GT by Night

[NERVUS_PL 1528]

Ponieważ to już końcówka eventu, czas na info o kolejnym ;)

 

Zwiększymy moc i wrócimy do słusznego napędu :D 600KM, 1200kg opony WM/WŚ. Auta klasy GTS/LM. Zespoły (2 os./auto), czyli osiem różnych aut. Znudziła mnie już ta jednorodność i zatęskniłem za narzekaniem o różnicach w osiągach ;)

 

Możliwość startu dla kierowców rezerwowych/independent!

 

Samochody będziemy wybierać na zasadzie, kto pierwszy, ten... szybszy :P Lista aut wkrótce.

[Sheffy 2]

Hm... jeżeli byłoby 16 chętnych to może zrobić coś jak w Le Mans, że jeździłyby różne klasy aut? 8 prototypów LMP1 i 8 nieco wolniejszych aut jak np Corvetty czy Vipery. I każdy walczyłby o zwycięstwo w swojej klasie + manewry wyprzedzania byłby ciekawe. ;) Ja w takiej sytuacji chętnie dołączyłbym do tych mniej szybkich samochodów, bo czuję, że przeskok z Golfa do Audi R8 jest dla mnie zbyt trudny.

 

Co do Tsukuby to bardzo lubię ten tor, jednak trzeba przyznać, że czołówka będzie szybko odjeżdżać a środek/tył stawki będzie kręcić słabe czasy. To dobry tor to defensywnej jazdy, wyprzedzanie jest bardzo trudne.

Edytowane 18 Lipiec 2013 przez Sheffy

[dr-yogi-reborn 1094]

Rozumiem Nervus że podasz listę i kto pierwszy ten lepszy??

Hehe LM Cars to to co misie lubią najbardziej... po miodku oczywiście :)

[NERVUS_PL 1528]

Dokładnie tak :) Bez czasu na testowanie, zastanawianie... Wybór spontaniczny. Chyba, że ktoś ma je objeżdżone i się będzie orientował od razu. Będziemy lecieć, kto pierwszy i max po 2 osoby na auto.

[Sheffy 2]

A co sądzisz o tym pomyśle z podziałem na dwie klasy aut?

[NERVUS_PL 1528]

Pomysł jest fajny, sam chciałem coś podobnego zaimplementować. Jednak kłopoty z ograniczeniami i niestosowaniem się do nich itp. zgasiły mój zapał. Pojedziemy jedną klasą.

[DeX 631]

Jest jakas szansa zebym mogl z Wami pojechac?W GT5 gram od 2 dni (na dfgt),dupy nie urywam,wiec potulnie bede zamykal stawke - nie chce mi sie grac z Niemcami czy Hiszpanami na multi,chetnie z forumowiczami bym pojezdzil.

[Sheffy 2]

Miejsc jest pełno, więc nie widzę problemu abyś dołączył.

[NERVUS_PL 1528]

Jest jakas szansa zebym mogl z Wami pojechac?W GT5 gram od 2 dni

Właśnie zbieramy ekipę na nowy event. Pytanie tylko, czy jesteś gotowy na wytrzymałościowe wyścigi (1h), jeździsz czysto i nie będziesz się zrażał gdy będziesz dublowany? ;)

Nie szybkość jest tutaj najważniejsza. Musisz jeździć fair i znać zasady CRC. Najważniejszym warunkiem jest bezkontaktowa jazda. Możesz spróbować.

[Sheffy 2]

Pomysł z dwoma klasami aut nie przeszedł, ale mam jeszcze inny. Co sądzisz o tym aby zrobić 1 albo dwa wyścigi wytrzymałościowe trwające dwa razy dłużej niż normalnie i oferujące 2 razy więcej punktów, (czyli za 1 miejsce 40 zamiast 20 itd.)? 24H Le Mans ma coś takiego, mistrzostwa WEC mają miejsce na różnych torach, między innymi Spa, ale tylko w LM dostaje się podwójne punkty bo i to jedyny wyścig w serii trwający aż 24 godziny. U nas można by zrobić coś takiego na jednym z wielkich torów czyli albo wspomniane Le Mans albo Nurburgring Nordschelife.

Edytowane 19 Lipiec 2013 przez Sheffy

[ARU 25]

W poniedziałęk niestety nie wezmę udziału w ostatnim wyścigu tej seri. Wyjeżdżam na kilka dni bez czarnuli. Plany są takie, że na inaugurację nowego eventu powinienem już być - życie zweryfikuje :).

Co do wyboru auta zdaję się na organizatora ;). Nie wiem czy będę miał dostęp do netu i uda mi się coś wybrać. Mogę dostać auto z przydziału, tzn to, którym nikt nie będzie chciał jechać ;).

Do zobaczenia wieczorkiem.

[GrandeBombik 66]

Pomysł z dwoma klasami aut nie przeszedł, ale mam jeszcze inny. Co sądzisz o tym aby zrobić 1 albo dwa wyścigi wytrzymałościowe trwające dwa razy dłużej niż normalnie i oferujące 2 razy więcej punktów, (czyli za 1 miejsce 40 zamiast 20 itd.)? 24H Le Mans ma coś takiego, mistrzostwa WEC mają miejsce na różnych torach, między innymi Spa, ale tylko w LM dostaje się podwójne punkty bo i to jedyny wyścig w serii trwający aż 24 godziny. U nas można by zrobić coś takiego na jednym z wielkich torów czyli albo wspomniane Le Mans albo Nurburgring Nordschelife.

 

Sheffy, powstrzymaj na jakiś czas swoje pomysły. Jeszcze nie przejechałeś całego eventu i już chcesz coś zmieniać. Dla mnie godzinny wyścig to i tak długo, fajnie, ale nie chcę dłuższych wyścigów i to nawet wtedy gdybym miał czas się wyspać. Wstaję do dzieci codziennie o 6 - 6:30 i uczestnictwo w wyścigu, który kończy się 24:15 -20 oznacza, że de facto zanim ochłonę i uspokoję emocję  i obejrzę chwilę powtórki idę spać o 1:00, co oznacza że śpię 5 godzin. Następnego dnia także wstaję o 6:30. Wydaje mi się, że wstajesz nieco później, więc wyluzuj i spojrzyj jeszcze raz na opis do kogo adresowany jest event, podpowiadam "zapracowanych tatusiów" :) Więc każdy inny uczeń/student/niebiesk ptak niech się dostosuje :)

 

Btw, Tsukuba wydaje się stworzona do wyścigów takich autek, powinno być fajnie :)

[DeX 631]

Właśnie zbieramy ekipę na nowy event. Pytanie tylko, czy jesteś gotowy na wytrzymałościowe wyścigi (1h), jeździsz czysto i nie będziesz się zrażał gdy będziesz dublowany? ;)

Nie szybkość jest tutaj najważniejsza. Musisz jeździć fair i znać zasady CRC. Najważniejszym warunkiem jest bezkontaktowa jazda. Możesz spróbować.

Zbyt krotko gram zeby zawsze bez asyst czysto wejsc w zakret.Jedyne co moge zrobic to nie wchodzic dziko w zakret(mocno przyhamuje)gdy ktos bedzie obok,a jak sam sie rozstrzaskam na barierece to moj problem,przynajmniej nie bede mial nikogo ,,na sumieniu".Jeszcze zalezy jaki bede mial woz :) Rozumiem ze tuningowac(lub chociaz wymienic opony) nie wolno?

[dr-yogi-reborn 1094]

Przy serii LM byłbym za 1 dłuższym wyścigiem ale normalnie punktowanym, najlepiej w piątek ale oczywiście to tylko luzny pomysł. Nie denerwuj się Grande :) tylko jeden ewentualnie:) A co do podziału na dwie klasy to już widze jak w połowie eventu na linii startowej staje np: 6 aut LM i jedno GT . I ktoś z GT ma fajny wyścig przed sobą:(

 

Mam tu mały apel Panowie, ja wiem że to czy tamto ale popracujmy mocno nad frekwencją w kolejnym evencie PLS :) To mega frajda ścigać się w Naszym gronie w 16 osób i jest taka możliwość 2 razy w tygodniu, zupełnie za darmo, wow  :pooh_lol:

[DeX 631]

Juz jest jakis pokoj o ktorym nie wiem?wg pierwszego posta juz od 5 min powinien byc

[Sheffy 2]

Umiarkowanie dobry wyścig. Start ze środka stawki na tym torze powoduje, że już od początku sporo się traci robiąc wolne okrążenia, ale każdy z większą iloscią punktów w mistrzostwach musiał sobie radzić z tym samym. Po kilku okrążeniach jednak przebiłem się na 5 pozycję, potem wyprzedził mnie ziemniak i byłem 6... Ale na którymś z kolejnych kółek popełniłem mały błąd i za prostą start/meta za późno zacząłem hamować i lekko wyjechałem na piach, jednak nie mogłem już bezpiecznie wrócić na tor w wyniku czego straciłem 4 pozycje i spadłem na 10 miejsce. Potem już tylko walka o nadrobienie strat i słabe czasy bo nie mogłem poradzić sobie ze zużytymi oponami i słabą przyczepnością. Środek wyścigu dość mało interesujący pod koniec walka z Nervusem, ja zjechałem na ostatnią wymianę po 43 a on po 44 okrążeniu, ale niestety wyjechał przede mną. Przez długi czas jechaliśmy dość blisko, ale potem zaczął mi odjeżdżać i znów popełniłem podobny błąd co na początku, lekko wyjechałem za tor i straciłem z 5 sekund. Po tym walka o P6 była już niemożliwa.

 

Wyścig trudny, pomimo tego, że znam tor i byłem w stanie zrobić najlepszy czas 1:01.0xx to każdy błąd skutkuje tutaj podwójnymi konsekwencjami, popełniłem w zasadzie tylko dwa, ale gdyby nie one prawdopodobnie skończyłbym przed Nervusem. Jakiekolwiek wyższe pozycje przy starcie ze środka stawki były raczej poza zasięgiem.

Edytowane 19 Lipiec 2013 przez Sheffy

[GrandeBombik 66]

Po kółku formującym zobaczyłem w tabeli tylko 7 aut, więc wyszedłem i wróciłem, było już ok, ale po starcie musiałem wszystkich puścić i jechać z końca. Jechało się nieźle, udało się nawet kogoś wyprzedzić w walce na torze, kilka aut wyprzedziłem po ich większych błędach, a resztę dzięki mniejszej ilości pitów. Moja strategia jazdy na dwa pity plus równa, bez błysku, ale w zasadzie bez błędów jazda pozwoliła na bardzo dobry wynik i zwycięstwo w klasie GT2 :) Za GT1 uznaję pierwszą czwórkę, która była poza zasięgiem, jakby jadąc w innym wyścigu. W stosunku do wcześniejszych wyścigów dokonałem też jednej istotnej zmiany w setupie i to także pomogło przyjechać m.in. przed równo jadącym Nervusem. Nervus w końcówce trochę mnie zdenerwował zbliżając się na ewidentnie lepszych gumach, ale potrafiłem  utrzymać niezłe tempo przez cały wyścig oszczędzając opony. W rezultacie świetne P5 :)

Graty dla pierwszej czwórki za niesamowite tempo.

[mataman 680]

Startując sam nie wiedziałem jaką strategię obrać. W rezultacie jednak wyszła całkiem niezła gdyby nie dwa głupie błędy i wplątywanie sie przez to w przepuszczalnie liderów pewnie było by 6 miejsce.

To właśnie po jednym wyjeździe w piach wyprzedził mnie Nervus i Sheffy. Ten pierwszy chyba popełnił błąd przy tankowaniu bo mając sporą przewagę przed drugim zjazdem do pitu wyjechał za mną po obslużeniu przez mechaników.

Na sam koniec trochę walki z Black Crisem i próba dogonienia Sheffiego. Niestety zabrakło jednego lub dwóch okrążeń.

Edytowane 20 Lipiec 2013 przez mataman

[Sheffy 2]

http://sport.tvn24.pl/inne,132/smierc-na-torze-tragiczny-wypadek-w-moskwie,341335.html

 

Kolejny śmiertelny wypadek w sporcie motorowym... Tym razem Andrea Antonelli. To już drugi taki incydent w tym roku, wszyscy fani wyścigów z pewnością pamiętają jak w wypadku w Le Mans 24h zginął Allan Simonsen, na jednym z pierwszych okrążeń.

 

-----

 

Poza tym proponuję trening dziś po 22, bo tor nie jest łatwy i ma kilka trudnych miejsc które warto przećwiczyć a samemu to nie to samo. :]

Edytowane 21 Lipiec 2013 przez Sheffy

[NERVUS_PL 1528]

Wyścig na Tsukubie mógł zakończyć się lepiej, ale ostatecznie P6 nie jest złym wynikiem :) Niestety na 5 okrążeniu dostaję uderzenie w czasie hamowania od Pacmana i przez dalsze 10 okrążeń męczę się uszkodzonym autem. Może gdyby nie ta strata byłaby pozycja wyżej.. może. Ogólnie wyścig na pit stopy i nie chcąc ryzykować jazdy na słabych gumach wybrałem strategię na 3 zjazdy. Fajny pojedynek z crisem i Sheffy. W końcówce próba dogonienia Grande, jednak bez sukcesu. Zabrakło może 2 okrążeń.

 

Teraz krótka uwaga do Piotrasa i Kuboola. Ostatnie ostrzeżenie. Wyjazdy poza tor na prostej S/M  :mad:  Następnym razem będzie kara i tyle :down:

 

Co do przyszłego eventu. Pomysł z dłuższymi wyścigami i ekstra punktami już sam zaplanowałem (sorry Grande ;) ). Zaplanowałem 2 takie wyścigi. Będą trwały 1,5h i będą premiowane podwójnymi punktami. Może to wpłynie pozytywnie na frekwencję... Jeśli późniejsze zakończenie jest problemem, to możemy te dwa razy wyjątkowo wystartować o 22:30? Jestem otwarty. Jeśli jednak chodzi ogólnie o niechęć do dłuższego dystansu i ktoś nie ma ochoty, to sobie odpuści, a my wystartujemy normalnie, bo wcześniejszy start też może być problemem dla niektórych.

 

Będzie też jeszcze jedna zmiana. Żeby być sklasyfikowanym w wyścigu trzeba będzie przejechać minimum 75% dystansu Koniec z pkt zgarnianymi za stanie w pit stopie :beee:

[mart_102 15]

Witam po dłuższej przerwie :)

Nervus, jeżeli macie jeszcze miejsca w kolejnym evencie to się piszę

[sharent 174]

Również chętnie wrócę do ścigania jeśli jest taka możliwość. W piątek wracam z rozjazdow i będę gotów do startów.

[NERVUS_PL 1528]

Dzisiaj finał VW Castrol Cup! Liczę na zacięty, emocjonujący i bogaty w uczestników wyścig

 

@mart i sharent - miejsce w przyszłym evencie czeka już na Was :) Lista samochodów do następnej serii będzie opublikowana jutro pomiędzy 19:00 - 21:00. Przypominam, że kolejność wyboru auta, to kto pierwszy, ten lepszy ;) Maksymalnie 2 takie same auta, więc teamy dobiorą się też automatycznie same.

 

Edit: Niespodzianką pozostaje, gdzie najpierw pojawi się lista (forum, FB) :devil:

Edytowane 22 Lipiec 2013 przez NERVUS_PL

[Sheffy 2]

Nervus, mam nadzieję, że problemy techniczne z hamulcem zostały rozwiązane? ;)

[NERVUS_PL 1528]

Mam taką nadzieję Sheffy :) Najlepszym testem będzie dzisiejszy wyścig. Wydaje mi się, że teraz zastosowałem trwalsze rozwiązanie i na długo zapomnę o tym problemie...