (prawie wszystko w złocie) wystarczył TM F430 FFB i miałem sporo więcej frajdy niż podczas wcześniejszej gry na logim DFGT, który także jest fajną i popularną kierownicą, ale na pewno nie jest lepszą od TM F430 FFB.

Pamiętajmy, że programowe skracanie kierownicy nijak się ma do grania na kierownicy z natywnie krótszym promieniem skrętu, ale o tym była już mowa na str 40 do 50 tego wątku i nie będę tego powtarzał, co już inni udowodnili na przykładach.

Pozdro All

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja mam DFPro i plastikowe pedały w niczym mi nie przeszkadzają, tak samo skręt 900 stopni. Narzekać można na wszystko. Ja po prostu nie potrzebuję jakiejś pro kierownicy oddającej realizm prowadzenia, bo gt5 daleko do tego, więc nic straconego ^^

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja mam DFPro i plastikowe pedały w niczym mi nie przeszkadzają, tak samo skręt 900 stopni. Narzekać można na wszystko. Ja po prostu nie potrzebuję jakiejś pro kierownicy oddającej realizm prowadzenia, bo gt5 daleko do tego, więc nic straconego ^^

Oczywiście, i super! Tobie pasuje 900 mnie pasuje krótsza, dużo ludzi jeździ na takich i na takich. Ważne jest aby dopasować kierownicę do swoich preferencji, umiejętności, potrzeb i zasobności portfela. Każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety. DFGT to bardzo dobra kierownica i na pewno będziesz z niej zadowolony. Miłej zabawy Pozdr.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W TM F430 pedaly tez sa plastikowe,co z tego ze maja nakladke z aluminium?

Zabawa jest lepsza na 900* bezdyskusyjnie.No ale jakosc wykonania jest po stronie TM.

Michel-m,mozna sie z Toba gdzies zmierzyc online?Ja jezdze na powolnej dfgt.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W TM F430 pedaly tez sa plastikowe,co z tego ze maja nakladke z aluminium?

Zabawa jest lepsza na 900* bezdyskusyjnie.No ale jakosc wykonania jest po stronie TM.

Michel-m,mozna sie z Toba gdzies zmierzyc online?Ja jezdze na powolnej dfgt.

Wow Gawron, miło Cię widzieć... Odnośnie pedałów to wiesz doskonale, że nie chodzi o tylko o ramię, lecz o magnetyczną rezystancję i mechanikę oporu i precyzję mechanizmu. Zwykłe oporniki w DFGT nie mają ani takiej precyzji ani trwałości jak te instalowane w konstrukcjach z magnetycznymi sensorami np. w TM 430 FFB. Poza tym zróżnicowanie oporu - pedał hamulca w TM ma większy opór niż pedał gazu w DFGT "pedały" są nieomal bez oporu, a przy dłuższej eksploatacji jest to, dla mnie nie do zniesienia. Oczywiście każdy ma swoje zdanie, szanuję inne opinie.

Co do zmierzenia się ze mną, nie ma problemu myślę, że jak przywrócą PSN to będziemy mogli stworzyć mini ligę ferrari (dla ferrari f1 /2010) lub 430 np. dla graczy wyłącznie ze skróconym kółkiem (obojętnie czy programowo czy fizycznie) oraz kategorię dla graczy z kierownicami 900 i porównać czasy. Dlaczego nie. Miałem to już zrobić wcześniej, ale było za mało chętnych i na razie nie ma ligi, tylko mała garstka znajomych fanów ferrari. Jak coś się ruszy w temacie obiecuję, że dam Ci znać na razie nawet PSN...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Co do pedalow to wiem ze nie tylko o material chodzi a nawet przede wszystkim o dzialanie.

Poki nie powstanie liga czy cos w ten desen zapraszam do "mojego" Le Mans,tylko musisz sie zakwalifikowac :tongue:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Co do pedalow to wiem ze nie tylko o material chodzi a nawet przede wszystkim o dzialanie.

Poki nie powstanie liga czy cos w ten desen zapraszam do "mojego" Le Mans,tylko musisz sie zakwalifikowac :tongue:

Nie wiem czy jestem godzien takich zaszczytów, ale dzięki.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak ten gad tak mówi, to pewnie jesteś xD Zakwalifikujesz się i można obić Gawrona na jakimś dohamowaniu <spisek> xD

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Poza tym zróżnicowanie oporu - pedał hamulca w TM ma większy opór niż pedał gazu

W Logitechu też .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem czy jestem godzien takich zaszczytów, ale dzięki.

Byle checi byly.

W Logitechu też .

No ale w TM jest to zrobione powazniej.O to chodzilo Michaelowi.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

to miało być niżej, więc tam czytać ;) sory

Edytowane przez claas86

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

(...)

logitech GT - odpada, głównie ze względu na pedały - jazda autem polega w dużej mierze na odpowiednim operowaniu nimi - nie chce się wkurzać, że coś daje nie taki opór jak powinno, (...)

Ja utwardziłem spreżyny pod hamulcem i jest o niebo lepiej. :thumbsup:

Osobiście czekam aż Thrustmaster T500 RS trochę potanieje...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

Czytam i czytam i dalej nie mam pojęcia co będzie najlepsze.

Pytanie czemu na wielu aukcjach kierownice thrystmastera kosztują koło 1000 ? np. http://allegro.pl/be...1588675276.html a na wielu innych, identycznie wyglądające kosztują koło 500 zł ? np. http://allegro.pl/ki...1596199583.html ? one się różnią, a ja tego nie dostrzegam, czy to to chwyt na pieniądze ??

Pytanie drugie (rozmyślanie) - co wybrać ?

logitech GT - odpada, głównie ze względu na pedały - jazda autem polega w dużej mierze na odpowiednim operowaniu nimi - nie chce się wkurzać, że coś daje nie taki opór jak powinno, wykonanie, sposób działania etc.

- głośne chodzenie

- brak łopatek do zmiany biegów przy kierownicy, tylko pseudo guziki, które moim zdaniem nie mają porządnego zastosowania - jakby miał, to by nie robili takich łopatek w G27, thrustmasterze, fanatecu itp.

+ oczywiście, że jest pod GT, że guziki wszystkie można skonfigurować, że ustawiać można w czasie wyścigu wiele rzeczy,

+ gałka z biegami na sekwencji, co jest moim zdaniem lepszym rozwiązaniem, niż manualna przy G27, której z tego co widzę wielu ludzi nie używa

logitech G27 - brak pełnej obsługi pod GT, co moim zdaniem jest porażką. Albo to jest chwyt marketingowy, żeby w jakimś celu inne produkty tej firmy lepiej schodziły, albo stwierdzenie, że kto będzie chciał i tak sobie kupi, więc po co robić pełną obsługę. Nie jestem znawcą tego tematu, ale wydaje mi się, że dla PD nie byłoby takim wielkim problem zrobienie pełnej obsługi G27 i G25 w jakimś patchu

- ok, mam wydać 1000 zł na zabawkę, czemu do jasnej cholery jest koleś na aukcjach, który "naprawia g27 i g25 i cieszy się dużym zainteresowaniem ? To jest kpina, jak kupuje sprzęt, to ma chodzić latami, a nie, że przy większej eksploatacji coś się psuje, to już jet kpina moim zdaniem (nie wiem jak często takie sytuacje mają miejsce, ale sam fakt że ktoś oferuje takie usługi jest dla mnie przegięciem pały

- jakieś posty w stylu, powiem wam jak rozebrać i jak zrobić, żeby nie stukała tak to kolejny mańkament moim zdaniem. Po co coś kupować, żeby przerabiać ? a co mnie obchodzi, że to tylko na szutrowych trasach i przy zderzeniach ? Po to wydaje niemalże minimalną płacę krajową, żeby się nie martwić o takie rzeczy (wiem, że producent zapewnia, że te stuki nie mają większego wpływu na wytrzymałość sprzętu) ale po co kupować coś, co inni przerabiają jak nie ma gwarancji ?

- skrzynia manualna i sprzęgło - OK, ale po co ? sprzęgło działa na zasadzie zero jedynkowej, albo jest albo nie ma, w jakimś sensie dodaje to realizmu, ale i tak większość pisze, że pasuje to tylko do aut o mniejszych osiągach, bo przy szybszych autach to już nie ma najmniejszego sensu, używa się wtedy tylko łopatek..

+ plusów nie piszę, bo nie mam siły, ale są na pewno :) dla każdego coś innego

Thrustmaster ferrari - nie wiem czy z kokpitem czy nie, czy to jest jakaś różnica czy nie

= przechodząc do tematu, z tego co wielu pisze, chociaż nie wielu użytkowało ;D kierownica lepsza od logitech GT głównie, ze względu na pedały i wykonanie. A skoro nie wielu korzysta, to sam nie wiem jak jest z wytrzymałością tego typu sprzętu... ? I czemu jedne kosztują 1000* i a drugie 500* ( to pytanie z początku postu) Największym problemem, a dla wielu zaletą jest mały kąt obrotu kierownicy, bodajże 270 stopni, a nie 900 jak ma to się logitechach. Wielu pisze, ze to nie przeszkadza i że dobrze z tym, inni piszą, że to bez sensu bo nie ma precyzji... ale najbardziej podobała mi się wypowiedź kogoś w stylu: "skoro to nie jest wada, to czemu tej samej firmy, najnowszy trhustmaster t500 ma kąt obrotu ponad 1000 stopni ???? I to mnie ciekawi również :)

+ oczywiście pedały, łopatki przy kierownicy, manual zbędny dla mnie jest i będzie

+ wykonanie i cena*

Reasumując, z tego co przeczytałem (pomijając w tym wszystkim fanateca, bo nie lubie się bawić w jakieś wysyłki zza granicy) to wybrałbym thrustamastera ferrari gt, ale martwi mnie ten kąt. na g27 bym się szarpnął, ale te stuki i koleś który ma aukcje o naprawach.

Informuję, że wszystkie wnioski wyciągnąłem z forum, nigdy nie użytkowałem żadnej z wyżej wymienionych kierownic. Przepraszam, za dla wielu pewnie źle wyciągnięte wnioski i proszę o sugestie do tego co napisałem i co proponujecie do zakupu. I czemu ta cena tak się różni ?

Pozdrawiam wszystkich graczy i fanów GT :D

-

Edytowane przez claas86

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pierwsza akcja to nówka, druga to powystawowa sztuka jak wynika z opisu, warto czasami przeczytać dokładnie opis to się pytania pojawiać nie będą :P Mnie tylko zastanawia czy to, że kiera jest bezprzewodowa nie powoduje jakiś opóźnień czy czegoś w tym stylu, chyba wolałbym zakupić normalna przewodową plus stojak do tego, ale tylko moje zdanie bo nie miałem do czynienia z bezprzewodowymi kierownicami wiec się nie znam.

Najważniejsze żebyś Ty był zadowolony z wydanych pieniędzy. Ja posiadając DFGT jestem zadowolony z wykonania samej kierownicy, pedały nie są za specjalne ale da jakoś rade jeździć. Guziki zamiast łopatek też dają rade. Dla mnie taki sprzęt wystarcza, bo nie widzę sensu w wydawaniu kupy pieniędzy na cały zestaw do jazdy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak to jest ,na zadnej sie nie gralo a najdluzszy komentarz.Stac na G27 ale nie stac na Fanateca ktory jest w swietnej cenie razem z wysylka.

"pomijając w tym wszystkim fanateca, bo nie lubie się bawić w jakieś wysyłki zza granicy"-a co to za zabawa nierozumiem,tak samo paczka idzie jak z kazdego innego miejsca,kierownice i ich dostepnosc tu jest miejsce na zabawe....w czekanie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Mnie tylko zastanawia czy to, że kiera jest bezprzewodowa nie powoduje jakiś opóźnień czy czegoś w tym stylu
Raczej nie powoduje, tak samo jak nie powoduje ich bezprzewodowy pad.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×