GT by Night - Endurance ***Zapraszam wszystkich chętnych***

[MagEllan 2738]

@Dr-Yogi - tak sobie w pracy rozmyslalem troche, w sumie endurance to podwojne sprawdzenie a dodatkowo i opracowanie strategii, wiec nawet jaki noob jak ja jadac raczej ostroznie i zachowawczo moze sporo sie nauczyc a przy odrobinie szczescia nie byc ostani ;). A jak mowilismy nauka i praktyka :) oraz cierpliwosc sa droga do sukcesu. 

 

Co do PO - 582 to rozumiem limit i kazdy ustawia fure jak chce, przed wyscigiem pojawi sie jeszcze info odnosnie zuzycia oraz dopuszczonych opon?

[dr-yogi-reborn 1094]

3 - NERVUS_PL - FERRARI 330

Myślę, że szybkie zużycie jest ciekawe. Pit będzie wypadał co około 0,5h więc idealnie żeby rozprostować kolana. Na normalnym wypadnie dopiero po około godzinie, co mnie osobiście wykańcza. Kwestia dogadania. 3h to jednak nie wyścig 1-1,5h

W sumie masz rację Nervus:) Przy szybkim zużyciu wypadnie 6 pit stopów a jeśli symulujemy wyścig 24h to tych pit stopów powinno być więcej niż 3:) Do tego potwierdzam że w czasie wyscigu 3h pit stop potrafi być upragnionym wypoczynkiem:)

[jaskiniowiec95 257]

Zazwyczaj nie opłaca się czekać z PIT do samego końca paliwa, lepiej jest zjeżdżać częściej i nie jeździć na zużytych oponach i czekać aż nam zaleją pełny bak.

Edytowane 25 Czerwiec 2015 przez jaskiniowiec95

[dr-yogi-reborn 1094]

@Dr-Yogi - tak sobie w pracy rozmyslalem troche, w sumie endurance to podwojne sprawdzenie a dodatkowo i opracowanie strategii, wiec nawet jaki noob jak ja jadac raczej ostroznie i zachowawczo moze sporo sie nauczyc a przy odrobinie szczescia nie byc ostani ;). A jak mowilismy nauka i praktyka :) oraz cierpliwosc sa droga do sukcesu. 

 

Co do PO - 582 to rozumiem limit i kazdy ustawia fure jak chce, przed wyscigiem pojawi sie jeszcze info odnosnie zuzycia oraz dopuszczonych opon?

MagEllan wartości PO są wartościami wyjściowymi bez zmiany oleju. Auta są zbliżone osiągami , tylko Vetta wyraznie odstaje . W moim zamyśle nie będzie ograniczenia PO bo chodzi o to by każde auto pokazało w pełni swój potencjał. Z tego co kojarzę (może się mylę ?) w prawdziwym LM auta z każdej klasy mają jakieś widełki w temacie moc/masa. Nie ma tak że wszystkie auta mają taki sam limit. W tym roku chyba Nissan LMP1 miał mieć ponad 1000km a przez jakąś awarię wyszło około 600km?? Mogę się mylić ;)

Także wybieramy autko , zmieniamy olej (polecam)  i ciśniemy ile fabryka dała :)

Ostateczne testy dziś wieczorem , wszystkich chętnych zapraszam około 22:) 

Zużycie jest jeszcze kwestią otwarta , będzie czad :)

[WRL_CATANI 526]

Instaluję się dzisiaj na treningu, ale co do auta to odpowiem chyba wieczorem.  

 

 

PS.: Pytanie istotne czy motamy coś ze zmianą opon czy zostają tylko WT?

Edytowane 25 Czerwiec 2015 przez WRL_CATANI

[dr-yogi-reborn 1094]

Instaluję się dzisiaj na treningu, ale co do auta to odpowiem chyba wieczorem.

 

Pytanie istotne czy motamy coś ze zmianą opon czy zostają tylko WT?

Tak jak pisałem wcześniej , dzisiaj ztestujemy opony WM i zobaczymy co i jak.  Jeśli chodzi o strategie to i tak głównym czynnikiem zjazdu do pit bedzie paliwo więc oponami tutaj nie zawalczymy. Trzeba tylko sprawdzić czy na WM będzie się lepiej i bezpieczniej prowadzić czy szybciej ale i trudniej :)

[Nie_znam_Lakera 421]

z tamtej epoki jest jeszcze cobra daytona ,alfa tz2 ,i ferrari 250 gto wiem ze sa duzo slabsze ale z epoki  :P

[dr-yogi-reborn 1094]

Laker, Laker , ciągle licze na Ciebie. Wez coś wykombinuj proszę :) Urlop , zwolnienie lekarskie .....w ostateczności w stylu ''uciekającej panny młodej'' śmignij przez okno :) Może gdybyśmy trochę pozniej zaczeli to byś się wyrobił ??? Wez coś wykombinuj , jesteś miszczem w takich akcjach przecież :)

[WRL_CATANI 526]

Wygląda na to że wezmę Corvette:

 

1. dr-Yogi, Jaguar XJ13'66

2. MagEllan, Jaguar XJ13'66

3. Nervus_PL, Ferrari 330 p4'67

4. Jaskiniowiec, Ferrari 330 p4'67

5. WRL_CATANI, Chevrolet Corvette Z06(c2) Race Car'63 (chyba że mogę wziąść Dżaguara Chrome Linea/tak dla rozróżnienia/  -zdecydowanie wolę widok z kokpitu do takich zmagań długodystansowych, a Chevi to tylko standard)

6.

Edytowane 25 Czerwiec 2015 przez WRL_CATANI

[NERVUS_PL 1528]

5. WRL_CATANI, Chevrolet Corvette Z06(c2) Race Car'63 (chyba że mogę wziąść Dżaguara Chrome Linea/tak dla rozróżnienia/ -zdecydowanie wolę widok z kokpitu do takich zmagań długodystansowych, a Chevi to tylko standard)[/background][/size][/font][/color]

6.

Wybór aut jest dowolny Zawsze celujemy w różnorodność, ale pięknych Jaguarów nigdy za wiele. Ja biorę Ferrari, bo mój drugi typ Ford zbyt często chciał mnie zabić, a Jagów będzie już kilka. Tak czy inaczej będzie grubo

[swietym 141]

Ja wsiadam do Forda GT40 ;)

Edytowane 25 Czerwiec 2015 przez swietym

[dr-yogi-reborn 1094]

Zajefajny trening śmigneliśmy właśnie :) Autka są tak wkręcające że zupełnie zapomniałem o ''bakaniu'':) To co będzie kluczowe w sobotę to koncentracja:)!! Różnice w czasach stają sie nie ważne jak wypadasz w piasek lub gorzej , przydzwaniasz w bandę :) KONCENTRACJA .....oby starczyło na 3h:) 

 

Do soboty Panowie:)

[swietym 141]

Fajnie fajnie sie jezdzi. Pytanie tylko na jakich kapciach wkoncu jedziemy?;)

[MagEllan 2738]

Fajnie fajnie sie jezdzi. Pytanie tylko na jakich kapciach wkoncu jedziemy? ;)

 

Wczoraj jezdzilismy na WM i jesli sie nie myle, to chyba na tych. 

[dr-yogi-reborn 1094]

Wczoraj jezdzilismy na WM i jesli sie nie myle, to chyba na tych.

Potwierdzam:)) WM:))

Zuzycie : szybkie ...Potwierdzam:))

ABS....jaki ABS;)) no ABS Potwierdzam:))

[swietym 141]

Deszcz 100% przez pol wyscigu potwierdzasz?:D

[WRL_CATANI 526]

Lista startowa:

 

1. dr-Yogi, Jaguar XJ13 '66

2. MagEllan, Jaguar XJ13 '66 Chrome Line

3. Nervus_PL, Ferrari 330 p4 '67

4. Jaskiniowiec, Ferrari 330 p4 '67

5. WRL_CATANI, Jaguar XJ13 '66 Chrome Line

6. buggarek, Ford GT40 Race Car '69

7.

 

PS.: Nie ociągać się tylko zapisywać!!

[MagEllan 2738]

Informacja dla stalych zalogantow jako osoba ze znikoma praktyka moge jezdzic zachowawczo i przedwczesnie hamowac. 

Wczorajszy trening bardzo mily, nawet nie poczulem gdzie mi czas zlecial.... dobrze ze mam w miare elastyczny czas pracy bo dzis wstac to mi sie nie chcialo. 

Ogolnie nastawiam sie na walke z wozem torem i chce przetestowac wytrzymalosc, nauczyc planowac stategie. 

Dzis przerwa a jutro widzimy sie na torze :) 

[lukaszasada 43]

Hej, dzięki Yogi za zaproszenie. Z wielką chęcią pojadę. Może ktoś mi pożyczyć jakieś auto bo nie mam żadnego z tych za 20mln?

[dr-yogi-reborn 1094]

Ja mam tylko jednego Jagga za 20mln ale tez mam wrazenie ze w GT6 nie da sie uzyczac aut powyzej 1mln??

Rozwiazaniem jest Chaparral 2D jest sporo tanszy i latwo mozna uzbierac, moze taka opcja ??

[jaskiniowiec95 257]

Jaguara można gdzieś wgrać. Nie wiem czy nie w zawodach na Sierra?

 

Była sezonówka zawody w wyprzedzaniu, może jechałeś lukasz?

Edytowane 26 Czerwiec 2015 przez jaskiniowiec95

[lukaszasada 43]

Mógłbym ew. pojechać Fordem GT40 Mark I 15th Anniversary Edition '66? On ma 530 PO. A jeśli nie, to pojadę Chaparral'em 2D '67.

[Nie_znam_Lakera 421]

Yankezz chcial jechac jazki oxezwij zie xo niego fuck.. phone

[dr-yogi-reborn 1094]

Mógłbym ew. pojechać Fordem GT40 Mark I 15th Anniversary Edition '66? On ma 530 PO. A jeśli nie, to pojadę Chaparral'em 2D '67.

530PO to trochę mało chyba będzie , szczególnie w porównaniu do 606PO Chaparrala 2D:)  Bierz co chcesz:)

Pokój postawię KLUBOWY ale otwarty chyba bo np. Yankez nie jest klubowiczem GTbN , chyba ?? Ewentualnie niech się zgłosi na forum , Nervus wyśle Mu zapke i będzie git:)

[Nie_znam_Lakera 421]

Ale mam sraczke musialem sie urwac z roboty bo przy pierdnieciu roznosilem zarazki a kiedy wy te lemansy jedziecie ? Czy to nie przypadkiem dzis?