Sir Siekier 861 Napisano 19 Październik 2014 (edytowane) Patrz post 1. Edytowane 19 Październik 2014 przez Sir Siekier Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artexx 30 Napisano 19 Październik 2014 Ja jutrzejszy wyścig nie dam rady pojechać (ostatnia nocka :) ) od środy przyłączę się do sprintów. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GTL_FALO 90 Napisano 19 Październik 2014 Biore NSX Raybrig 06 Nie moge . Tobiore nsx Base model Jednak moge wiec Raybrig Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
laker 117 Napisano 19 Październik 2014 Admin to CIPAsuje co? Ja nic brzydkiego nie pisalem a ty mi bana oj nieladnie, nieladnie ; Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GTL_FALO 90 Napisano 19 Październik 2014 Ostateczna decyzja LEXUS ENEOS SC430 '08 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sir Siekier 861 Napisano 19 Październik 2014 A lalek tego auta nie wzial przypadkiem?? 1 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
laker 117 Napisano 19 Październik 2014 (edytowane) Dzien dobry :) Edytowane 20 Październik 2014 przez laker Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cieglo 977 Napisano 20 Październik 2014 (edytowane) Ostateczna decyzja LEXUS ENEOS SC430 '08 Tego wziął Lalek, potwierdzam. Falo, zerknij do 1. posta tego tematu, Nerv już wrzucił pełne zestawienie kierowca - auto. To czego nie ma na liście - możesz brać. Admin to CIPAsuje co? Ja nic brzydkiego nie pisalem a ty mi bana oj nieladnie, nieladnie ; Co Ty złego zrobiłeś, że banana dostałeś? Wczoraj świetny trening, bawiłem się przednio. Ostatecznie najlepszy czas jaki udało mi się na Fuji wykręcić to 1:34:4XX i do momentu kiedy bodajże Kill zaświecił 1:33:XXX myślałem, że to dobry wynik :) Potem przyszedł Jaski i pozamiatał bodajże niskim 1:32. Robot nie człowiek. Ktoś też wczoraj stwierdził, że najważniejsze żeby każdy miał przeciwnika - dobrze powiedziane :) Myślę, że nie będzie z tym problemów w takim zestawieniu. Event z Cobrą był ostatnim hitem ale myślę, że GT500 ma szansę go pozamiatać :) Świetne fury, nie mogę się doczekać galerii po wyścigu :) Co do HSV to wszystkie prezentują się podobnie, przy czterech takich autach w stawce możemy zrobić własną subklasę :) Prowadzi się toto świetnie, szkoda tylko, że na prostych dość mocno daje ciała Jeśli na wyjściu na prostą masz kogoś na ogonie - nie da rady obronić tego do linii SM. Proszę o zgodę na założenie szerszego skrzydła bym mógł skuteczniej blokować natrętów ;) Nerv: może wprowadzimy klasyfikację zespołów fabrycznych? :) Edytowane 20 Październik 2014 przez cieglo 1 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
WRL_CATANI 526 Napisano 20 Październik 2014 Nervus co do mnie to wczoraj jeszcze się zreflektowałem i wziąłem Honde HSV Weider, a widzę w tabelce że mam Toyotę ..? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piotras3 224 Napisano 20 Październik 2014 W nocy z godzinkę pośmigałem z Lakerem i stwierdzam, że każdy inny wynik jak dublet NSXa mnie zdziwi ;) Cienglasz, a zmieniłeś olej czy zdławiłeś z 502? Wychodzi na to, że jak są limity na moc a nie PO to opłaca się wymienić, nawet jak auto ma więcej mocy prostu z salonu bo zyskujesz sporo momentu. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pela222 552 Napisano 20 Październik 2014 Moja obserwacja co do wymiany oleju jest podobna. Ja po wymianie oleju na prostej jechałem znacznie szybciej. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cieglo 977 Napisano 20 Październik 2014 Ale ja po zakupie mam z miejsca 502 KM, bez kombinacji z lubrykantem. Czy sugerujecie by mimo wszystko zmienić olej, podbić do tych - strzelam - 510 KM i dopiero skundlić ogranicznikiem mocy do regulaminowych? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pela222 552 Napisano 20 Październik 2014 Ja tak zrobiłem i według mnie jest lepiej Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cieglo 977 Napisano 20 Październik 2014 Ok, sprawdzę :) Dzięki chłopaki. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
laker 117 Napisano 20 Październik 2014 Dublet NSX???-dla mnie sukcesem bedzie dojazd do mety :) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dr-yogi-reborn 1094 Napisano 20 Październik 2014 Cienglasz nie wierz chłopakom , nie zmieniaj oleju , to nic nie da :whistling: :pardon: Co do wczorajszego treningu to było faktycznie miodnie. Z aut które się wczoraj pojawiły , moje ma zdecydowanie najlepsze odejście ;) Nie było Supr Jednak to co zyskuje na prostej z potem na czole muszę bronić w zakrętach. Coś za coś ale jak dla mnie to kroi się świetna walka :yes: Co do B/L Jaskiego i Piotrasa to nie ma się czym przejmować , dzień jak co dzień :) Ja jak się postarałem to zszedłem z czasem do niskiego 1,34 i fajne jest ze nawet Killroy w Lexusie złamał granice 1.35. Gdy robiłem sobie testy autek to właśnie w tym przedziale miesciły się wszystkie furki. 1.35 na podstawowych hamulcach:) Inną kwestią jest wyprzedzanie. Auta z małym dociskiem i dużą Vmax będą łatwiej wyprzedzać na prostych , ale w krętych partiach będą musiały się pocić by obronić pozycję. No i na koniec rzecz NAJWAŻNIEJSZA , BEZPIECZEŃSTWO I TRZYMANIE SWOJEJ LINII JAZDY!! Panowie proszę wszystkich by od świeżyli sobie zasady BHP ;) Pilnowali swoich torów jazdy , szczególnie w początkowej i tłocznej fazie wyścigu. Moc tych furek i brak ABS sprawia że łatwo stracic kontrolę nad pojazdem więc proszę nie szarżować:) TYLKO BEZPIECZNE I PRZEMYŚLANE ATAKI PLS :rtfm: :pooh_lol: Do wieczora ,kurcze blaszka , już się grzeję w blokach , hehe :spiteful: Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cieglo 977 Napisano 20 Październik 2014 Killa widziałem w okolicach 1:33:XXX!!!! Wcale te Lexusy wolne nie są, nawet po lamentach Lalka w wyścigu już nie będzie śladu ;) To co mi się nasuwa to kwestia cięcia zakrętów - jest kilka miejsc gdzie na treningu auta nagminnie wypadały, napędzały się bezpiecznie poza torem i bez zdjęcia nogi z gazu spokojnie wracały na linię jazdy. To nie fair, mam nadzieję, że już w wyścigu każdy na to zwróci uwagę. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dr-yogi-reborn 1094 Napisano 20 Październik 2014 Killroy ten czas zrobil w Nissanie GTR :) A co do napedzania poza torem to prosze tego nie robic ! A jak sie zdarzy przez przypadek wypasc to zwalniamy lub oddajemy pozycje jesli ktos z nami walczyl !:) No i prosze pamietac o bezpiecznych powrotach z poza toru;) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
laker 117 Napisano 20 Październik 2014 Jak bedzie na starcie tlok to ja oddaje miejsce bo moj play juz ledwo sapie lepiej zeby pojechal ktos kto dojedzie a w razie czego mniej sie wku... jak nie pojade niz jak mam znowu noe skonczyc wyscigu wiec jak bedzie 17 osob to ja odpadam Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cieglo 977 Napisano 20 Październik 2014 Killroy ten czas zrobil w Nissanie GTR :) A co do napedzania poza torem to prosze tego nie robic ! A jak sie zdarzy przez przypadek wypasc to zwalniamy lub oddajemy pozycje jesli ktos z nami walczyl ! :) No i prosze pamietac o bezpiecznych powrotach z poza toru;) Wydawało mi się, że Petronasem przez cały czas gonił :) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GTL_FALO 90 Napisano 20 Październik 2014 Jednak nie mogę wziąć lexusa eneos wiec biorę pierwszego wolnego lexusa ale nie base model. Nie mogę teraz podać nazwy bo jestem w pracy i nie mam dostępu do listy aut Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
laker 117 Napisano 20 Październik 2014 Moj bl to 1.34.2xx ale w przypadku tego auta ze mna za sterem ciezko bedzie to powtorzyc,wiec mam nadzieje ze bedziecie sie rozbijac :) Kuuurza stopa Piotras mnie wprowadxil w blad najpierw mowil ze te NSX-y sa rozne a teraz ze sie wczul i wszystkie sa takie same.Nie to ze mi ARTA nie pasuje ale te pozostale sa ladniejsze ;) Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
cieglo 977 Napisano 20 Październik 2014 http://www.kudosprime.com/gt6/carlist.php?drive=FR&make=53&order=price Pierwsza piątka z góry, porównaj z listą tego co już wzięte. Petronas i Eneos zaklepane na pewno, resztę sobie sprawdź. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sharent 174 Napisano 20 Październik 2014 Czytam sobie pierwszy post i oto co widzę: Przepisy dotyczące samochodu do w/w serii:- jeden wybrany, niepowtarzalny samochód na całą serię- 500 KM max- opony Wyścigowe Twarde (Deszczowe Pełne)- tuning ZABRONIONY- ABS ZABRONIONYUstawienia pokoju do wyścigu:- ciężkie uszkodzenia- rzeczywista utrata przyczepności- włączone zużycie opony/paliwo: bardzo szybkie- ABS opcjonalnie To jak to w końcu z tym ABSem jest? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jaskiniowiec95 257 Napisano 20 Październik 2014 Zabroniony Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach