GT by Night

[jaskiniowiec95 257]

Tez wpadne na trening w takim razie :) powiedz mi Yogi czy bmw z M mozna traktować jako auto tuningowane?;p to samo tyczy sie merola i amg

Co prawda nie jestem yogim ale ci powiem :).  Amg i seria M nie zalicza się jako auto tuningowane.

[swietym 141]

Co prawda nie jestem yogim ale ci powiem :).  Amg i seria M nie zalicza się jako auto tuningowane.

Polemizowałbym;p amg bylo prywatna firma ktora tuningowala merce do 2005, teraz jest pod skrzydłami merola, ale w dalszym ciagu auta seryjne sa poddawane tuningowi, tyle ze jest on fabryczny i na gwarancji;P

[jaskiniowiec95 257]

Sam chciałem jechać mercem amg :) ale powiedziano mi że to nie są auta tuningowe.

Edytowane 2 Maj 2014 przez jaskiniowiec95

[laker 117]

Kurde fajny tor a mnie nie bedzie :( tez jestem ciekaw frekwemcji im wiecej tym lepiej :)

Wyobrazacie sobie 155aut na nurbie? jak na 24h w realu ..ale to by byla sieczka :D

Albo nawet 50 aut w le mans ...moze za 10 lat Beda takie gry

[swietym 141]

No to szkoda bo chcialem jakas beema pojechac:(

[dr-yogi-reborn 1094]

Polemizowałbym;p amg bylo prywatna firma ktora tuningowala merce do 2005, teraz jest pod skrzydłami merola, ale w dalszym ciagu auta seryjne sa poddawane tuningowi, tyle ze jest on fabryczny i na gwarancji;P

Buggarek ustaliliśmy że dostępne są tylko te auta które mają swój oddzielny garaż w grze. AMG i Seria M go nie mają więc darowaliśmy sobie te marki:)

Ale np. C12 Callaway czy jak to sie tam pisze , Shelby , SRT i inne już  ''typowe'' Tunning Cary są dostępne:) HPA Golf , choć wolny bez ustawień, HKS Silvia choć bez ustawień też wolniejsza , ale fajnie wygląda :)

[pela222 552]

Ok wyścig czas zacząć ;-) pierwsze wrażenia z jazdy NISMO leggera... Nie widziałem auta na torze za którym byłbym w stanie utrzymać się na prostej w drafcie... NERVUS odjeżdża mi na prostej jak znikający punkt...Trudno... Powalczymy

Edit....

Dzięki za podpowiedź co do docisku... jest znacznie szybciej na prostych ;-) do zobaczenia w pon.

Edytowane 2 Maj 2014 przez pela222

[swietym 141]

Musiałem awaryjnie wyjsc niestety. Fajnie bylo, szkoda ze nie bylem w stanie nadazyc hehe. Nie polubilismy sie z rufem, strasznie narwany na wyjsciach z zakretow. Chyba cos sie pozmienialo od gt5 z ustawieniami samochodow :)

[pela222 552]

Szybkie podsumowanie wczorajszego wyścigu... Porażka po całości ;-) best lap 1.42,300 I auto super wolne na prostych... Porostu nie jechało do przodu. Przyczyną było ustawienie areo... Po wyścigu zmniejszyć na wartości minimalne i było dużo lepiej. Czy wystarczająco dobrze żeby nawiązać walkę na torze jeszcze nie wiem, ale przekonam się w poniedziałek. ;-) widziałem ze jaskiniowiec śmignął kilka kółek na wczorajszym treningu moim NISMO... Daj znac co myślisz.

Wyścig porażka, bo nie zostałem zdublowane tylko przez jaskiniowca i plebana. Pierwsza trójka chyba zdublowala mnie 2 razy, a co istotne nie miałem żadnej kolizji i jedna wizytę na poboczu z minimalną strata czasu. Auto pali jak smok... Nie bylem wstanie pojechać na 2 pity bo maksymalnym zasieg to 11 okr :-( gdyby nie to to może udało by się nawiązać walkę z plebanem. Reszta scigantow poza zasięgiem... konkretnie mówiąc jedno okrążenie poza zasięgiem ;-)

Edytowane 3 Maj 2014 przez pela222

[cieglo 977]

Wyścig - bajka. Zdecydowanie największy poziom miodu od kiedy jeżdżę w GTbN :) Szkoda, że nie mieliśmy kompletu - wydawało mi się, że po podejściu do wyboru aut będziemy mieli nawet problem ze zmieszczeniem wszystkich chętnych. Może kwestia długiego weekendu...

 

Graty dla podium a zwłaszcza dla Ziemniaka. Mam uzasadnione podejrzenia, że jest okrutnym botem z programem nastawionym na wygrywanie :) Kiedy go nie widzę - jest piekielnie szybki i nie inaczej było na Brands Hatch. Wynik na mecie, przewaga nad innymi mówią same za siebie.

 

Pierwsze kilka okrążeń to masa emocji, jazda w tłumie i w moim przypadku na niepełnym rozpoznaniu na co jestem sobie w stanie pozwolić. Dodatkowo nie pomagają warunki a dokładniej wschodzące słońce (gwałtowne i przedwczesne dohamowanie na pierwszym łuku, po którym w tyłek wjeżdża mi Matta). To co mogę zrobić z autem - szczególnie na wyjściach z zakrętów - też mnie zaskakuje, pierwszy raz mam takie możliwości i chyba w kilku przypadkach chcę je zdyskontować zbyt szybko. Przykładem na to jest rywalizacja z Mattą gdzie niekiedy wciskam się tam gdzie nie ma miejsca, stukam i przepycham. Wydaje mi się, że w pewnym momencie Matta się zdenerwował i sam stuknął/zepchnął ale odebrałem to jako przywołanie do porządku (skuteczne) :) Gorzej było z Jaskim, to co prawda tylko jedno zdarzenie ale brzemienne w skutkach dla niego: wyjeżdżamy na prostą SM, ja jak zwykle dociskam na wyjściu i po wewnętrznej. Wydaje mi się, że Jaski zostawia miejsce, jedzie środkiem a po swojej lewej ma jeszcze Pele. Korzystam, fakt, że jest ciasno ale myślę, że da radę przemknąć. Pela chyba nieco zawęża, Jaski delikatnie ucieka i opiera się o mój wścibski przód - resztę załatwia napęd Corvetty. Jaski wypada na pobocze, na szczęście bez uszkodzeń ale faktem jest, że nie doszło by do tego bez mojego wkładu - jestem gotowy na wszelkie konsekwencje i raz jeszcze przepraszam. Poprawię się :) Tak czy inaczej mam pytanie techniczne bo - przyznaję - czasami nie wiem jak się zachować: czy w łukach zachowujemy się jak w zakrętach czy jednak dozwolona jest walka bok w bok nawet jeśli w danym momencie nie mamy overlapu?

 

Kilka innych tematów:

- zaskakuje mnie Piotras, który na ostatnich dwóch okrążeniach wyraźnie opada z sił. Myślałem, że może oszczędza paliwo by w ogóle dojechać do mety ale problemem była chyba lewa tylna opona. Auto rzucało niemiłosiernie, każdy zakręt brany przez Piotrasa, którego byłem świadkiem był szalony :) Ja nie narzekam, udało mi się dzięki temu wyprzedzić to piękne auto :)

- Pleb - auto wydaje się cholernie szybkie i przy 4wd powinno być też pewnie bezpieczne. Mimo wszystko, chyba lubicie się z pechem patrząc na powtórki :)

- Pela - tak, to co piszesz widać było mocno na torze. Auto masz wyraźnie wolniejsze, faktycznie nie mogłeś rywalizować - może ten setup coś zmieni i wrócisz do ścigania

- Yogi - kolejne zaskoczenie. Nie analizowałem każdego okrążenia ale chyba musiał kręcić cholernie mocne czasy skoro w pewnym momencie był za mną, jechał na 3 stopy i mimo mojej solidnej jazdy na mecie był sporo przede mną. Liczyłem, że wespół z Nervusem będziecie mieli większe problemy ze stabilnością auta bo to, że jest szybkie nie pozostawia chyba wątpliwości. Przez kilka chwil myślałem nawet, że jechaliście na 2 stopy (nie wiem czy to realne w Waszych furach)

- nie mogę doczekać się poniedziałku, event rozwija się pysznie :) Mam tylko nadzieję, że chętnych do jazdy będzie jednak więcej bo z 12, który wystartowali bardzo szybko do ścigania zostało w sumie tylko 10 aut. 

[NERVUS_PL 1528]

Pierwszy wyścig serii zawsze jest trochę niewiadomą (no może poza ziemniakiem ;) ) i dopiero po pełnym dystansie okazuje się jak w danej specyfikacji zachowują się auta. Wiadomo od początku, że jedne będą bardziej konkurencyjne od innych. Dlatego była taka metoda wybierania aut, a nie inna. Sam wybierałem chyba jako 9 i trafiło mi się fajne autko (podobno jedno z fajniejszych), ale jeśli tak, to długo czekało na wybranie.. Pela rozumiem Cię, bo sam w ostatniej chwili przed wyborem zrezygnowałem z tej fury. Fajny widok z kabiny, bardzo stabilny, ale jednak waga powoduje, że nie jest super szybki. Może dobry set wyciśnie z niego trochę ikry?

 

 Mój wyścig układał się bardzo zmiennie. Po starcie (przepiękne widoki, nie wiedziałem, że tak tutaj wygląda tor o świcie) udało się nawet ładnie walczyć w czołówce. Jednak szybko popełniam błąd na jednym z tych ostrych, prawych łuków i wylatuję poza tor. Muszę czekać, aż cała stawka przejedzie i wracam grzecznie na tor :( Pomyślałem, że z szans na 5-6 miejsce zrobi się walka o przedostatnie pozycje. Jednak bardzo polubiłem ten tor i postanowiłem jechać jak się da najlepiej i może zawalczyć o coś więcej. Nie oglądałem jeszcze powtórki, a nie pamiętam szczegółów, bo jechałem w jakimś transie. Wiem tylko, że głównie zyskiwałem w czasie gdy inni zjeżdżali do pitu. Na torze często widziałem RUF'a cienglasza i prowadziliśmy korespondencyjną walkę. Chyba jeszcze z buggarkiem trochę powalczyłem i ogólnie bawiłem się rewelacyjnie :D Tomka udało się pod koniec wyprzedzić, kiedy zjechał do mechaników i ukończyć na świetnym P4 ocierając się o podium. Gratulacje dla ziemniaka (bez zaskoczenia), duże brawa dla Yogiego za P2 (pomimo chyba jakiś problemów z początku) i gratki dla mattamana za P3 :D Popełniłem zbyt wiele błędów by nawiązać jakąkolwiek walkę z czołówką, ale było super miodnie. Bardzo podoba mi się to zróżnicowanie na torze. Można się trochę poczuć, jak na prywatnych zawodach ;) Upływ czasu i pogoda również świetnie oddały charakter angielskiego toru. Baaardzo mi się podobało. Dzięki wszystkim za start i do zobaczenia w ojczyźnie sake ;)

[dr-yogi-reborn 1094]

Hehe , wyścig miodny chociaż na początku bardzo pechowy. Startuje jak zwykle spokojnie i spadam na koniec stawki, tradycyjnie hehe. Na początku 2 kółka Cienglasz podcina Jaskiego( klasyczna podcinka Cienglasz :) i w powstałym zamieszaniu uderzam w Mattamana i rozwalam auto łącznie z silnikiem , wrrrr:( Jadę całe kółko rozwalonym autem i szanse na dobry wynik znacznie maleją. Po pitstopie jadę w samotności aż pojawia się Aruw. Niestety zle oceniam jedno z do hamowań i lekko stukam Aruwa. Niestety Chwilę potem Aruw łapie trawkę i spinuje. Jestem przekonany Aruw że gdyby nie ten stuk to byś się zmieścił i nie spinował pomimo tego co mówiłeś po wyścigu. Czekam aż Aruw wróci na tor i puszczam Go przodem. Niestety Aruw zjeżdża do pitu i kończy wyścig.Szkoda Aruw , mówiłeś że miałeś problemy z setupem i jak oglądałem powtórkę to ewidentnie miałeś problemy z gazem na wyjściach z zakrętów . Pojeżdżę chwilę Twoim Mugenem i dam znać co i jak , moja S2000 tez miała ten problem ale go wyeliminowałem. Dalej już w kompletnie zepsutym humorze jade dalej i zaczynam powoli wchodzić we właściwy rytm:) Auto jest zajebiste i pozwala na tempo wyścigowe na poziomie 1.37-1.38:) Przed wyścigiem udało mi się zejść do 1.36.200 ale to na czystym torze i z połową baku:) Tak czy siak rozpoczynam gonitwę i dzięki problemom innych i dobremu tempu powoli awansuje w stawce. Pod koniec wyścigu życie ułatwia mi Nervus , popełnia błąd dzięki czemu awansuje na p3 i zaczynam gonić Mattamana. Na przed ostatnim okrążeniu atakuje po raz pierwszy. Wyprzedzam w drafcie ale zbyt wcześnie hamuję i Matta odzyskuje pozycję:) Kolejne , ostatnie w wyścigu, kółko walki. Nie ma miejsca na błąd i rozkojarzenie . Na najdłuższej prostej atakuje po raz kolejny i tym razem pamiętam aby jak najbardziej opoznić hamowanie. Tylko perfekcyjne wejście w szybki prawy łuk gwarantuje mi sukces. Udało się , w ostatniej chwili awansuje na p2 i kończe wyścig spocony jak świnia. Dodam też że po końcowej akcji z Mattamanem cały się trząsłem z emocji i nie mogłem nabić .... dla uspokojenia:) Świetny wyścig , autka wyglądają zajebiście. Każde ma swoję specyfikę i trzeba nad nimi trochę popracować by wydobyć ich potencjał:) 

Graty Ziemniak za zwyciestwo.

Dzieki wszystkim za fajne ściganko i do zobaczenia na treningach.

 

Szacun Jaski , i Piotras za wybór auta , mogliście wybrać lepiej ale wybraliście bardzo ambitnie:) Fajnie że dzięki temu słabsi kierowcy mogą powalczyć o najwyższe laury, dzięki Panowie:)

[piotras3 224]

Cienglasz, nie było żadnych problemów z autem.

Po bardzo ciekawym początku i atakowaniu przez kilka okr.  Plebanna po moich dwóch małych stuknięciach nagle zwolnił i jakoś niepewnie jechał. Odpuściłem myśląc, że coś się stało z mojej winy(jakiś lag) i być może jest uszkodzony. Przez to straciliśmy mega przewagę nad 4-tym Tomkiem. Po jakimś czasie Plabann się rozwalił o Bandę i spadł na koniec. Te sytuacje tak mnie rozkojarzyły, że przez cały wyścig miałem zero skupienia, myśląc czy to nie prze zemnie i co chwile wypadałem z toru. Na kilka okr. przed końcem miałem już dość i po prostu latałem bokiem. Sorry za to, mogłem zjechać do pitu a nie się wygłupiać.

Edytowane 3 Maj 2014 przez piotras3

[NERVUS_PL 1528]

Ktoś dzisiaj planuje zrobić trochę kółek po Motegi? Pewnie będę jak zwykle w okolicach 22. Jeszcze nic nie jeździłem, a ochota na wyścig jest ogromna :D Liczę też na komplet po majówce ;)

Na zachętę wrzucam fotostory z Brands Hatch ==> https://www.facebook.com/media/set/?set=a.253623284825345.1073741891.141213779399630&type=3&uploaded=23

[dr-yogi-reborn 1094]

Jak zwykle fajne fotki Nervus:) Strat o 6 rano tez był dobrym pomysłem , strasznie fajnie wyglądał tor wtedy:)  

 

Co do wieczora to będę na pewno:) Wczoraj miałem schize na smutno bo myślałem że nie będę mógł pojechać w wyścigu. Planowany wyjazd służbowy pon-wt:( Dziś się jednak okazało że przełożyli na czw-piąt. więc będę jutro na .....bank:) Tez się nie mogę doczekać:) Tor jest prosty ale przez to mega miodny , prosta-hamowanie, prosta-hamowanie:) Świetne warunki do licznych pojedynków i super walki na torze:) Do wieczornego treningu Panowie:)

 

 

Jaski , zawsze sie zastanawiałem do jakiego auta można założyć te Babcine fele:) Teraz juz wiem:) Świetnie się prezentuje ta furka:)

[laker 117]

Ja nie wiem czy dam rade bo dzis sie dowiedzialem ze mam pracowac na wieczornej zmianie :(

[cieglo 977]

Ja dziś jestem, pewnie już w okolicach 21. Tor wydaje mi się nudny, nie czuć prędkości i mam wrażenie, że jestem najwolniejszy na świecie ale może dodatek w postaci innych aut pomoże :)

[mataman 680]

Mnie raczej w poniedziałek nie będzie.

[swietym 141]

Ja bym chcial zlozyć podanie o zmiane samochodu z rufa 3400 na callaway c12 jesli jest taka mozliwosc:) super szybszy to on nie jest, ale nie tanczy jak pijany po calym torze ;)

[dr-yogi-reborn 1094]

Biorąc pod uwagę to że dołączyłeś właściwie dzień przed rozpoczęciem eventu i czasu na wybieranie nie miałeś w ogóle , jestem za taką mozliwością:) Decyzje podejmuje Nervus ale może zrobi wyjątek dla ''syna marnotrawnego'' :)

[medmaxx 70]

Pojeździłem dziś chwilkę, setup wstępnie ustawiony. Czasy to niskie 2:10. Jak to się ma do was ?

W tym evencie mam zamiar nie zejść z frekwencją poniżej 50%.

 

Jaski, Twoja vette rzeczywiście tak kiepsko się prowadzi ? Testowałem ją tylko na prostej i miałem opad szczęki jak zobaczyłem że jest tylko ciut wolniejsza od RUFa RGT.

Edytowane 4 Maj 2014 przez medmaxx

[jaskiniowiec95 257]

Mi się jeździ bardzo dobrze, ale problem jest z prędkością w zakrętach i na wyjściach z zakrętów, mam poprostu za dużo momentu ( chyba 675 max.) na dodatek nie mam żadnego docisku. Pewnie da się jeszcze poprawić mój set ale to musiało by mi się chcieć posiedzieć przy tym. :)

[piotras3 224]

Med, to mamy identyczne czasy. U mnie też niskie 2:10, ale większym problemem jest paliwo, którego może nie starczyć na 9 okr. 

[laker 117]

Wlasnie wrocilem z roboty od 6pm do 6am za to dzis wolne wiec na wyscigu raczej sie pojawie chyba ze nie dotrwam narazie odnawiam znajomosc z moim bongiem i nie chce mi sie lulu :D przydalby sie jakis trening ale w tym stanie rownie dobrze moglbym jechac pod prad :) pozdro i do wieczorka

Ja bym chcial zlozyć podanie o zmiane samochodu z rufa 3400 na callaway c12 jesli jest taka mozliwosc

podanie na pismie i chyba zaswiadczenie notarialne jest wymagane ale jak jestes z Warszawy to pewnie masz znajomosci (np.wujka donalda) a jak nie to yogi za drobna oplata +vat chetnie ci pomoze. Edytowane 5 Maj 2014 przez laker

[cieglo 977]

Pojeździłem dziś chwilkę, setup wstępnie ustawiony. Czasy to niskie 2:10. Jak to się ma do was ?

Ja też coś koło tego. Co do innych to nie wiem czy nie widziałem Yogiego z czasem w okolicach 2:06:XXX, do tego poziomu schodził też chyba Ziemniak. Trzeba przygotować tyłki, byłem wstępnie ugadany z bandami na wyeliminowanie kilku szybkich zawodników ale ostatecznie na wyścigu się nie pojawią ;)